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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il cavo del tachimetro OE Match, interno ed esterno (2750 mm), è un gruppo cavo di ricambio di alta qualità progettato per trasmettere la rotazione dal cambio al tachimetro meccanico sui modelli Porsche classici compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, lunghezza e durata, questo gruppo cavo completo include sia il cavo di trasmissione interno che la guaina protettiva esterna, garantendo un funzionamento preciso del tachimetro e prestazioni fluide e affidabili.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 5
Realizzato in acciaio ad alta resistenza con un cavo interno avvolto con precisione e una guaina esterna resistente e flessibile, il cavo è progettato per resistere all'usura, alle vibrazioni e alla corrosione, garantendo un funzionamento fluido per tutta la sua lunghezza di 2750 mm. Offre un montaggio identico a quello di fabbrica ed è ideale per ripristinare letture accurate della velocità del veicolo durante riparazioni o progetti di restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasmette il moto rotatorio dal cambio al tachimetro meccanico.
- Fornisce letture accurate della velocità del veicolo.
- Include sia il cavo interno che la guaina protettiva esterna.
- Garantisce un funzionamento fluido e a basso attrito del tachimetro.
- Garantisce una comunicazione affidabile tra la trasmissione e il quadro strumenti.
- Contribuisce a preservare la corretta registrazione del chilometraggio nei sistemi meccanici.
- Ripristina il funzionamento del tachimetro come in origine.
- Costituisce una parte essenziale del sistema meccanico del tachimetro del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'ago del tachimetro oscilla o sobbalza.
- Completa perdita di funzionamento del tachimetro.
- Rumori di clic, cigolii o lamenti provenienti da dietro il cruscotto.
- Letture intermittenti della velocità.
- Movimento del cavo rigido o bloccato.
- Cavo di trasmissione interno rotto.
- Guaina esterna del cavo danneggiata o rotta.
- Indicazione imprecisa della velocità del veicolo.
- Il contachilometri non registra correttamente il chilometraggio (nei veicoli a trazione meccanica).
- Corrosione o usura visibili sul cavo.
Perché la sostituzione è importante:
- Il cavo del tachimetro funziona ininterrottamente mentre il veicolo è in movimento ed è soggetto a rotazione costante, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, il cavo interno può usurarsi, allungarsi o rompersi, mentre la guaina esterna può incrinarsi o permettere l'ingresso di umidità e sporco, aumentando l'attrito e accelerando l'usura.
- Un cavo del tachimetro difettoso può causare letture imprecise della velocità, movimenti irregolari dell'ago o la completa perdita di funzionalità del tachimetro e del contachilometri. Ciò può compromettere la consapevolezza del conducente, la conformità del veicolo alle normative e l'accuratezza del chilometraggio registrato.
- La sostituzione completa del cavo interno ed esterno ripristina il funzionamento fluido e preciso del tachimetro e ne garantisce prestazioni affidabili. Il ricambio OE Match offre la lunghezza corretta in fabbrica, un montaggio preciso e una costruzione resistente, contribuendo a preservare l'autenticità, la funzionalità e l'esperienza di guida della vostra Porsche classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90174111101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Contachilometri Tachimetro Piccolo contenitore
Ripristina il corretto funzionamento del contachilometri con questo supporto per contachilometri/tachimetro di piccole dimensioni, compatibile con le specifiche originali.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il supporto del contachilometri è un componente fondamentale all'interno del gruppo del tachimetro, in quanto trasmette la potenza attraverso il treno di ingranaggi interno per far funzionare sia il contachilometri totale che quello parziale. Con l'invecchiamento di queste auto, il supporto originale può diventare una delle cause più comuni di guasto del contachilometri.
Il vano originale del contachilometri Porsche era composto da due elementi separati: un disco incollato a un ingranaggio in uretano. Con il tempo, il legame tra queste due parti si indebolisce a causa dell'età, del calore e dell'uso continuo, consentendo all'ingranaggio di separarsi dal disco e causando il blocco del contachilometri totale e parziale, anche se la lancetta del tachimetro potrebbe continuare a indicare correttamente la velocità del veicolo.
Il nostro gruppo di ricambio OE Match è stato riprogettato come componente monoblocco, eliminando completamente il punto debole originale. Realizzando il disco e l'ingranaggio come un'unica unità solida, si elimina la possibilità di separazione, ottenendo un componente significativamente più robusto e durevole per una riparazione definitiva.
Il piccolo supporto ha un diametro esterno di 15,44 mm ed è realizzato per garantire un montaggio preciso e un funzionamento affidabile all'interno del tachimetro VDO originale.
Per una riparazione ottimale a lungo termine, consigliamo vivamente di sostituire contemporaneamente sia la capsula che l'ingranaggio corrispondente . Gli ingranaggi usurati possono accelerare l'usura di una capsula nuova, pertanto la sostituzione di entrambi i componenti garantisce un funzionamento fluido e la massima durata.
Informazioni importanti per l'ordine
Prima di effettuare l'ordine, il tachimetro deve essere smontato per identificare il tipo di supporto e il numero di denti corretti.
Misura il tuo attuale supporto per confermare che sia la versione piccola da 15,44 mm di diametro. Conta i denti del tuo supporto originale prima di ordinarlo. Porsche ha utilizzato diverse combinazioni di supporto e ingranaggio durante la produzione. Per una riparazione definitiva, sostituisci sia il supporto che l'ingranaggio corrispondente. Caratteristiche principali
- Struttura monoblocco per la massima resistenza
- Elimina il difetto di progettazione originale in due pezzi incollati
- Piccolo contenitore con diametro esterno di 15,44 mm
- Ripristina il funzionamento del contachilometri totale e parziale.
- Prodotto con precisione per una vestibilità perfetta.
- Ideale per il restauro di tachimetri e la riparazione di strumenti.
- Si consiglia di sostituire contemporaneamente anche l'ingranaggio corrispondente.
Ricambi per la riparazione del contachilometri e del tachimetro delle Porsche 964 e 994
Gli strumenti VDO montati sulle Porsche 964 e 993 sono rinomati per la loro qualità, ma dopo molti anni di utilizzo i quadranti del contachilometri originali tendono a guastarsi. La struttura a incastro del componente di fabbrica, infatti, può causare il distacco dell'ingranaggio in uretano dal suo supporto, impedendo al contachilometri di registrare il chilometraggio.
Questo supporto monoblocco OE Match migliorato elimina questo punto debole intrinseco, mantenendo al contempo la funzionalità originale del meccanismo del tachimetro. È la soluzione ideale per appassionati, specialisti del restauro e officine Porsche indipendenti che cercano una riparazione affidabile e duratura.
Sintomi comuni di un contachilometri difettoso
- L'ago del tachimetro funziona normalmente
- Il contachilometri ha smesso di registrare il chilometraggio
- Il contachilometri parziale non avanza più
- Funzionamento intermittente del contachilometri
- L'ingranaggio si separa dal contenitore.
- Il treno di ingranaggi interno slitta o non ruota
Poiché durante la produzione sono state utilizzate diverse dimensioni di capsule e combinazioni di numero di denti, smontare sempre il tachimetro e verificare il componente esistente prima di effettuare l'ordine.
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ripristina la corretta registrazione del chilometraggio con questo set di ingranaggi per contachilometri e tachimetro OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzati secondo le specifiche OE, questi ingranaggi di ricambio di precisione sono progettati per ripristinare il corretto funzionamento dei meccanismi del contachilometri e del contachilometri parziale. Disponibili nelle configurazioni a 15, 20 e 25 denti, rappresentano la sostituzione corretta per una varietà di applicazioni di strumentazione Porsche.
15 denti: Il diametro di questo ingranaggio è di 6,90 mm o 0,271"
20 denti: Il diametro di questo ingranaggio è
25 denti: Il diametro di questo ingranaggio è di 10,70 mm o 0,421"
Adatto a:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Notare che:
È necessario aprire il tachimetro per determinare il modello e il numero di denti corretti richiesti per il proprio veicolo.
Se si desidera riparare il contachilometri in modo permanente, sarà necessario ordinare l'ingranaggio e il supporto. Blu/Verde = 16; Rosso = 17 denti
Con il tempo, gli ingranaggi originali in plastica del contachilometri si indeboliscono a causa dell'età e della prolungata esposizione al calore, finendo per creparsi, perdere i denti o rompersi completamente. Questo spesso comporta il malfunzionamento del contachilometri e del contachilometri parziale, mentre il tachimetro continua a visualizzare correttamente la velocità del veicolo. La sostituzione degli ingranaggi usurati ripristina la corretta registrazione del chilometraggio e preserva l'originalità e la funzionalità del quadro strumenti. Questi ingranaggi di ricambio originali sono ideali per la manutenzione ordinaria, la riparazione del tachimetro e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Azionare i meccanismi del contachilometri totale e parziale.
- Trasferimento del movimento rotatorio all'interno del gruppo del tachimetro.
- Ripristina la corretta registrazione del chilometraggio.
- Disponibile nelle versioni a 15, 20 e 25 denti per applicazioni compatibili.
- Sostituisci gli ingranaggi originali incrinati, usurati o rotti.
- Migliorare l'affidabilità del quadro strumenti.
- Garantisce un montaggio perfetto, in linea con le specifiche originali, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Il contachilometri non registra più il chilometraggio.
- Il contachilometri parziale non avanza correttamente.
- Il tachimetro funziona, ma il contachilometri no.
- Denti degli ingranaggi incrinati, rotti o mancanti.
- Registrazione intermittente del chilometraggio.
- Danni interni agli ingranaggi scoperti durante la revisione dello strumento.
- Ripristino del quadro strumenti che ha richiesto la sostituzione degli ingranaggi di trasmissione.
Perché la sostituzione è importante:
- Gli ingranaggi del contachilometri e del tachimetro sono componenti interni essenziali che trasmettono la rotazione necessaria al corretto funzionamento del contachilometri e del contachilometri parziale. Con il passare del tempo, gli ingranaggi originali in plastica tendono a diventare fragili e a rompersi, causando l'arresto del meccanismo di registrazione del chilometraggio, anche se il tachimetro continua a funzionare normalmente.
- La sostituzione degli ingranaggi usurati ripristina il corretto funzionamento del contachilometri e del contachilometri parziale, preservando sia la funzionalità che il valore del veicolo, mantenendo al contempo l'originalità del quadro strumenti. Realizzati come ricambi diretti e prodotti secondo le specifiche originali, questi ingranaggi per contachilometri e tachimetro OE Match offrono un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione della strumentazione e i progetti di restauro delle Porsche.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ripristina il corretto funzionamento del contachilometri con questo supporto medio per contachilometri e tachimetro OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo supporto medio è progettato per sostituire il componente di azionamento del contachilometri originale all'interno del gruppo tachimetro, contribuendo a garantire una registrazione affidabile del chilometraggio e un funzionamento fluido del meccanismo del contachilometri.
Il contenitore originale era composto da due parti: il disco e l'ingranaggio in uretano. Noi produciamo il contenitore di ricambio in un unico pezzo. Questo garantisce una maggiore robustezza e riduce al minimo il rischio di guasti. Si consiglia di ordinare anche l'ingranaggio.
Il diametro del Pod medio è di 17,52 mm
Adatto a:
Specifiche non statunitensi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Notare che:
È necessario aprire il tachimetro per determinare il modello e il numero di denti corretti richiesti per il proprio veicolo.
Prima di ordinare, dovrai contare i denti della tua vecchia capsula.
Se desideri riparare il contachilometri in modo permanente, dovrai ordinare l'ingranaggio e il supporto.
Con il tempo, il supporto originale del contachilometri può usurarsi, diventare fragile o danneggiarsi a causa dell'uso continuo e dell'età, causando un malfunzionamento intermittente o completo del contachilometri stesso. Ciò può comportare letture del chilometraggio imprecise, mentre il tachimetro continua a funzionare normalmente. La sostituzione di un supporto del contachilometri usurato ripristina un funzionamento affidabile e contribuisce a preservare la precisione e l'originalità del quadro strumenti. Questo componente di qualità OE Match è ideale per riparazioni, manutenzione e progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Supporta il funzionamento del meccanismo del contachilometri.
- Contribuisce al trasferimento del moto all'interno del gruppo del tachimetro.
- Ripristina la corretta registrazione del chilometraggio.
- Sostituisce i componenti originali del contachilometri usurati o danneggiati.
- Migliora l'affidabilità del quadro strumenti.
- Contribuisce a mantenere la funzionalità originale del tachimetro.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Il contachilometri non registra più il chilometraggio.
- Il contachilometri parziale non avanza correttamente.
- Funzionamento intermittente del contachilometri.
- La visualizzazione del chilometraggio diventa incoerente.
- Danni interni scoperti durante la revisione del tachimetro.
- Componenti del meccanismo di azionamento del contachilometri usurati, incrinati o rotti.
- Ripristino del quadro strumenti che richiede la sostituzione di componenti interni.
Perché la sostituzione è importante:
- Il modulo del contachilometri/tachimetro è un componente interno essenziale che consente al meccanismo del contachilometri di registrare accuratamente il chilometraggio del veicolo. Con il passare del tempo, questi componenti possono usurarsi o rompersi, causando l'arresto del funzionamento del contachilometri o del contachilometri parziale, anche se il tachimetro continua a visualizzare la velocità su strada.
- La sostituzione del supporto del contachilometri ripristina una registrazione affidabile del chilometraggio, preserva la funzionalità del quadro strumenti e contribuisce all'integrità a lungo termine della strumentazione del veicolo. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo componente OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione della strumentazione e i progetti di restauro delle Porsche.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Adatto a tutti gli strumenti con diametro di 80 mm.
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91155220500
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