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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Cuffia della leva del cambio
Cuffia per leva del cambio OE Match per modelli Porsche 356 e 356A dal 1950 al 1961. Progettata come ricambio originale, questa cuffia protettiva flessibile si adatta alla base della leva del cambio, contribuendo a impedire che sporco, polvere e umidità penetrino nel meccanismo del cambio.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Riferimento diagramma n. 11
Prodotto per replicare fedelmente la forma e la funzionalità del componente originale, il soffietto offre una finitura elegante e fedele all'epoca per il gruppo leva del cambio. È ideale per sostituire un soffietto originale usurato, screpolato, spaccato o mancante durante la manutenzione ordinaria o il restauro di una Porsche classica.
A cosa serve la cuffia della leva del cambio?
La cuffia della leva del cambio forma una barriera protettiva attorno alla base della leva del cambio manuale, contribuendo a tenere lontani polvere, sporco e umidità dal meccanismo del cambio.
La sua struttura flessibile consente alla leva del cambio di muoversi liberamente durante la selezione delle marce, contribuendo al contempo a ridurre la trasmissione di rumori e correnti d'aria indesiderati nell'abitacolo.
Il rivestimento offre inoltre una finitura ordinata e in stile originale intorno alla leva del cambio, mantenendo l'aspetto autentico degli interni classici della Porsche.
Perché fallisce?
Con il passare del tempo, la cuffia originale della leva del cambio può deteriorarsi a causa dell'età, dei movimenti ripetuti e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Indurimento della gomma e perdita di flessibilità
- Crepe o spaccature dovute all'età
- Movimento ripetuto della leva del cambio
- Variazioni di calore e temperatura
- Esposizione a sporco, umidità e prodotti chimici per la pulizia
- Danni causati durante precedenti riparazioni del cambio
- Usura e deterioramento generali
Una volta che la cuffia protettiva diventa fragile o danneggiata, potrebbe non essere più in grado di fornire un'efficace barriera protettiva attorno al gruppo del cambio.
Quando va sostituito?
Si consiglia la sostituzione se la cuffia del cambio esistente presenta una delle seguenti caratteristiche:
- Crepe o spaccature visibili
- Materiale indurito o fragile
- Leggermente allentato o con un fissaggio inadeguato intorno alla leva del cambio
- Sezioni mancanti o danneggiate
- Eccessiva presenza di sporco nel meccanismo del cambio
- Un aspetto trasandato o deteriorato
Anche la cuffia deve essere ispezionata ogni qualvolta la leva del cambio o i relativi componenti di collegamento vengono rimossi per interventi di manutenzione.
Controlli durante la sostituzione
Quando si sostituisce la cuffia della leva del cambio, controllare anche:
- Leva del cambio e relativo supporto
- Boccole della leva del cambio
- piastra di arresto del cambio
- Collegamenti e giunti del cambio
- Componenti di fissaggio associati
- Area circostante il tunnel di trasmissione
Qualsiasi componente del cambio usurato o danneggiato deve essere riparato o sostituito per garantire la corretta selezione delle marce e un funzionamento fluido.
Cuffie e componenti della leva del cambio per Porsche 356 / 356A
La cuffia della leva del cambio è un componente protettivo fondamentale all'interno del gruppo cambio della Porsche 356 classica. Posizionata attorno alla base della leva del cambio, contribuisce a impedire che sporco, polvere e umidità raggiungano il meccanismo interno, preservando al contempo l'aspetto originale degli interni del veicolo.
Dopo decenni di utilizzo, le cuffie in gomma originali possono indurirsi, screpolarsi o lacerarsi, riducendo la loro efficacia ed esponendo il meccanismo del cambio alla contaminazione. La sostituzione di una cuffia deteriorata contribuisce a preservare le condizioni dei componenti circostanti e a ripristinare un aspetto pulito, come in fabbrica.
Il ricambio originale OE Match 99965901840 è un componente di ricambio in stile originale per i modelli Porsche 356 e 356A, adatto per riparazioni di routine, rifacimento degli interni e restauro completo del veicolo.
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99965901840
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- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Leva del perno del cavo del cambio per cambi a 6 velocità - Ripristina un cambio marcia fluido e preciso
Questa leva del cambio è un elemento fondamentale del collegamento tra i cavi del selettore marce e il meccanismo di cambio. Garantisce un movimento fluido e preciso dei cavi del cambio, consentendo al conducente di innestare le marce in modo preciso e sicuro.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
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- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Schema rif. n. 23
Nel tempo, la leva del cambio può usurarsi, sviluppare gioco o persino rompersi a causa di ripetuti cicli di carico, esposizione al calore o deterioramento delle boccole interne. Se usurata, può causare cambi di marcia imprecisi, mancato innesto delle marce, movimenti eccessivi del cambio o la completa impossibilità di selezionare le marce. La sostituzione della leva del cambio ripristina la sensazione originale di cambio marcia preciso e meccanico che i conducenti Porsche si aspettano.
A cosa serve la leva del perno del cavo del cambio
Questo componente:
- Trasferisce il movimento dai cavi del cambio al braccio selettore del cambio
- Assicura un posizionamento e un innesto degli ingranaggi precisi
- Mantiene la tensione e l'allineamento all'interno del collegamento del cambio
- Fornisce un punto di perno stabile per cambi di marcia fluidi
- Migliora la sensazione di guida riducendo il gioco e l'attrito
È una parte essenziale del sistema di trasmissione manuale a motore centrale Porsche.
Perché le leve del perno del cavo del cambio si guastano
Le cause più comuni di fallimento includono:
- Usura delle boccole del perno , che porta a un gioco eccessivo
- Affaticamento da calore e vibrazioni , che causano crepe o deformazioni
- Corrosione , soprattutto in climi con umidità o esposizione al sale
- Aumento dell'attrito , con conseguente cambio di marcia rigido o incoerente
- Guida ad alte prestazioni , che accelera l'usura
- Invecchiamento di materiali plastici o compositi , che causano fragilità
I sintomi di guasto includono un innesto impreciso delle marce, resistenza durante il cambio, rumore proveniente dal collegamento del cambio o perdita totale della selezione delle marce.
Perché questa parte dovrebbe essere sostituita
La sostituzione della leva pivot garantisce:
- Sensazione di cambio precisa ripristinata come in fabbrica
- Innesto delle marce più preciso e sicuro
- Eliminazione del gioco o dell'allentamento nel meccanismo del cambio
- Prevenzione dell'usura della trasmissione o di cambi di marcia errati
- Prestazioni affidabili a lungo termine
- Maggiore piacere di guida , soprattutto nei modelli Porsche orientati allo sport
Questo componente rappresenta un modo conveniente per rivitalizzare la precisione del cambio manuale Porsche.
Numeri di riferimento correlati
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98142402300
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