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Puleggia folle della cinghia di trasmissione. Porsche 957 Cayenne 3.6L / 958 Cayenne 3.6L ❭ 95510211900
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Parte dotata di cuscinetto NTN/NSK
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
M 638 08943 >> 63A 03026
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18
MB 06771 >>
MB 06812 >>
Diagramma rif. n. 7
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95510211900
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Chiamato anche rullo di rinvio o rullo di deflessione, è responsabile della guida e del mantenimento del corretto percorso e della corretta tensione del sistema di cinghie di trasmissione degli accessori.
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997 - 2005 Cambio Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005 - 2008 Cambio Tiptronic
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2004 Cambio manuale e Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L /3.4L 2005 - 2008 Cambio Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005 - 2008 Tiptronic
Schema rif. n. 12
La puleggia folle sostiene la cinghia di trasmissione degli accessori, contribuendo a:
• Mantenere la corretta tensione e il corretto percorso della cinghia, prevenendo lo slittamento e riducendo l'usura prematura.
• Far passare la cinghia attorno agli accessori del motore, quali l'alternatore, la pompa del servosterzo, il compressore dell'aria condizionata e la pompa dell'acqua.
• Garantire il funzionamento regolare dei componenti azionati dalla cinghia per prestazioni ottimali del motore.
Se la puleggia folle si usura o il cuscinetto si rompe, potresti sentire stridii, cigolii o rumori di sfregamento, notare un'usura irregolare della cinghia o riscontrare un disallineamento della cinghia: tutti questi segnali indicano che è il momento di sostituirla.
Una puleggia di rinvio usurata o difettosa può causare lo slittamento, il disallineamento o la rottura della cinghia di trasmissione, con conseguente interruzione dell'alimentazione degli accessori essenziali del motore. I sintomi includono rumore della cinghia, stridio o perdita di funzionalità degli accessori (ad esempio, aria condizionata, carica dell'alternatore), che potrebbero comportare riparazioni più costose se ignorati. La sostituzione con una puleggia di ricambio originale garantisce la corretta tensione e il corretto percorso della cinghia, contribuendo al corretto funzionamento dei sistemi accessori del motore.
Sostituire la puleggia folle se si nota una delle seguenti situazioni:
• Rumori stridenti, cinguettanti o stridenti provenienti dalla zona della cinghia
• Disallineamento visibile della cinghia o usura eccessiva
• Gioco del cuscinetto della puleggia o rotazione irregolare al tatto
• Crepe o deterioramento della superficie della puleggia
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99610211958
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Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L Cambio manuale o Tiptronic
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Cambio Tiptronic
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-08 Cambio Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Cambio Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08 Cambio Tiptronic
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 8
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99610211757
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ripristina la corretta tensione della cinghia trapezoidale e un funzionamento silenzioso con questo elemento tenditore per Porsche 987 Boxster, 987C Cayman e 997. Costruito secondo le dimensioni e la rigidità delle molle OEM.
Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Cayman 2006 - 2008
Porsche 997 Carrera 2005-2008
Schema rif. n. 2
Applica una forza costante e calibrata alla cinghia serpentina, compensando l'allungamento della cinghia e le vibrazioni del motore per prevenire slittamenti, stridii e usura prematura della cinghia. Spesso catalogato come "elemento tenditore/tendicinghia di trasmissione accessoria".
Posizione sulla vettura: parte anteriore del motore, trasmissione a cinghia serpentina, bulloni al gruppo staffa/supporto.
Perché e quando sostituire:
• Stridio della cinghia, svolazzamento o oscillazione visibile del tenditore
• Rumori ruvidi/di minimo provenienti dalla parte anteriore del motore o vetrificazione della cinghia
• Durante la manutenzione della cinghia o le riparazioni degli accessori (alternatore, A/C, P/S)
La sostituzione dell'unità ripristina la corretta tensione della cinghia e l'affidabilità degli accessori
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99710226000
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