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Tutte le parti
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Freni
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Ricostruzione del motore
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Telaio e carrozzeria
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Guarnizione del coperchio delle valvole. Porsche 991.2 Carrera ❭ 9A21055
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
La guarnizione del coperchio delle valvole OE Match è un componente di tenuta motore di alta qualità, progettato per garantire una tenuta sicura e a prova di perdite tra il coperchio delle valvole e la testata. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, durata e prestazioni di tenuta, queste guarnizioni contribuiscono a prevenire le perdite di olio motore, proteggendo al contempo i componenti critici del sistema di distribuzione da sporco, umidità e contaminazione.
Adatto a:
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Diagramma di riferimento n. 9
Realizzate con materiali di alta qualità resistenti al calore, le guarnizioni del coperchio delle valvole sono progettate per resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle alte temperature di esercizio, alle fluttuazioni di pressione e alle vibrazioni. Svolgono un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'integrità del sistema di lubrificazione, della pulizia del motore e dell'affidabilità a lungo termine dello stesso.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna tra il coperchio delle valvole e la testata del cilindro.
- Previene le perdite di olio motore dalla zona delle valvole.
- Contribuisce a mantenere i livelli e la pressione dell'olio motore corretti.
- Protegge l'albero a camme e i componenti del sistema di distribuzione dalla contaminazione.
- Garantisce un'efficiente lubrificazione del motore.
- Contribuisce a mantenere il motore pulito e affidabile.
- Contribuisce alle prestazioni e alla protezione del motore a lungo termine.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio visibili intorno al coperchio delle valvole.
- Residui di olio sulla testata del cilindro o sui componenti circostanti del motore.
- Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con le superfici calde del motore.
- L'olio gocciola da sotto il veicolo.
- Livelli dell'olio motore bassi tra un tagliando e l'altro.
- Fumo proveniente dal vano motore causato da una perdita d'olio.
- Accumulo di sporco intorno alle guarnizioni che perdono.
- Contaminazione da olio dei componenti di accensione circostanti in determinate applicazioni.
- Aumento della contaminazione del vano motore a causa di perdite d'olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni del coperchio delle valvole sono costantemente esposte al calore del motore, all'olio, alle vibrazioni e ai cicli termici. Nel tempo, il materiale della guarnizione può indurirsi, restringersi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta adeguata.
- Una guarnizione del coperchio delle valvole difettosa può consentire la fuoriuscita dell'olio motore dalla testata, con conseguente perdita di olio, contaminazione dei componenti circostanti e riduzione della pulizia del motore. Se non risolte, le perdite d'olio continue possono contribuire a una minore efficienza di lubrificazione, a una maggiore usura del motore e a potenziali danni ai componenti elettrici o dell'impianto di accensione nelle vicinanze.
- La sostituzione di una guarnizione del coperchio delle valvole usurata ripristina la corretta tenuta, previene le perdite d'olio e contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione del motore. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, garantendo una protezione affidabile per il motore e il sistema di distribuzione della tua Porsche.
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Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore, incluse le guarnizioni della testata.
Questo kit è realizzato con guarnizioni di altissima qualità e comprende un set completo di guarnizioni per portare a termine il lavoro.
Il set di guarnizioni motore OE Match è un kit di tenuta di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'integrità dei motori Porsche compatibili durante riparazioni, revisioni o interventi di manutenzione straordinaria. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la vestibilità, la qualità dei materiali e la durata, questo set completo di guarnizioni fornisce le tenute essenziali necessarie per prevenire perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione, mantenendo al contempo prestazioni e affidabilità ottimali del motore.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Realizzati con materiali di prima qualità selezionati per la loro resistenza al calore, alla pressione, all'olio motore, al liquido di raffreddamento e al carburante, questi componenti sono progettati per resistere alle impegnative condizioni operative dei motori Porsche, sia moderni che classici. Tagliati con precisione per un montaggio perfetto, come da specifiche originali, i set di guarnizioni garantiscono una tenuta affidabile su diverse configurazioni del motore, risultando ideali per revisioni, rifacimenti e manutenzione preventiva professionali.
Cosa fa questo prodotto:
- Garantisce una tenuta affidabile tra i componenti critici del motore.
- Previene perdite di olio, liquido di raffreddamento e compressione.
- Mantiene la corretta compressione e l'efficienza del motore.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e raffreddamento.
- Protegge il motore dalla contaminazione e dalla perdita di fluidi.
- Ripristina le prestazioni di tenuta originali durante le riparazioni del motore.
- Include le guarnizioni essenziali per una manutenzione completa del motore.
- Costituisce parte integrante del sistema di tenuta del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio motore.
- Perdite di liquido refrigerante.
- Surriscaldamento causato dalla perdita di liquido refrigerante.
- Il fumo bianco dallo scarico indica la presenza di liquido refrigerante nella camera di combustione.
- Bassa compressione del motore.
- Miscelazione dell'olio e del liquido di raffreddamento.
- Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione.
- Perdita di prestazioni del motore.
- Aumento del consumo di petrolio.
- Perdite persistenti di fluidi dopo la rimozione o la revisione dei componenti.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni del motore operano a temperature estreme, pressioni elevate e soggette a continue dilatazioni e contrazioni termiche. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni possono indurirsi, comprimersi o deteriorarsi, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace tra i componenti del motore.
- Le guarnizioni difettose possono consentire la fuoriuscita di olio, liquido di raffreddamento o gas di combustione, con conseguente riduzione delle prestazioni del motore, surriscaldamento, contaminazione dei fluidi e usura accelerata delle parti interne del motore. Durante qualsiasi revisione o riparazione importante del motore, la sostituzione di tutte le guarnizioni pertinenti è essenziale per garantire l'affidabilità a lungo termine ed evitare interventi ripetuti.
- La sostituzione delle guarnizioni usurate con il set di guarnizioni motore OE Match ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a garantire un funzionamento affidabile dell'intero gruppo motore. Prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di tenuta di alta qualità, questo set completo di guarnizioni offre un montaggio come in fabbrica, una lunga durata e prestazioni affidabili, rappresentando la soluzione ideale per la revisione, la manutenzione e il restauro dei motori Porsche.
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Adatto a:
Porsche 986 Boxster / S 1997-04 - x3 richiesti
Porsche 987 Boxster / S 2005-08 - x3 richiesti
Porsche 987 Cayman / S 2006-08 - x4 richiesti
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Schema rif. 25.
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2005-08
Porsche 987-2 Boxster 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Boxster Spyder 3.4L 2011-12
Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L 2009-12
Porsche 987-2 Cayman R 3.4L 2012
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2015-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GTS 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>> - Esclude RS
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman T 2.0L 2020>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 2.5L 2018-19
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0L 2019>> - Esclude RS
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Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1999-01
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Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-04
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-08
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-08
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Porsche 997-2 Targa 4S 3.8L 2009-12
Porsche 997-2 Turbo/S 3.8L 2010-13
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Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S3.8L 2012-16
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Porsche 991-1 Targa 4 3.4L 2015-16
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Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
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Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13
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Rif. diagramma 5.
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