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Freni
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Ricostruzione del motore
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Telaio e carrozzeria
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- Telaio / Carrozzeria Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Coperture in plastica Fissaggi e Fissaggi
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Sospensioni e assali
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- Sospensione e assale Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Traversa e parti Mozzo ruota / supporto Sezione laterale / sottotelaio
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Elettrico
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Cuffia leva cambio. Porsche 356 / 356 A ❭ 99965901840
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Adatto a:
Porsche 356/A 1.1-1.6 01/50-12/61
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Diagramma rif. n. 11
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Il terminale del cavo di collegamento del cambio OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per i veicoli Porsche con cambio manuale. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, resistenza e durata, questo terminale del cavo costituisce il punto di collegamento fondamentale tra il cavo del selettore del cambio e il meccanismo di collegamento del cambio.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
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Progettato con precisione utilizzando materiali resistenti per sopportare movimenti, vibrazioni e forze di cambio costanti, il terminale del cavo garantisce un trasferimento accurato dei movimenti della leva del cambio alla trasmissione. Il corretto funzionamento di questo componente è essenziale per mantenere una selezione precisa delle marce, cambi di marcia fluidi e una sicurezza di guida ottimale.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega il cavo del selettore delle marce al gruppo di leveraggio del cambio.
- Trasferisce i movimenti della leva del cambio alla trasmissione.
- Garantisce una selezione precisa delle marce e un funzionamento corretto del cambio.
- Contribuisce a garantire un innesto degli ingranaggi fluido e preciso.
- Garantisce il corretto allineamento del sistema di ingranaggi.
- Riduce il gioco indesiderato all'interno del meccanismo di cambio.
- Contribuisce alle prestazioni complessive della trasmissione e al controllo da parte del conducente.
Sintomi di usura o guasto:
- Gioco eccessivo nella leva del cambio.
- Selezione delle marce vaga o imprecisa.
- Difficoltà nell'innesto di alcune marce.
- Maggiore sforzo richiesto durante il cambio di marcia.
- Leva del cambio allentata o scollegata.
- Movimento della leva del cambio senza corrispondente risposta del cambio.
- Si sentono rumori metallici provenienti dalla zona del collegamento.
- Usura prematura dei componenti circostanti del meccanismo di collegamento.
- Nei casi più gravi, si perde completamente la selezione delle marce.
Perché la sostituzione è importante:
- L'estremità del cavo di collegamento del cambio è soggetta a carichi meccanici costanti, vibrazioni e movimenti ripetuti ogni volta che si effettua un cambio di marcia. Nel tempo, le superfici interne di giunzione possono usurarsi, le boccole possono deteriorarsi e i punti di fissaggio possono allentarsi, riducendo la precisione e l'affidabilità del cambio.
- Un'estremità del cavo usurata può causare una scarsa qualità del cambio, difficoltà nella selezione delle marce e un'usura maggiore dell'intero sistema di collegamento. Se non si interviene, un'usura grave o un guasto possono comportare la perdita della selezione delle marce, rendendo potenzialmente il veicolo difficile o impossibile da guidare.
- La sostituzione del terminale usurato del cavo di collegamento del cambio ripristina la precisione dell'innesto delle marce, migliora la fluidità della cambiata e contribuisce a proteggere il sistema di collegamento della trasmissione da un'usura eccessiva. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione robusta e prestazioni affidabili a lungo termine, garantendo cambi di marcia fluidi e precisi, come ci si aspetta dal cambio manuale della vostra Porsche.
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2000>>
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI e MKII 2005>>
Porsche 996 2000>>
Porsche 996Turbo/GT2
Porsche 997MKI e MKII 2005>>
Porsche Carrera GT
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Diagramma rif. 10
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

Si adatta:
Porsche 996 - dal 2002 al 2005
Porsche 996 turbo: dal 2002 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008
Porsche 997.1 turbo: dal 2005 al 2008
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Rif. diagramma n. 19
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