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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
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Freni
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- Freni Sensori di usura delle pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano Piastre di copertura del disco del freno Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno Cilindro principale del freno Serbatoio del liquido dei freni Liquido dei freni Kit freni DesignTek
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Ricostruzione del motore
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- Parti di ricostruzione del motore Albero intermedio (IMS) Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti tutte le categorie
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Telaio e carrozzeria
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Scocca di protezione tutte le categorie
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Sospensioni e assali
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Dado del mozzo Forcelle e boccole Barra di torsione Piattello a molla Braccio longitudinale posteriore Traversa e parti Mozzo ruota / supporto
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Elettrico
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore freno e frizione Interruttore di segnalazione pericolo Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Parti e interruttori del cruscotto / della console tutte le categorie
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- Componenti elettrici del motore Sensori di massa/flusso d'aria Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Centraline di accensione Serie di cavi d'accensione Iniettori tutte le categorie
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Illuminazione
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Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore ad alte prestazioni da 36 mm e 40 mm. Porsche 964 / 986 / 987 ❭ 964601673
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Kit di guarnizioni per pinze freno ad alte prestazioni per alte temperature, kit di aggiornamento da 36 mm e 40 mm
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Migliora e ripristina l'impianto frenante della tua Porsche con questo kit di guarnizioni e pistoni per pinze freno ad alte prestazioni e resistenti alle alte temperature, progettato specificamente per i modelli Porsche 964, Porsche 986 Boxster, Porsche 987 Boxster e Porsche 987 Cayman.
Adatto a:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Sviluppato nell'ambito della gamma specialistica Performance Range, questo kit di revisione per pinze freno di alta qualità combina pistoni di ricambio con componenti di tenuta rinforzati per le alte temperature, offrendo durata e affidabilità di frenata superiori anche in condizioni di guida impegnative.
Prima di ordinare, verificare il diametro del pistone.
Contenuto del kit
• 2 pistoni da 36 mm
• 2 guarnizioni parapolvere ad alte prestazioni da 36 mm
• 2 guarnizioni per pistone ad alte prestazioni da 36 mm
• 2 pistoni da 40 mm
• 2 guarnizioni parapolvere ad alte prestazioni da 40 mm
• 2 guarnizioni per pistone ad alte prestazioni da 40 mm
• 2 capezzoli per sanguinamento
• 2 x Copri-nipplo di spurgo
Progettato per la guida sportiva su strada, le giornate in pista e per chi possiede una Porsche orientata alle prestazioni, questo kit contribuisce a mantenere un funzionamento ottimale delle pinze freno anche in caso di frenate intense e ripetute e temperature di esercizio elevate.
A differenza dei kit di revisione convenzionali, la gamma Performance incorpora guarnizioni parapolvere in silicone migliorate e guarnizioni del pistone termicamente resistenti, sviluppate specificamente per resistere alle temperature estreme generate dai moderni sistemi frenanti ad alte prestazioni.
Vantaggi principali della gamma di prestazioni
Guarnizioni antipolvere in silicone per alte temperature
I kit Performance Range utilizzano guarnizioni parapolvere in silicone di alta qualità al posto delle tradizionali guarnizioni parapolvere in gomma EPDM di tipo OEM.
I vantaggi includono:
• Eccezionale resistenza alle alte temperature dei freni
• Maggiore flessibilità durante cicli termici ripetuti
• Maggiore durata in condizioni di frenata impegnative
• Riduzione del rischio di degrado della guarnizione dovuto al calore
• Maggiore protezione contro sporco, umidità e contaminazione
Guarnizioni del pistone termicamente resistenti migliorate
Le guarnizioni del pistone sono realizzate utilizzando una mescola EPDM migliorata, sviluppata specificamente per applicazioni di frenatura ad alte prestazioni.
I vantaggi includono:
• Maggiore resistenza alle alte temperature di esercizio
• Prestazioni di tenuta migliorate in condizioni di frenata gravose
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Maggiore resistenza alla fatica termica
• Prestazioni costanti del calibro anche in condizioni di utilizzo gravose
Perché scegliere la gamma Performance?
La guida sportiva sottopone i componenti dei freni a sollecitazioni significativamente maggiori rispetto all'uso quotidiano su strada. Durante le frenate intense e ripetute, le temperature possono aumentare drasticamente, accelerando l'usura delle guarnizioni tradizionali e riducendo l'affidabilità a lungo termine.
I materiali migliorati utilizzati in tutta la gamma Performance contribuiscono a mantenere l'efficienza e l'integrità della tenuta delle pinze freno quando esposte a:
• Cicli ripetuti di frenata brusca
• Temperature di esercizio elevate
• Guida veloce su strada
• Ambienti per giornate in pista
• Applicazioni ispirate al mondo degli sport motoristici
• Condizioni di guida aggressive
Questo rende il kit un aggiornamento ideale per la manutenzione preventiva, pensato per i proprietari di Porsche che desiderano migliorare la durata e le prestazioni dell'impianto frenante.
Applicazioni ideali
Ideale per:
• Porsche 964
• Porsche 986 Boxster
• Porsche 987 Boxster
• Porsche 987 Cayman
• Guida veloce su strada
• Utilizzo in pista
• Costruzioni ispirate al mondo delle corse automobilistiche
• Progetti di revisione delle pinze freno
• Veicoli sottoposti a ripetuti cicli di frenata intensa
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kit guarnizioni pinza freno anteriore Porsche - Pinza tipo M
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Ripristina le prestazioni e l'affidabilità del tuo impianto frenante con il kit di guarnizioni per pinze freno anteriori, progettato per i modelli Porsche 911 dotati di pinze freno anteriori di tipo M. Questo kit essenziale per la revisione delle pinze freno contiene le guarnizioni necessarie per ripristinare le pinze freno usurate o vetuste, contribuendo a ripristinare l'efficienza idraulica e a garantire prestazioni di frenata costanti.

Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1975 2.7L
Le guarnizioni delle pinze freno svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere la pressione idraulica all'interno dell'impianto frenante. Prevengono le perdite di liquido freni, proteggono i componenti interni della pinza dalla contaminazione e consentono ai pistoncini della pinza di muoversi correttamente durante la frenata. Nel tempo, l'esposizione al calore, all'umidità, al liquido freni e all'usura possono causare l'indurimento, la fessurazione o il deterioramento delle guarnizioni, compromettendo le prestazioni e la sicurezza della frenata.
La sostituzione delle guarnizioni delle pinze freno usurate è una parte fondamentale della manutenzione e del restauro dell'impianto frenante, soprattutto sui modelli Porsche classici, dove i componenti originali possono essere in uso da decenni.
A cosa serve un kit di guarnizioni per pinze freno?
Un kit di guarnizioni per pinze freno fornisce i componenti di tenuta essenziali necessari per la revisione e il ripristino delle pinze freno. Le guarnizioni mantengono la pressione idraulica dietro i pistoni della pinza, impedendo al contempo a sporco, umidità e contaminanti di penetrare nel gruppo pinza.
Le guarnizioni delle pinze freno che funzionano correttamente contribuiscono a garantire:
Pressione idraulica affidabile Prestazioni di frenata costanti Funzionamento fluido del pistone Protezione contro le perdite di liquido freni Riduzione della corrosione interna Maggiore durata della pinzaSenza guarnizioni efficaci, il liquido dei freni può fuoriuscire e le prestazioni di frenata possono risultarne compromesse.
Sintomi di guarnizioni della pinza freno usurate o difettose
Le guarnizioni delle pinze dei freni si deteriorano naturalmente nel tempo a causa dell'età, dei cicli termici e dell'esposizione al liquido dei freni.
I sintomi più comuni di guarnizioni della pinza freno usurate includono:
Perdite di liquido freni intorno alla pinza Pedale del freno morbido o spugnoso Prestazioni di frenata ridotte Perdita di pressione idraulica Usura irregolare delle pastiglie dei freni Freni che si bloccano o trascinano Componenti dei freni contaminati Crepe visibili o deterioramento delle guarnizioni Corrosione intorno ai pistoni della pinza Spazi di arresto aumentatiNei casi più gravi, il cedimento della guarnizione può causare una significativa perdita di fluido e una riduzione della sicurezza di frenata.
Perché la sostituzione delle guarnizioni delle pinze freno è importante
La sostituzione delle guarnizioni usurate delle pinze dei freni contribuisce a ripristinare l'affidabilità dell'impianto frenante e previene danni più costosi alle pinze stesse.
I vantaggi della sostituzione delle guarnizioni della pinza freno includono:
Ripristino della pressione idraulica Eliminazione delle perdite di liquido freni Prestazioni di frenata migliorate Movimento del pistone più fluido Riduzione dell'attrito dei freni Sensibilità migliorata del pedale del freno Protezione contro la corrosione e la contaminazione Maggiore durata della pinza frenoPer i modelli classici di Porsche 911, la manutenzione regolare delle pinze dei freni è essenziale per mantenere le precise caratteristiche di frenata e gli standard di sicurezza che ci si aspetta dal veicolo.
Caratteristiche e vantaggi
- Adatto per pinze freno anteriori Porsche 911 M Type
- Contiene le guarnizioni necessarie per la revisione e la ricostruzione della pinza freno.
- Ripristina le prestazioni di tenuta idraulica
- Aiuta a eliminare le perdite di liquido dei freni
- Garantisce un funzionamento fluido del pistone
- Ideale per progetti di ripristino e manutenzione dei freni.
- Contribuisce a prolungare la durata delle pinze dei freni
- Componenti di tenuta di ricambio di alta qualità
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Kit di riparazione progettato per ricostruire le pinze dei freni posteriori dei modelli Porsche 911 classici dal 1969 al 1977. Questo kit include tutti gli anelli di tenuta, i parapolvere e la bulloneria necessaria per ripristinare il corretto funzionamento idraulico e l'integrità della tenuta delle pinze in acciaio "tipo M".
Venduto a calibro.

Porsche 911 1969-77 POSTERIORE .
Tipo "M" Le pinze S sono in alluminio e le pinze M sono in acciaio
• Posizione: Gruppo pinza freno assale posteriore: utilizzato per ricostruire una pinza (venduta singolarmente).
• Applicazioni: ideale per l'uso quando le pinze mostrano segni di perdite, pistone bloccato, degrado della guarnizione o durante la revisione/ripristino completo dell'impianto frenante.
Le guarnizioni e le cuffie delle pinze freno sono fondamentali per il mantenimento della funzionalità idraulica, prevenendo perdite di fluido e garantendo la mobilità del pistone. Quando le guarnizioni si usurano, si possono verificare resistenza dei freni, usura irregolare delle pastiglie, prestazioni di frenata ridotte o perdite di fluido. La sostituzione con un kit correttamente specificato garantisce una frenata sicura e costante in tutte le condizioni.
Quando e perché sostituire:
• Perdita visibile di liquido freni attorno al corpo della pinza o al soffietto del pistone.
• Pistoni della pinza bloccati o usura irregolare delle pastiglie.
• Revisione dei freni durante la quale i pistoni vengono rimossi e le guarnizioni vengono esposte.
• Restauro di veicoli in cui il kit di guarnizioni originale non è stato sostituito da decenni.
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91135299800
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kit di guarnizioni per pinze freno anteriori per pinze tipo S - 1 kit per pinza - 2 necessari per auto
Mantieni prestazioni di frenata sicure, affidabili e reattive con il kit di guarnizioni per pinze freno anteriori, progettato per i modelli Porsche 911 dotati di pinze freno anteriori di tipo S. Questo kit completo di guarnizioni contiene i componenti essenziali necessari per ricostruire e ripristinare le pinze freno originali, contribuendo a preservare la pressione idraulica e a garantire prestazioni di frenata costanti.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Le guarnizioni delle pinze freno sono componenti fondamentali dell'impianto frenante. Sigillano il fluido idraulico dietro i pistoni della pinza, consentendo un'efficace applicazione della pressione di frenata e proteggendo al contempo i componenti interni da sporco, umidità e corrosione. Con il passare del tempo, le guarnizioni possono diventare fragili, usurate o danneggiate, causando perdite di fluido, bloccaggio dei pistoni e riduzione delle prestazioni di frenata.
La sostituzione delle guarnizioni delle pinze freno usurate è una parte importante della manutenzione e del restauro dei freni Porsche, in particolare per i modelli 911 classici, dove spesso si preferisce preservare i componenti originali dell'impianto frenante.
A cosa serve un kit di guarnizioni per pinze freno?
Un kit di guarnizioni per pinze freno fornisce le guarnizioni di ricambio necessarie durante la revisione di una pinza freno. Queste guarnizioni mantengono l'integrità idraulica all'interno della pinza e assicurano che i pistoni funzionino senza intoppi sotto la pressione della frenata.
Un calibro correttamente revisionato contribuisce a fornire:
Pressione idraulica costante Prestazioni di frenata affidabili Movimento fluido del pistone Protezione contro le perdite di fluido Rischio ridotto di corrosione interna Maggiore durata della pinza frenoSenza guarnizioni efficaci, il liquido dei freni può fuoriuscire e l'efficienza della frenata può ridursi significativamente.
Sintomi di guarnizioni della pinza freno usurate o difettose
Le guarnizioni delle pinze freno sono costantemente esposte a calore, pressione e liquido freni. Nel tempo, il materiale di tenuta può deteriorarsi e perdere la sua capacità di mantenere una pressione idraulica adeguata.
I sintomi più comuni di un malfunzionamento delle guarnizioni della pinza freno includono:
Perdite di liquido freni intorno alla pinza Pedale del freno morbido o spugnoso Prestazioni di frenata ridotte Perdita di pressione idraulica Pistoni bloccati o grippati Usura irregolare delle pastiglie dei freni Trazione del freno Corrosione intorno alle superfici dei pistoni Aumento degli spazi di arresto Deterioramento visibile delle guarnizioni durante l'ispezioneSe trascurate, le guarnizioni usurate possono causare danni più estesi alle pinze dei freni e compromettere la sicurezza della frenata.
Perché la sostituzione delle guarnizioni delle pinze freno è importante
La sostituzione delle guarnizioni usurate delle pinze freno è uno dei modi più efficaci per ripristinare le prestazioni di frenata e preservare le preziose pinze freno originali.
I vantaggi della sostituzione delle guarnizioni della pinza freno includono:
Efficienza idraulica ripristinata Eliminazione delle perdite di liquido freni Risposta di frenata migliorata Migliore sensibilità del pedale del freno Resistenza dei freni ridotta Protezione contro la corrosione Maggiore durata delle pinze Maggiore sicurezza e affidabilità della frenataPer i modelli classici di Porsche 911 dotati di pinze freno S Type, una regolare manutenzione delle pinze contribuisce a preservare le caratteristiche di frenata originali del veicolo e l'esperienza di guida.
Caratteristiche e vantaggi
- Adatto per pinze freno anteriori Porsche 911 S Type
- Contiene le guarnizioni necessarie per la revisione delle pinze freno.
- Ripristina le prestazioni di tenuta idraulica
- Aiuta a eliminare le perdite di liquido dei freni
- Garantisce un funzionamento fluido del pistone
- Protegge dall'umidità e dalla contaminazione
- Ideale per progetti di ripristino e manutenzione dei freni.
- Contribuisce a prolungare la durata delle pinze dei freni.
Numeri di riferimento correlati
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