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Set cavi alta tensione accensione. Porsche 944/924S ❭ 94460901520
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Set di 4 cavi con cavo re distributore.

Si adatta:
Porsche 944 8V 1982-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L Turbo
Numeri di riferimento correlati
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94460901520
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Il set di cavi di accensione HT è un set completo di cavi per candele realizzati per i classici motori Porsche raffreddati ad aria: Porsche 912, prime serie Porsche 914 e Porsche 356 (A, B, C).
Adatto a:
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950 - 1959
Porsche 356 B / 356 C 1960 - 1965
Porsche 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01.1972 - 12.1975
Questi cavi di accensione trasmettono corrente ad alta tensione dal distributore (o bobina di accensione) a ciascuna candela. Sono realizzati con materiali isolanti e conduttori di alta qualità per garantire un'erogazione della scintilla potente e costante, massimizzare l'affidabilità dell'accensione e resistere a temperatura, olio e contaminanti del vano motore, essenziali per una combustione corretta, un minimo regolare, avviamenti affidabili e prestazioni ottimali.
• Posizione: Cablaggio candele - Set di cavi HT che collega il distributore/bobina alle candele sui cilindri del motore.
• Funzione: fornisce corrente ad alta tensione alle candele per l'accensione; garantisce una fasatura e una combustione affidabili, supporta un avviamento del motore regolare, il minimo e la risposta dell'acceleratore.
• Costruzione: cavi HT ad alto isolamento con guaine resistenti, lunghezza corretta e connessioni per la sostituzione diretta, realizzati secondo le specifiche OE per la resistenza al calore, all'olio e alle vibrazioni.
Un'erogazione precisa e potente della scintilla è fondamentale per le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e la fluidità di funzionamento, in particolare nei vecchi motori raffreddati ad aria, dove la manutenzione e la corretta fasatura dell'accensione sono fondamentali. Cavi di accensione difettosi, fragili o non corretti possono causare mancate accensioni, scarso minimo, avviamenti difficoltosi, funzionamento irregolare o persino danni al motore nel tempo.
Sostituendo i cavi vecchi o usurati con un set di cavi HT correttamente specificato come questo, si ripristina un'accensione affidabile, si riducono le mancate accensioni, si garantisce una combustione pulita, si migliora la risposta dell'acceleratore e si mantiene l'integrità e l'affidabilità complessive del sistema di accensione del motore.
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61610995200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Il supporto per cavi di accensione organizza i cavi delle candele sui modelli Porsche 911, 930 Turbo e 914-6 classici. Queste clip mantengono i cavi dell'alta tensione ordinatamente raggruppati e instradati lontano da componenti del motore caldi o in movimento, contribuendo a garantire un'accensione affidabile e un vano motore ordinato e conforme alle specifiche dell'epoca.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 / 930 1965 - 1989
Porsche 914-6 1970 - 1976
Schema rif. n. 21
Stampato con le stesse dimensioni del componente originale Porsche, questo supporto trattiene saldamente i cavi. È ideale per rinnovare i componenti dell'accensione, installare nuovi cavi o ripristinare l'aspetto di un classico motore boxer a sei cilindri. Molte applicazioni utilizzano più supporti per motore.
Funzione:
• Si aggancia a più cavi di accensione per tenerli in un fascio fisso
• Riduce i movimenti indotti dalle vibrazioni che possono causare l'usura dell'isolamento
• Facilita la manutenzione mantenendo il percorso dei cavi chiaro e ripetibile
I vecchi supporti per cavi di accensione spesso diventano fragili, deformati o rotti, causando cedimenti dei cavi delle candele, contatto con superfici calde o sfregamento contro le parti del motore. Questo può causare:
• Isolamento del cavo HT danneggiato e potenziali mancate accensioni
• Instradamento dei lead disordinato e difficile da gestire
L'installazione di nuovi supporti ripristina un percorso dei cavi sicuro e ordinato e completa qualsiasi aggiornamento dell'accensione o restauro classico del vano motore.
Numeri di riferimento correlati
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90160959100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Adatto a:
Porsche 912 1.6L 1965-68
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01.1972 - 12.1975
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61610995200
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