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Cuscinetto ammortizzatore sospensione anteriore. Porsche 992.1 / 992.2 / 982 Boxster Spyder / Cayman GT4 2019>> - 992412377
992412377/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Cuscinetto dell'ammortizzatore della sospensione anteriore
Questo cuscinetto per ammortizzatore anteriore OE Match è un ricambio diretto per il componente originale Porsche montato su alcuni modelli Porsche 911 della generazione 992 e sulle varianti 982 Boxster Spyder / Cayman GT4. Prodotto secondo le specifiche OE, è progettato per garantire movimenti di sterzata precisi, una corretta articolazione delle sospensioni e un funzionamento stabile delle sospensioni anteriori sia su strada che nella guida sportiva.
Venduto singolarmente , ne occorrono 2 - adatto per ammortizzatore di sospensione sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster Spyder RS 2019>>
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
* con codice opzione: 2UA - Design standard
* con codice opzione: 2UH - Sistema di sospensione controllata
Porsche 992.1 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
* con codice opzione: 2UM - Telaio con altezza da terra aumentata 2
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
* con codice opzione: 2UA - Design standard
* con codice opzione: 2UH - Sistema di sospensione controllata
Schema di riferimento n. 11
Il cuscinetto dell'ammortizzatore anteriore consente al gruppo ammortizzatore anteriore di ruotare agevolmente durante il movimento di sterzata. Garantisce una risposta di sterzata precisa, un funzionamento stabile delle sospensioni e una riduzione dell'attrito all'interno del gruppo di montaggio superiore.
Installato all'interno del gruppo di montaggio superiore dell'ammortizzatore anteriore, il cuscinetto consente all'ammortizzatore e alla molla di ruotare fluidamente durante il funzionamento del sistema di sterzo. Ciò riduce l'attrito all'interno del supporto della sospensione e garantisce una risposta dello sterzo precisa, un maggiore comfort di marcia e una geometria della sospensione costante. Il cuscinetto è particolarmente importante sui modelli Porsche GT e con sospensioni adattive, dove gli elevati carichi in curva e i movimenti dinamici del telaio sottopongono i componenti di montaggio delle sospensioni a sollecitazioni aggiuntive.
Questo componente viene comunemente sostituito durante la revisione delle sospensioni, la manutenzione del supporto superiore, la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o la manutenzione preventiva per ripristinare la precisione dello sterzo ed eliminare rumori o rigidità indesiderati delle sospensioni.
Funzione
• Consente una rotazione fluida dell'ammortizzatore anteriore durante la sterzata
• Favorisce una risposta dello sterzo precisa e una maneggevolezza accurata.
• Riduce l'attrito all'interno del gruppo di montaggio superiore della sospensione
• Contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni
• Garantisce il funzionamento stabile dei sistemi PASM e di sospensione adattiva
Con il tempo, i cuscinetti degli ammortizzatori possono usurarsi a causa dei ripetuti movimenti dello sterzo, del carico sulle sospensioni, dell'infiltrazione di umidità e della contaminazione stradale. Un cuscinetto usurato può causare rigidità dello sterzo, rumori di battito, movimenti irregolari delle sospensioni o scarsa precisione di sterzata. La sostituzione dei cuscinetti usurati ripristina la fluidità dello sterzo, la stabilità delle sospensioni e le caratteristiche di maneggevolezza originali.
Quando sostituire
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori
• Sensazione di sterzo pesante o incoerente
• Movimento della sospensione bloccato o irregolare
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del supporto superiore
• Manutenzione preventiva durante la revisione delle sospensioni
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Venduto singolarmente , ne occorrono 2 - adatto per ammortizzatore di sospensione sinistro o destro
Adatto a:
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Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>>
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
* con codice opzione: 2UA - Design standard
* con codice opzione: 2UH - Sistema di sospensione controllata
Porsche 992.1 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
* con codice opzione: 2UM - Telaio con altezza da terra aumentata 2
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>
* con codice opzione: 2UA - Design standard
* con codice opzione: 2UH - Sistema di sospensione controllata
Schema di riferimento n. 11
Il cuscinetto dell'ammortizzatore anteriore consente al gruppo ammortizzatore anteriore di ruotare agevolmente durante il movimento di sterzata. Garantisce una risposta di sterzata precisa, un funzionamento stabile delle sospensioni e una riduzione dell'attrito all'interno del gruppo di montaggio superiore.
Installato all'interno del gruppo di montaggio superiore dell'ammortizzatore anteriore, il cuscinetto consente all'ammortizzatore e alla molla di ruotare fluidamente durante il funzionamento del sistema di sterzo. Ciò riduce l'attrito all'interno del supporto della sospensione e garantisce una risposta dello sterzo precisa, un maggiore comfort di marcia e una geometria della sospensione costante. Il cuscinetto è particolarmente importante sui modelli Porsche GT e con sospensioni adattive, dove gli elevati carichi in curva e i movimenti dinamici del telaio sottopongono i componenti di montaggio delle sospensioni a sollecitazioni aggiuntive.
Questo componente viene comunemente sostituito durante la revisione delle sospensioni, la manutenzione del supporto superiore, la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o la manutenzione preventiva per ripristinare la precisione dello sterzo ed eliminare rumori o rigidità indesiderati delle sospensioni.
Funzione
• Consente una rotazione fluida dell'ammortizzatore anteriore durante la sterzata
• Favorisce una risposta dello sterzo precisa e una maneggevolezza accurata.
• Riduce l'attrito all'interno del gruppo di montaggio superiore della sospensione
• Contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni
• Garantisce il funzionamento stabile dei sistemi PASM e di sospensione adattiva
Con il tempo, i cuscinetti degli ammortizzatori possono usurarsi a causa dei ripetuti movimenti dello sterzo, del carico sulle sospensioni, dell'infiltrazione di umidità e della contaminazione stradale. Un cuscinetto usurato può causare rigidità dello sterzo, rumori di battito, movimenti irregolari delle sospensioni o scarsa precisione di sterzata. La sostituzione dei cuscinetti usurati ripristina la fluidità dello sterzo, la stabilità delle sospensioni e le caratteristiche di maneggevolezza originali.
Quando sostituire
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori
• Sensazione di sterzo pesante o incoerente
• Movimento della sospensione bloccato o irregolare
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del supporto superiore
• Manutenzione preventiva durante la revisione delle sospensioni
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