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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Pompa idraulica del servosterzo di qualità OE per modelli selezionati di Porsche 957 e 958 Cayenne 3.0L Diesel. Fornisce fluido pressurizzato al sistema di sterzo per assistere la sterzata.
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0 Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0 Diesel 2012-18 (I0AB / I0AC)
* I0AB - auto con barra antirollio, anteriore e posteriore
* I0AC - vetture con barra antirollio, controllo attivo della carrozzeria (PDCC)
Cosa fa questo prodotto
La pompa fa circolare e pressurizza il fluido idraulico all'interno del sistema di servosterzo, riducendo lo sforzo necessario per girare il volante. Il corretto funzionamento della pompa garantisce inoltre un'assistenza idraulica costante durante tutto il movimento dello sterzo.
Funzioni
- Genera pressione idraulica per l'assistenza alla sterzata
- Fa circolare il fluido attraverso il sistema di sterzo
- Garantisce uno sforzo di sterzata fluido e costante
- Fornisce energia al servosterzo idraulico durante il funzionamento.
Sintomi di guasto
- Lamentarsi o gemere mentre ci si gira
- Sterzo pesante o irregolare
- Perdita di fluido idraulico intorno alla pompa
- Formazione di schiuma o aerazione nel serbatoio del fluido
- Vibrazioni o rumori insoliti provenienti dalla zona della pompa
- Perdita intermittente dell'assistenza alla sterzata
Perché la sostituzione è importante
Una pompa usurata o che perde potrebbe non essere più in grado di mantenere una pressione idraulica adeguata, con conseguente aumento dello sforzo necessario per sterzare e rumorosità. Prima della sostituzione, controllare il livello del fluido, la cinghia di trasmissione, il serbatoio, i tubi flessibili e i raccordi, poiché un livello insufficiente di fluido, l'ingresso di aria o lo slittamento della cinghia possono causare sintomi simili. Durante l'installazione, spurgare il fluido contaminato e ispezionare le guarnizioni e i tubi flessibili associati per ridurre il rischio di problemi futuri.
FAQ
- Il guasto della pompa è sempre la causa del rumore proveniente dallo sterzo?
No. Un livello basso del liquido, una cinghia di trasmissione usurata, l'ingresso di aria attraverso un tubo flessibile o un serbatoio ostruito possono causare sintomi simili. - È necessario spurgare l'impianto di sterzo?
Si consiglia di effettuare un lavaggio del circuito quando il vecchio fluido è sporco o contiene contaminanti. Utilizzare il fluido con le specifiche corrette per il veicolo. - Come si dovrebbe verificare la compatibilità?
Prima di ordinare, verificare il numero di riferimento, l'anno del modello, il motore e l'eventuale codice apparecchiatura I0AB o I0AC.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico, inclusi modello, anno, motore e codici degli equipaggiamenti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958422154C
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