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Guarnizione del telaio del vetro del lunotto posteriore. Porsche 996 1998>>2005 - 99654552104
99654552104/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Guarnizione del telaio del vetro del lunotto posteriore.
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 996 GT3 1999>>2005
Diagramma Rif. n. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99654552104
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Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 996 GT3 1999>>2005
Diagramma Rif. n. 8
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99654552104
99654552104
99654552103
99654552101
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Prezzo: 51,84 €
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Guarnizione del lunotto posteriore.
Guarnizione in gomma per lunotto posteriore progettata per riprodurre la guarnizione originale del lunotto posteriore Porsche utilizzata sui modelli 911 e 964 coupé.
Adatto a:
Porsche 911 / 911 turbo 1989 Coupé - senza inserto di finitura del parabrezza
Porsche 964 1989 - 1994 Coupé
Schema Rif. n. 11
Questa guarnizione funge da guarnizione in gomma flessibile che si posiziona tra il lunotto posteriore e l'apertura della carrozzeria per formare una barriera resistente alle intemperie che tiene fuori acqua, vento e detriti stradali, garantendo al contempo una tenuta perfetta e perfetta.
La guarnizione del lunotto posteriore impedisce a umidità, sporco e rumore di penetrare nell'abitacolo sigillando il perimetro del lunotto contro la carrozzeria. Una guarnizione adeguata contribuisce a mantenere il comfort dell'abitacolo, previene infiltrazioni d'acqua nel vano motore o nel bagagliaio e contribuisce a proteggere i rivestimenti e i rivestimenti interni da eventuali danni.
Installata attorno all'apertura del lunotto posteriore, questa guarnizione in gomma:
• Crea una tenuta stagna tra vetro e corpo
• Riduce il rumore del vento e le vibrazioni
• Aiuta a prevenire l'ingresso di acqua e l'umidità interna
• Supporta una finitura pulita, in stile fabbrica, nella zona del lunotto posteriore
Nel tempo, le guarnizioni originali delle finestre possono seccarsi, indurirsi, screpolarsi o restringersi. Una guarnizione deteriorata può causare:
• Perdite d'acqua nella cabina o nel vano motore
• Rumore del vento e vibrazioni ad alta velocità
• Macchie d'acqua e muffa all'interno
• Perdita di un aspetto pulito e rifinito attorno al lunotto posteriore
La sostituzione di una vecchia guarnizione fragile ripristina la corretta tenuta, prolunga la durata delle finiture e dell'isolamento interni e protegge dai danni causati dall'acqua, mantenendo al contempo l'aspetto originale del lunotto posteriore della tua Porsche classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96454522501
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Guarnizione in gomma per lunotto posteriore progettata per riprodurre la guarnizione originale del lunotto posteriore Porsche utilizzata sui modelli 911 e 964 coupé.
Adatto a:
Porsche 911 / 911 turbo 1989 Coupé - senza inserto di finitura del parabrezza
Porsche 964 1989 - 1994 Coupé
Schema Rif. n. 11
Questa guarnizione funge da guarnizione in gomma flessibile che si posiziona tra il lunotto posteriore e l'apertura della carrozzeria per formare una barriera resistente alle intemperie che tiene fuori acqua, vento e detriti stradali, garantendo al contempo una tenuta perfetta e perfetta.
La guarnizione del lunotto posteriore impedisce a umidità, sporco e rumore di penetrare nell'abitacolo sigillando il perimetro del lunotto contro la carrozzeria. Una guarnizione adeguata contribuisce a mantenere il comfort dell'abitacolo, previene infiltrazioni d'acqua nel vano motore o nel bagagliaio e contribuisce a proteggere i rivestimenti e i rivestimenti interni da eventuali danni.
Installata attorno all'apertura del lunotto posteriore, questa guarnizione in gomma:
• Crea una tenuta stagna tra vetro e corpo
• Riduce il rumore del vento e le vibrazioni
• Aiuta a prevenire l'ingresso di acqua e l'umidità interna
• Supporta una finitura pulita, in stile fabbrica, nella zona del lunotto posteriore
Nel tempo, le guarnizioni originali delle finestre possono seccarsi, indurirsi, screpolarsi o restringersi. Una guarnizione deteriorata può causare:
• Perdite d'acqua nella cabina o nel vano motore
• Rumore del vento e vibrazioni ad alta velocità
• Macchie d'acqua e muffa all'interno
• Perdita di un aspetto pulito e rifinito attorno al lunotto posteriore
La sostituzione di una vecchia guarnizione fragile ripristina la corretta tenuta, prolunga la durata delle finiture e dell'isolamento interni e protegge dai danni causati dall'acqua, mantenendo al contempo l'aspetto originale del lunotto posteriore della tua Porsche classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96454522501
96454522500
96454522501
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Prezzo: 94,80 €
In arrivo presto
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Guarnizione inferiore in gomma per modanatura posteriore da 1/4.
Striscia in gomma per la modanatura inferiore del quarto posteriore installata sui modelli 911 e 964 con carrozzeria Targa. Si trova sotto la modanatura decorativa del quarto posteriore e funge sia da elemento di finitura che da elemento sigillante. Realizzata per adattarsi al profilo Porsche originale, la guarnizione ripristina la corretta aderenza e la protezione dalle intemperie nella zona inferiore del quarto posteriore, un dettaglio fondamentale sia per la qualità estetica che per prevenire l'infiltrazione di umidità sulle carrozzerie Targa più datate.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989 Targa
Porsche 964 1989 - 1994 Targa
Schema rif. n. 10
Con il passare del tempo, la gomma originale diventa fragile, si restringe o si deforma, causando la formazione di fessure attorno alla modanatura posteriore. Questo può causare:
• Perdita d'acqua dietro la modanatura
• Corrosione sui pannelli posteriori
• Disallineamento o tintinnio del trim
• Un aspetto esterno visibilmente usurato o irregolare.
L'installazione di una nuova guarnizione ripristina il corretto montaggio, protegge la carrozzeria e migliora l'aspetto generale dell'iconico design del quarto posteriore della Targa.
Quando sostituirlo. È necessario sostituire questa guarnizione se:
• La gomma è screpolata, ristretta o mancano delle sezioni
• La modanatura del quarto posteriore non è più a filo
• Acqua o sporcizia si accumulano dietro la modanatura
• È in corso un restauro o una riverniciatura esterna della Targa
• Si notano vibrazioni o rumori provenienti dalla modanatura del quarto posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90156555740
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Striscia in gomma per la modanatura inferiore del quarto posteriore installata sui modelli 911 e 964 con carrozzeria Targa. Si trova sotto la modanatura decorativa del quarto posteriore e funge sia da elemento di finitura che da elemento sigillante. Realizzata per adattarsi al profilo Porsche originale, la guarnizione ripristina la corretta aderenza e la protezione dalle intemperie nella zona inferiore del quarto posteriore, un dettaglio fondamentale sia per la qualità estetica che per prevenire l'infiltrazione di umidità sulle carrozzerie Targa più datate.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989 Targa
Porsche 964 1989 - 1994 Targa
Schema rif. n. 10
Con il passare del tempo, la gomma originale diventa fragile, si restringe o si deforma, causando la formazione di fessure attorno alla modanatura posteriore. Questo può causare:
• Perdita d'acqua dietro la modanatura
• Corrosione sui pannelli posteriori
• Disallineamento o tintinnio del trim
• Un aspetto esterno visibilmente usurato o irregolare.
L'installazione di una nuova guarnizione ripristina il corretto montaggio, protegge la carrozzeria e migliora l'aspetto generale dell'iconico design del quarto posteriore della Targa.
Quando sostituirlo. È necessario sostituire questa guarnizione se:
• La gomma è screpolata, ristretta o mancano delle sezioni
• La modanatura del quarto posteriore non è più a filo
• Acqua o sporcizia si accumulano dietro la modanatura
• È in corso un restauro o una riverniciatura esterna della Targa
• Si notano vibrazioni o rumori provenienti dalla modanatura del quarto posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90156555740
90156555740
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 11,82 €
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