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O-ring per tappo di scarico dell'olio. Porsche 996 / 986 / 987 / 987C - 98639701400
98639701400/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
O-ring per tappo di scarico dell'olio.
Diagramma Rif. n. 4
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98639701400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
L'O-ring per il tappo di scarico dell'olio è un componente di tenuta OE MATCH progettato per creare una tenuta stagna e a prova di perdite tra il tappo di scarico dell'olio e l'alloggiamento a cui è fissato. Questa piccola ma essenziale guarnizione impedisce la fuoriuscita di olio durante il normale funzionamento del motore o della trasmissione dopo la manutenzione dei fluidi.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Diagramma Rif. n. 4
Cosa fa questo prodotto:
- Creazione di una tenuta sicura attorno al tappo di scarico dell'olio
- Prevenire le perdite di olio dopo la manutenzione dei fluidi
- Mantenimento della corretta pressione del sistema dell'olio
- Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione dell'olio
- Garantire una tenuta affidabile durante le variazioni di temperatura e pressione
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio intorno al tappo di scarico
- Gocce o macchie di olio sotto il veicolo
- Appiattimento, screpolatura o indurimento visibili dell'O-ring
- Accumulo di olio residuo attorno all'area della spina
- Difficoltà nel raggiungere una tenuta adeguata dopo la manutenzione del fluido
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di olio dopo la manutenzione
- Mantenere livelli di olio e pressione del sistema adeguati
- Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione dell'olio
- Assicurare una tenuta affidabile al tappo di scarico
- Evitare potenziali danni al motore o alla trasmissione causati dalla perdita di olio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98639701400
98639701501
98639701500
98639701600
94339703900
98632102502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 3,20 £
In magazzino
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Information
Filtro dell'olio del cambio e guarnizione della coppa dell'olio.
Questo kit di manutenzione include un filtro dell'olio del cambio di alta qualità e una guarnizione della coppa dell'olio progettati per i cambi a doppia frizione Porsche PDK. Progettato per soddisfare gli standard di prestazioni e tenuta di fabbrica, garantisce una circolazione pulita del fluido, una pressione dell'olio affidabile e un funzionamento senza perdite dopo la manutenzione.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
auto con cambio PDK a doppia frizione a 8 rapporti
Diagramma rif. n. 22 e 24
Contenuto del kit:
Filtro olio cambio – Numero di riferimento OE 9A731718900
Guarnizione/piastra di tenuta della coppa dell'olio – Numero di riferimento OE 9A731707000
• Posizione: Gruppo coppa dell'olio della trasmissione
• Tipo: Parti di ricambio a montaggio diretto per la manutenzione programmata del cambio
Il filtro dell'olio trattiene detriti microscopici e materiale della frizione, proteggendo i componenti interni del cambio e i circuiti di controllo idraulico. La guarnizione della coppa dell'olio garantisce una tenuta sicura e senza perdite tra l'alloggiamento del cambio e la coppa dell'olio, garantendo pressione e livello del fluido costanti.
Le trasmissioni PDK si basano su un fluido pulito e su una tenuta corretta per garantire cambi di marcia fluidi e affidabilità a lungo termine.
Sostituire quando:
• Esecuzione della manutenzione programmata dell'olio e del filtro del cambio (ogni 60.000–90.000 km)
• Si verificano perdite sulla superficie del giunto della padella o della guarnizione
• Durante la revisione della trasmissione o la riparazione meccatronica
L'installazione di questo kit garantisce una corretta filtrazione, l'integrità della tenuta e prestazioni durature del cambio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A731718900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit di manutenzione include un filtro dell'olio del cambio di alta qualità e una guarnizione della coppa dell'olio progettati per i cambi a doppia frizione Porsche PDK. Progettato per soddisfare gli standard di prestazioni e tenuta di fabbrica, garantisce una circolazione pulita del fluido, una pressione dell'olio affidabile e un funzionamento senza perdite dopo la manutenzione.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
auto con cambio PDK a doppia frizione a 8 rapporti
Diagramma rif. n. 22 e 24
Contenuto del kit:
Filtro olio cambio – Numero di riferimento OE 9A731718900
Guarnizione/piastra di tenuta della coppa dell'olio – Numero di riferimento OE 9A731707000
• Posizione: Gruppo coppa dell'olio della trasmissione
• Tipo: Parti di ricambio a montaggio diretto per la manutenzione programmata del cambio
Il filtro dell'olio trattiene detriti microscopici e materiale della frizione, proteggendo i componenti interni del cambio e i circuiti di controllo idraulico. La guarnizione della coppa dell'olio garantisce una tenuta sicura e senza perdite tra l'alloggiamento del cambio e la coppa dell'olio, garantendo pressione e livello del fluido costanti.
Le trasmissioni PDK si basano su un fluido pulito e su una tenuta corretta per garantire cambi di marcia fluidi e affidabilità a lungo termine.
Sostituire quando:
• Esecuzione della manutenzione programmata dell'olio e del filtro del cambio (ogni 60.000–90.000 km)
• Si verificano perdite sulla superficie del giunto della padella o della guarnizione
• Durante la revisione della trasmissione o la riparazione meccatronica
L'installazione di questo kit garantisce una corretta filtrazione, l'integrità della tenuta e prestazioni durature del cambio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A731718900
9A731718900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 56,50 £
In magazzino