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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Scarichi Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Parti per altre autovetture Parti di ricambio Parti dello sterzo Sospensione e assale Pneumatici Cerchi Accessori per ruote
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Freni
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- Freni Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni standard Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano Freno di stazionamento elettrico ABS / sensori di velocità Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Liquido dei freni Kit freni DesignTek
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Ricostruzione del motore
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Valvole/guide/molle del motore Viti prigioniere del motore Supporti del motore Biella Testata Albero a camme e parti Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Pompa a vuoto Strumenti specialistici
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Telaio e carrozzeria
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- Telaio / Carrozzeria Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli sottoporta laterali Specchietti e parti Sottoscocche telaio e motore Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Coperture in plastica Fissaggi e Fissaggi
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Sospensioni e assali
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- Sospensione e assale Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Forcelle e boccole Traversa e parti Mozzo ruota / supporto Controllo elettronico degli ammortizzatori Livellamento delle sospensioni pneumatiche
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Elettrico
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Pompa elettrica del liquido di raffreddamento. Porsche 971 Panamera Turbo E-Hybrid › 9A796556740
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Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L 2017 - 2020
Porsche 971.2 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L 2021 - 2024
Riferimento diagramma n. 12
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9A796556740
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Mantieni un raffreddamento efficiente del motore con questa pompa dell'acqua OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa pompa dell'acqua è progettata per far circolare il liquido di raffreddamento in tutto il motore e nel sistema di raffreddamento, contribuendo a regolare le temperature di esercizio e a proteggere il motore dal surriscaldamento in tutte le condizioni di guida.
Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 1
La pompa dell'acqua è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, azionato ininterrottamente ogni volta che il motore è in funzione. Con il tempo, i cuscinetti interni, la guarnizione dell'albero e la girante possono usurarsi a causa del calore, dell'esposizione al liquido di raffreddamento e dell'elevato chilometraggio. Ciò può causare perdite di liquido di raffreddamento, riduzione della circolazione del liquido, rumori provenienti dai cuscinetti o il guasto completo della pompa. La sostituzione di una pompa dell'acqua usurata contribuisce a ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento e a garantire un controllo affidabile della temperatura del motore. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del sistema di raffreddamento, le revisioni del motore e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Fa circolare il liquido di raffreddamento in tutto il motore e nel radiatore.
- Mantiene la corretta temperatura di esercizio del motore.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore.
- Favorisce un efficiente trasferimento di calore dal motore.
- Sostituisce le pompe dell'acqua originali usurate o che presentano perdite.
- Ripristina le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di liquido refrigerante dalla pompa dell'acqua.
- Rumore proveniente dai cuscinetti o sibilo dalla pompa.
- Il motore si surriscalda più del normale.
- Surriscaldamento sotto carico o nel traffico.
- Gioco eccessivo nella puleggia della pompa dell'acqua.
- Presenza di corrosione visibile o macchie di liquido refrigerante intorno alla pompa.
- Scarsa circolazione del liquido di raffreddamento.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- La pompa dell'acqua è responsabile del mantenimento di una circolazione continua del liquido di raffreddamento attraverso il motore e il radiatore, garantendo un'efficiente dissipazione del calore dal motore. Una pompa dell'acqua usurata o difettosa può causare perdite di liquido di raffreddamento, riduzione della circolazione, surriscaldamento del motore e, se non si interviene tempestivamente, potenzialmente gravi danni al motore.
- La sostituzione della pompa dell'acqua ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere le corrette temperature di esercizio e proteggendo il motore da usura e surriscaldamento inutili. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche originali, questa pompa dell'acqua OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione Porsche, le riparazioni del sistema di raffreddamento, la revisione del motore e i progetti di restauro.
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 928 - dal 1978 al 1986
Porsche 970 Panamera - dal 2010 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018
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90037801301
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
La guarnizione OE Match per l'alloggiamento del termostato della pompa dell'acqua è un componente di tenuta di ricambio di alta qualità, progettato per creare una tenuta sicura e a prova di perdite tra la pompa dell'acqua, l'alloggiamento del termostato e i relativi componenti del sistema di raffreddamento. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, durata e prestazioni di tenuta, questa guarnizione svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'integrità del sistema di raffreddamento e nell'efficiente controllo della temperatura del motore.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 5
Realizzata con materiali di alta qualità resistenti al calore e al liquido di raffreddamento, la guarnizione è progettata per resistere all'esposizione continua al liquido di raffreddamento, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni del motore e alle temperature estreme. Una tenuta adeguata è essenziale per prevenire perdite di liquido di raffreddamento e garantire che il sistema di raffreddamento funzioni alla massima efficienza.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato.
- Previene la perdita di liquido refrigerante dai collegamenti critici del sistema di raffreddamento.
- Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento.
- Favorisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il motore.
- Contribuisce a garantire una regolazione precisa della temperatura del motore.
- Protegge i componenti circostanti dalla contaminazione del liquido di raffreddamento.
- Contribuisce all'affidabilità complessiva del sistema di raffreddamento del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante intorno alla pompa dell'acqua o all'alloggiamento del termostato.
- Residui o macchie di liquido refrigerante visibili sui componenti del motore.
- Livelli del liquido di raffreddamento bassi che richiedono rabbocchi frequenti.
- Odore dolciastro di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Surriscaldamento del motore o temperature instabili.
- Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
- Spie di avvertimento relative al livello del liquido di raffreddamento o alla temperatura del motore.
- Corrosione o contaminazione intorno alle superfici di accoppiamento della guarnizione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni del sistema di raffreddamento sono esposte a continui cicli termici, variazioni di pressione, agenti chimici del liquido di raffreddamento e vibrazioni del motore. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni possono indurirsi, restringersi, screpolarsi o perdere le loro proprietà di tenuta, consentendo al liquido di raffreddamento di fuoriuscire dal sistema.
- Una guarnizione del corpo del termostato che perde può ridurre l'efficienza del sistema di raffreddamento, causando perdite di liquido refrigerante, surriscaldamento e potenziali danni al motore se non viene riparata. Anche le perdite di lieve entità possono peggiorare progressivamente, aumentando il rischio di guasti al sistema di raffreddamento e di costose riparazioni.
- La sostituzione di una guarnizione usurata ripristina la tenuta corretta, previene le perdite di liquido di raffreddamento e contribuisce a mantenere il corretto funzionamento dell'impianto di raffreddamento. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, contribuendo a proteggere il motore della tua Porsche dal surriscaldamento e garantendo un funzionamento affidabile dell'impianto di raffreddamento.
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94810612402
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