Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Il perno di fissaggio del cavo della frizione OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per collegare il cavo della frizione al pedale della frizione o al gruppo di azionamento della frizione. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, resistenza e durata, questo perno di precisione svolge un ruolo fondamentale nella trasmissione del movimento del pedale della frizione al meccanismo di azionamento della frizione.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Riferimento diagramma n. 26
Realizzato con materiali durevoli e resistenti all'usura, il perno di fissaggio è progettato per resistere a movimenti ripetuti, cicli di carico e vibrazioni associati al normale funzionamento della frizione. Nonostante le sue piccole dimensioni, è un componente essenziale per garantire un innesto fluido della frizione, una sensazione affidabile del pedale e prestazioni costanti della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega il cavo della frizione al pedale della frizione o al gruppo di leveraggio.
- Trasferisce il movimento del pedale della frizione al meccanismo di azionamento della frizione.
- Mantiene il corretto allineamento del cavo della frizione.
- Consente un movimento di rotazione fluido all'interno del sistema di collegamento.
- Garantisce un innesto e un disinnesto della frizione costanti.
- Contribuisce a mantenere un funzionamento preciso del pedale della frizione.
- Contribuisce al funzionamento affidabile del sistema di frizione.
Sintomi di usura o guasto:
- Gioco eccessivo nel pedale della frizione.
- Pedale della frizione allentato o con sensazione irregolare.
- Difficoltà nell'innesto o nel disinnesto della frizione.
- Maggiore gioco libero all'interno del leveraggio della frizione.
- Si sentono rumori di sferragliamento provenienti dalla zona del gruppo pedali.
- Funzionamento irregolare della frizione.
- Usura visibile, corrosione o deformazione del perno.
- In casi gravi, scollegamento del cavo della frizione.
- Riduzione delle difficoltà nel controllo della frizione e nella selezione delle marce.
Perché la sostituzione è importante:
- Il perno di fissaggio del cavo della frizione è soggetto a movimenti e carichi costanti ogni volta che si aziona il pedale della frizione. Nel tempo, sulla superficie del perno può svilupparsi usura, causando un aumento del gioco all'interno del sistema di collegamento. Corrosione, fatica o danni fisici possono ulteriormente comprometterne le prestazioni e l'affidabilità.
- Un perno di fissaggio usurato o danneggiato può causare un funzionamento impreciso della frizione, un movimento eccessivo del pedale e una maggiore usura dei componenti circostanti del leveraggio. Nei casi più gravi, la rottura del perno può comportare la perdita di controllo della frizione, rendendo difficili o impossibili i cambi di marcia e potenzialmente rendendo il veicolo inutilizzabile.
- La sostituzione di un perno di fissaggio del cavo della frizione usurato ripristina il corretto funzionamento del leveraggio, migliora la sensibilità del pedale della frizione e contribuisce a garantire un funzionamento affidabile della frizione stessa. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una durata affidabile e una lunga durata, contribuendo a mantenere le prestazioni e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99916600102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri