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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Cuscinetto a rullini dell'albero dello sterzo
Il cuscinetto a rullini per albero sterzo OE Match è un cuscinetto di ricambio progettato per supportare l'albero dello sterzo all'interno del gruppo del piantone dello sterzo dei modelli classici Porsche 911 e 914.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramma di riferimento n. 21
Contribuisce a mantenere il corretto allineamento dell'albero, riduce l'attrito e consente una rotazione fluida del volante, minimizzando al contempo i movimenti indesiderati.
Che cosa fa?
Il cuscinetto a rullini supporta l'albero dello sterzo, consentendogli di ruotare senza intoppi, riducendo l'attrito e mantenendo un allineamento preciso all'interno del piantone dello sterzo.
Perché fallisce?
Le cause più comuni includono:
- Usura dovuta a ripetuti movimenti di sterzo.
- Perdita o deterioramento della lubrificazione
- Infiltrazioni di umidità e corrosione
- Deterioramento dei cuscinetti dovuto all'età
- Danni subiti durante la rimozione del piantone dello sterzo.
Quando va sostituito?
Sostituire in caso di eccessivo movimento dell'albero dello sterzo, ruvidità, rumori insoliti o danni ai cuscinetti.
Un cuscinetto usurato può causare un gioco o una vibrazione evidenti al volante.
Controlli e diagnosi
Verificare la presenza di movimenti indesiderati nell'albero dello sterzo e di ruvidità durante la rotazione del volante.
Ispezionare il cuscinetto, l'albero e i componenti circostanti della colonna per verificare la presenza di usura o danni. Verificare anche il gioco dello sterzo a livello dei giunti cardanici, della cremagliera dello sterzo e dei collegamenti delle sospensioni.
Caratteristiche principali
- Garantisce una rotazione fluida dell'albero dello sterzo
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento del piantone dello sterzo.
- Riduce l'attrito e i movimenti indesiderati dell'albero.
- Adatto per il restauro del volante delle Porsche classiche.
Cuscinetti e componenti del piantone dello sterzo per Porsche 911 e 914
Il cuscinetto a rullini dell'albero dello sterzo è un componente importante del piantone dello sterzo delle Porsche classiche, in quanto garantisce una rotazione fluida e contribuisce a mantenere una sterzata precisa.
La sostituzione dei cuscinetti dello sterzo usurati può ridurre i movimenti indesiderati e ripristinare la corretta sensazione del meccanismo di sterzo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134702901
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