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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 1978-86*
*adatto per serbatoio olio 9111070061, 91110700620, 91110707203
Porsche 911 1970-98
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110707204
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Guarnizione del tappo di riempimento dell'olio – Gomma FKM
Guarnizione di ricambio di alta qualità per il tappo dell'olio, progettata per i modelli Porsche 928 e 928S.
Questa guarnizione si inserisce all'interno del tappo di riempimento dell'olio, garantendo una tenuta sicura per prevenire perdite d'olio e mantenere una corretta tenuta del motore. È un componente fondamentale per garantire un funzionamento pulito ed efficiente del motore.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagramma di riferimento n. 31
A differenza della versione originale in sughero, questa guarnizione migliorata è realizzata in moderna gomma fluorocarbonica (FKM) , che offre una resistenza notevolmente superiore al calore, all'olio e all'invecchiamento, garantendo una durata nel tempo.
Caratteristiche principali
• Guarnizione del tappo di riempimento dell'olio di ricambio diretto
• Adatto ai modelli Porsche 928 e 928S
• Materiale FKM (gomma fluorocarbonica) migliorato
• Resistenza superiore al calore, all'olio e all'usura
• Montaggio e tenuta in stile OEM
• Ideale per la manutenzione e la prevenzione delle perdite d'olio
Funzione e scopo
Questa guarnizione garantisce una chiusura ermetica del tappo di riempimento dell'olio.
Aiuta a:
• Prevenire le perdite di olio motore dal bocchettone di riempimento
• Mantenere una corretta tenuta del motore
• Proteggere da sporco e contaminazioni
• Contribuire alla pulizia e alle prestazioni generali del motore
Perché passare da Cork a FKM?
I sigilli originali in sughero tendono a deteriorarsi nel tempo.
I vantaggi del materiale FKM includono:
• Maggiore resistenza agli oli e alle alte temperature
• Maggiore durata di servizio
• Rischio ridotto di crepe o restringimento
• Maggiore affidabilità della tenuta
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810771100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Tappo di riempimento olio con guarnizione
Tappo di riempimento olio di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 928 con pomello rotante, realizzato in alluminio anodizzato.
Questo tappo sigilla il bocchettone di riempimento dell'olio motore, prevenendo perdite e contaminazioni e mantenendo la corretta pressione all'interno del motore. Un tappo dell'olio sicuro e funzionante correttamente è essenziale per proteggere i componenti del motore e garantire una lubrificazione efficiente.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Schema di riferimento n. 25
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tappo di riempimento dell'olio offre un montaggio preciso e una lunga durata, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, la riparazione o il restauro dei motori Porsche 928.
Caratteristiche principali
• Tappo di riempimento dell'olio di ricambio diretto
• Adatto ai modelli Porsche 928
• Assicura una tenuta sicura del sistema dell'olio
• Previene perdite d'olio e contaminazioni
• Vestibilità e finitura in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
Funzione e scopo
Questo tappo di riempimento dell'olio è un componente fondamentale del sistema di lubrificazione del motore.
Aiuta a:
• Sigillare saldamente l'apertura di riempimento dell'olio
• Prevenire perdite d'olio durante il funzionamento
• Proteggere l'olio motore dai contaminanti
• Mantenere una pressione adeguata nel carter.
Perché sostituire il tappo di riempimento dell'olio?
Con il passare del tempo, i tappi dell'olio possono usurarsi o deteriorarsi.
I problemi più comuni includono:
• Guarnizioni incrinate o usurate
• Perdite d'olio intorno al bocchettone di riempimento
• Filettatura del tappo allentata o danneggiata
• Contaminazione all'interno del motore
La sostituzione del tappo garantisce una tenuta adeguata e la protezione del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92819971003
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