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Bulloni biella SET DI 16. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera - 99710311501
99710311501/1KIT1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Bullone di biella. 16 per motore. SET DA 16
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / turbo V8 - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo V8 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne S / GTS / turbo V8 - dal 2010 al 2017
Porsche 970.1 Panamera S / 4S / GTS / turbo V8 - dal 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera GTS / turbo / turbo S V8 - dal 2014 al 2016
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99710311501
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Porsche 970.2 Panamera GTS / turbo / turbo S V8 - dal 2014 al 2016
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99710311501
99610311551
99710311501
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
16 x Bullone di biella. Porsche 986 / 987 / 996 / 997.1 / 9PA1 / 92A / 95B / 970 (99710311501/1
Prezzo: 100,32 €
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Dado della biella.
12 per motore. Il prezzo è per ciascuno.
Adatto a:
Porsche 911 1984-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2 1998-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2005-08
Rif. diagramma n. 11.
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99310317403
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12 per motore. Il prezzo è per ciascuno.
Adatto a:
Porsche 911 1984-89
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
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Porsche 997 Turbo/GT2 2005-08
Rif. diagramma n. 11.
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99310317403
313096870322
99310317403
99310317402
18681
93010317400
99310317400
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Bullone della biella.
4802 / 4852 / CFTB / CFT / CYXA / CYX / CURA / CUR / CXZA / CXZ
MC / MC / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK
4820 / 4840 / 4870 / CXPA / CXRA / CXR / CWBA / CWB / CWCA / CWC / 4620 / 4640 / CWAA / CXNA / CWDA / CWD / CWFA / CWF
9620 / 9621 / 9622 / 9623 / 9624
9625 / 9626 / 9720 / 9721 / 9722
9720 / 9721 / 9722
9601 / 9602 / 9604/ 9603
9701 / 9605
4801 / 4851
Cosa fa questo prodotto:
Il bullone di biella è un elemento di fissaggio fondamentale per il motore Porsche, utilizzato per fissare il cappello di biella alla biella stessa. Questi bulloni mantengono in posizione i cuscinetti di biella e garantiscono che le bielle rimangano saldamente fissate all'albero motore durante il funzionamento.
Funzioni:
Sebbene i bulloni delle bielle non siano solitamente considerati "elementi soggetti a usura", possono allungarsi, affaticarsi o rompersi nel tempo, soprattutto nei motori ad alte prestazioni o ricostruiti.
I segnali di un problema includono:
I bulloni delle bielle sono sottoposti a una pressione immensa e a uno stress costante. Sebbene siano componenti di piccole dimensioni, il loro ruolo è fondamentale: un singolo guasto può causare gravi danni al motore. Poiché questi bulloni sono elementi di fissaggio a coppia di snervamento, sono progettati per allungarsi leggermente quando vengono serrati. Questo li rende monouso; una volta rimossi, devono essere sempre sostituiti.
Diagramma Rif. n. 11
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710311501
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Il bullone di biella è un elemento di fissaggio fondamentale per il motore, che fissa il cappello di biella alla biella stessa, garantendo prestazioni affidabili anche in condizioni estreme. Progettato per resistere alle intense forze della combustione e agli elevati regimi, questo bullone fornisce la forza di serraggio adeguata per mantenere il gruppo rotante del motore preciso e stabile.
I bulloni delle bielle sono elementi di fissaggio a coppia di snervamento , il che significa che si allungano leggermente quando vengono serrati e non devono essere riutilizzati. Per questo motivo, sostituirli durante la revisione del motore, l'aggiornamento delle prestazioni o la riparazione è essenziale per evitare affaticamenti o guasti.
Venduto singolarmente.
x12 richiesti per motore.
- Porsche Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV
4802 / 4852 / CFTB / CFT / CYXA / CYX / CURA / CUR / CXZA / CXZ
- Porsche Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan GTS Benzina 3.0 L V6 360 CV
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400 CV
MC / MC / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310CV)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
4820 / 4840 / 4870 / CXPA / CXRA / CXR / CWBA / CWB / CWCA / CWC / 4620 / 4640 / CWAA / CXNA / CWDA / CWD / CWFA / CWF
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
9620 / 9621 / 9622 / 9623 / 9624
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
9625 / 9626 / 9720 / 9721 / 9722
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
9720 / 9721 / 9722
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
9601 / 9602 / 9604/ 9603
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
9701 / 9605
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
4801 / 4851
Cosa fa questo prodotto:
Il bullone di biella è un elemento di fissaggio fondamentale per il motore Porsche, utilizzato per fissare il cappello di biella alla biella stessa. Questi bulloni mantengono in posizione i cuscinetti di biella e garantiscono che le bielle rimangano saldamente fissate all'albero motore durante il funzionamento.
Funzioni:
- Fornisce la forza di serraggio necessaria a mantenere la biella e il tappo saldamente fissati.
- Resiste a sollecitazioni estreme dovute a combustione, giri al minuto e carico.
- Mantiene precisi i giochi del motore per una rotazione fluida dell'albero motore.
- Aiuta a prevenire guasti catastrofici del motore mantenendo i componenti inferiori bloccati in posizione.
Sebbene i bulloni delle bielle non siano solitamente considerati "elementi soggetti a usura", possono allungarsi, affaticarsi o rompersi nel tempo, soprattutto nei motori ad alte prestazioni o ricostruiti.
I segnali di un problema includono:
- Battito o rumore del motore nella parte inferiore.
- Perdita di pressione dell'olio dovuta al movimento dei cuscinetti.
- Trucioli metallici nell'olio (dovuti a danni ai cuscinetti o alla manovella).
- Guasto catastrofico al motore se un bullone della biella si rompe sotto carico.
- Durante le ricostruzioni: i bulloni mostrano un allungamento superiore alle specifiche quando misurati.
I bulloni delle bielle sono sottoposti a una pressione immensa e a uno stress costante. Sebbene siano componenti di piccole dimensioni, il loro ruolo è fondamentale: un singolo guasto può causare gravi danni al motore. Poiché questi bulloni sono elementi di fissaggio a coppia di snervamento, sono progettati per allungarsi leggermente quando vengono serrati. Questo li rende monouso; una volta rimossi, devono essere sempre sostituiti.
Diagramma Rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710311501
99610311551
99710311501
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Prezzo: 6,27 €
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