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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Kit di regolazione e bulloneria dell'albero a camme Porsche - Soluzione per la riparazione della fasatura variabile delle valvole
Questo kit di regolazione e bulloneria dell'albero a camme fornisce una soluzione completa per ripristinare la corretta fasatura dell'albero a camme sui motori Porsche 958 Cayenne 4,8 litri V8 e 970 Panamera 4,8 litri V8 e 3,6 litri V6.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Il kit comprende:
1 x Unità di regolazione dell'albero a camme
1 x bullone di fissaggio (elemento di fissaggio dinamometrico monouso)
Progettato per soddisfare le specifiche OEM, questo kit garantisce un controllo preciso della fasatura delle valvole e prestazioni affidabili del motore.
Cosa fa il regolatore dell'albero a camme
Il regolatore dell'albero a camme è un componente chiave del sistema di fasatura variabile delle valvole VarioCam di Porsche. Consente alla centralina di controllo del motore di regolare dinamicamente la fasatura dell'albero a camme in base al regime del motore, all'acceleratore e alle condizioni di carico.
Anticipando o ritardando la fasatura delle valvole, il regolatore dell'albero a camme aiuta a:
- Migliorare la coppia ai bassi regimi
- Migliora l'erogazione di potenza ad alti regimi
- Ottimizzare l'efficienza del carburante
- Ridurre le emissioni di scarico
- Mantenere il funzionamento regolare del motore
Il bullone di fissaggio fissa saldamente il regolatore all'albero a camme, garantendo un allineamento preciso e un funzionamento stabile anche in presenza di carichi elevati del motore.
Perché i regolatori e i bulloni dell'albero a camme si guastano
I regolatori dell'albero a camme operano sotto un'elevata pressione dell'olio e sotto un costante stress rotazionale. Nel tempo, potrebbero guastarsi a causa di:
- Usura interna dei meccanismi di regolazione
- Contaminazione da olio o accumulo di fanghi
- Perdita del controllo della pressione idraulica
- Elevata usura chilometrica Condizioni di guida aggressive
I bulloni di fissaggio sono spesso elementi di fissaggio monouso con coppia di serraggio a snervamento. Il riutilizzo di vecchi bulloni può comportare una forza di serraggio insufficiente, un posizionamento non corretto o l'allentamento sotto carico.
I sintomi più comuni di un fallimento includono:
- Accensione della spia del motore
- Codici di errore relativi alla posizione dell'albero a camme o alla correlazione della fasatura
- Minimo irregolare o esitazione
- Perdita di potenza
- Rumore di crepitio proveniente dall'area di fasatura
- Riduzione dell'efficienza del carburante
Nei casi più gravi, una fasatura errata delle camme può causare ulteriori danni al motore se non viene affrontata tempestivamente.
Perché potrebbe essere necessario questo kit di regolazione dell'albero a camme
Se la tua Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 o 970 Panamera 4.8 V8 o 3.6 V6 presenta difetti di fasatura dell'albero a camme, la sostituzione sia del regolatore che del bullone di fissaggio garantisce una riparazione completa e affidabile.
Questo kit è essenziale durante:
- Riparazioni VarioCam
- Manutenzione della catena di distribuzione
- Lavoro sulla testata del cilindro
- Ricostruzioni del motore
- Sostituzione dell'albero a camme
- Diagnosi dei codici di deviazione della fasatura dell'albero a camme
L'installazione di un nuovo regolatore insieme a un nuovo bullone garantisce le corrette specifiche di coppia e la stabilità della fasatura a lungo termine.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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