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Bullone dell'asta di collegamento. Porsche 911 / 911Turbo / 964 - 96410317605
96410317605/1KIT
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Bullone della biella. SET DA 12.
Adatto a:
Porsche 911 3.2 (1984 - 1989)
Porsche 911 Turbo 3.3 (1978 - 1989)
Porsche 964 C2 (1990 - 1994)
Porsche 964 C4 (1989 - 1994)
Porsche 964 RS (1992 - 1992)
Porsche 964 Turbo-Look (1991 - 1994)
Porsche 964 CUP-RACE (1990 - 1993)
Porsche 964 Turbo 3.3 (1991 - 1992)
Porsche 964 Turbo 3.6 (1993 - 1994)
Schema rif. n. 13.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410317605
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 911 3.2 (1984 - 1989)
Porsche 911 Turbo 3.3 (1978 - 1989)
Porsche 964 C2 (1990 - 1994)
Porsche 964 C4 (1989 - 1994)
Porsche 964 RS (1992 - 1992)
Porsche 964 Turbo-Look (1991 - 1994)
Porsche 964 CUP-RACE (1990 - 1993)
Porsche 964 Turbo 3.3 (1991 - 1992)
Porsche 964 Turbo 3.6 (1993 - 1994)
Schema rif. n. 13.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410317605
96410317600
96410317605
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
12 x Bullone dell'asta di collegamento. Porsche 911 / 911Turbo / 964 (96410317605/1
Prezzo: 138,24 €
In magazzino
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- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Information
Set di cuscinetti di biella di testa.
Set di cuscinetti di biella di ricambio OE Match: un kit completo di cuscinetti a guscio che si montano tra le bielle e i perni di banco dell'albero motore del motore Porsche 95B Macan da 2,0 litri. Se montati in set, questi sostituiscono i cuscinetti colorati: blu/rosso/giallo.
Set di 8 cuscinetti
Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0ltr - dal 2018 in poi
Diagramma rif. n. 13 e 14
I cuscinetti di biella favoriscono la rotazione fluida delle bielle attorno all'albero motore. Forniscono una superficie di precisione che sopporta carichi dinamici, riduce l'attrito e aiuta a distribuire la lubrificazione. Il corretto accoppiamento dei cuscinetti e la finitura superficiale sono essenziali per mantenere l'affidabilità del motore, ridurre al minimo l'usura e garantire un efficiente trasferimento di potenza dai pistoni all'albero motore.
Funzione:
• Supporto del gruppo rotante: questi cuscinetti si trovano tra la biella e il perno dell'albero motore, fornendo una superficie a basso attrito per un funzionamento regolare del motore.
• Mantenimento del film d'olio: progettato con precisione per mantenere il corretto spessore del film d'olio anche sotto carichi e regimi elevati.
• Proteggere i perni: ridurre il contatto metallo-metallo per prevenire danni al motore.
• Bilanciare le prestazioni del motore: garantire un gioco dei cuscinetti e prestazioni uniformi su tutti i cilindri.
Senza cuscinetti di biella corretti, il motore può presentare sintomi premonitori di battito in testa, usura accelerata e, in casi estremi, guasti catastrofici.
I cuscinetti di biella sono componenti del motore soggetti a elevata usura, che operano a pressioni e temperature estreme. Nel tempo, i cuscinetti possono usurarsi, rigarsi, aumentare il gioco o deformarsi. I cuscinetti usurati possono causare:
• Rumori di battito o tintinnio dall'estremità inferiore
• Riduzione della pressione dell'olio nel circuito di testa di biella
• Usura accelerata dell'albero motore o della biella
• Se non si interviene, il motore potrebbe gripparsi o guastarsi.
La sostituzione dei cuscinetti con un set OE Match durante una revisione, una ricostruzione o un tagliando ad alto chilometraggio contribuisce a garantire una rotazione regolare dell'albero motore, una lubrificazione adeguata e l'affidabilità del motore a lungo termine.
Quando sostituire. Sostituire il set di cuscinetti di biella della testa di biella quando:
• Esecuzione di una revisione completa o completa del motore
• Ci sono indicazioni di usura dei cuscinetti, come particelle metalliche nell'olio
• Viene rilevata una bassa pressione dell'olio o un rumore di battito dall'estremità inferiore
• Il motore ha un chilometraggio elevato senza alcun precedente aggiornamento dei cuscinetti
• Durante qualsiasi manutenzione dell'albero motore o della biella.
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95810570101
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Set di cuscinetti di biella di ricambio OE Match: un kit completo di cuscinetti a guscio che si montano tra le bielle e i perni di banco dell'albero motore del motore Porsche 95B Macan da 2,0 litri. Se montati in set, questi sostituiscono i cuscinetti colorati: blu/rosso/giallo.
Set di 8 cuscinetti
Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0ltr - dal 2018 in poi
Diagramma rif. n. 13 e 14
I cuscinetti di biella favoriscono la rotazione fluida delle bielle attorno all'albero motore. Forniscono una superficie di precisione che sopporta carichi dinamici, riduce l'attrito e aiuta a distribuire la lubrificazione. Il corretto accoppiamento dei cuscinetti e la finitura superficiale sono essenziali per mantenere l'affidabilità del motore, ridurre al minimo l'usura e garantire un efficiente trasferimento di potenza dai pistoni all'albero motore.
Funzione:
• Supporto del gruppo rotante: questi cuscinetti si trovano tra la biella e il perno dell'albero motore, fornendo una superficie a basso attrito per un funzionamento regolare del motore.
• Mantenimento del film d'olio: progettato con precisione per mantenere il corretto spessore del film d'olio anche sotto carichi e regimi elevati.
• Proteggere i perni: ridurre il contatto metallo-metallo per prevenire danni al motore.
• Bilanciare le prestazioni del motore: garantire un gioco dei cuscinetti e prestazioni uniformi su tutti i cilindri.
Senza cuscinetti di biella corretti, il motore può presentare sintomi premonitori di battito in testa, usura accelerata e, in casi estremi, guasti catastrofici.
I cuscinetti di biella sono componenti del motore soggetti a elevata usura, che operano a pressioni e temperature estreme. Nel tempo, i cuscinetti possono usurarsi, rigarsi, aumentare il gioco o deformarsi. I cuscinetti usurati possono causare:
• Rumori di battito o tintinnio dall'estremità inferiore
• Riduzione della pressione dell'olio nel circuito di testa di biella
• Usura accelerata dell'albero motore o della biella
• Se non si interviene, il motore potrebbe gripparsi o guastarsi.
La sostituzione dei cuscinetti con un set OE Match durante una revisione, una ricostruzione o un tagliando ad alto chilometraggio contribuisce a garantire una rotazione regolare dell'albero motore, una lubrificazione adeguata e l'affidabilità del motore a lungo termine.
Quando sostituire. Sostituire il set di cuscinetti di biella della testa di biella quando:
• Esecuzione di una revisione completa o completa del motore
• Ci sono indicazioni di usura dei cuscinetti, come particelle metalliche nell'olio
• Viene rilevata una bassa pressione dell'olio o un rumore di battito dall'estremità inferiore
• Il motore ha un chilometraggio elevato senza alcun precedente aggiornamento dei cuscinetti
• Durante qualsiasi manutenzione dell'albero motore o della biella.
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95810570101
95810570100
95810570101
95810570102
95810570110
95810570111
95810570112
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Prezzo: 117,60 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Bullone della biella.
4802 / 4852 / CFTB / CFT / CYXA / CYX / CURA / CUR / CXZA / CXZ
MC / MC / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK
4820 / 4840 / 4870 / CXPA / CXRA / CXR / CWBA / CWB / CWCA / CWC / 4620 / 4640 / CWAA / CXNA / CWDA / CWD / CWFA / CWF
9620 / 9621 / 9622 / 9623 / 9624
9625 / 9626 / 9720 / 9721 / 9722
9720 / 9721 / 9722
9601 / 9602 / 9604/ 9603
9701 / 9605
4801 / 4851
Cosa fa questo prodotto:
Il bullone di biella è un elemento di fissaggio fondamentale per il motore Porsche, utilizzato per fissare il cappello di biella alla biella stessa. Questi bulloni mantengono in posizione i cuscinetti di biella e garantiscono che le bielle rimangano saldamente fissate all'albero motore durante il funzionamento.
Funzioni:
Sebbene i bulloni delle bielle non siano solitamente considerati "elementi soggetti a usura", possono allungarsi, affaticarsi o rompersi nel tempo, soprattutto nei motori ad alte prestazioni o ricostruiti.
I segnali di un problema includono:
I bulloni delle bielle sono sottoposti a una pressione immensa e a uno stress costante. Sebbene siano componenti di piccole dimensioni, il loro ruolo è fondamentale: un singolo guasto può causare gravi danni al motore. Poiché questi bulloni sono elementi di fissaggio a coppia di snervamento, sono progettati per allungarsi leggermente quando vengono serrati. Questo li rende monouso; una volta rimossi, devono essere sempre sostituiti.
Diagramma Rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710311501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il bullone di biella è un elemento di fissaggio fondamentale per il motore, che fissa il cappello di biella alla biella stessa, garantendo prestazioni affidabili anche in condizioni estreme. Progettato per resistere alle intense forze della combustione e agli elevati regimi, questo bullone fornisce la forza di serraggio adeguata per mantenere il gruppo rotante del motore preciso e stabile.
I bulloni delle bielle sono elementi di fissaggio a coppia di snervamento , il che significa che si allungano leggermente quando vengono serrati e non devono essere riutilizzati. Per questo motivo, sostituirli durante la revisione del motore, l'aggiornamento delle prestazioni o la riparazione è essenziale per evitare affaticamenti o guasti.
Venduto singolarmente.
x12 richiesti per motore.
- Porsche Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV
4802 / 4852 / CFTB / CFT / CYXA / CYX / CURA / CUR / CXZA / CXZ
- Porsche Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan GTS Benzina 3.0 L V6 360 CV
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400 CV
MC / MC / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310CV)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
4820 / 4840 / 4870 / CXPA / CXRA / CXR / CWBA / CWB / CWCA / CWC / 4620 / 4640 / CWAA / CXNA / CWDA / CWD / CWFA / CWF
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
9620 / 9621 / 9622 / 9623 / 9624
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
9625 / 9626 / 9720 / 9721 / 9722
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
9720 / 9721 / 9722
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
9601 / 9602 / 9604/ 9603
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
9701 / 9605
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
4801 / 4851
Cosa fa questo prodotto:
Il bullone di biella è un elemento di fissaggio fondamentale per il motore Porsche, utilizzato per fissare il cappello di biella alla biella stessa. Questi bulloni mantengono in posizione i cuscinetti di biella e garantiscono che le bielle rimangano saldamente fissate all'albero motore durante il funzionamento.
Funzioni:
- Fornisce la forza di serraggio necessaria a mantenere la biella e il tappo saldamente fissati.
- Resiste a sollecitazioni estreme dovute a combustione, giri al minuto e carico.
- Mantiene precisi i giochi del motore per una rotazione fluida dell'albero motore.
- Aiuta a prevenire guasti catastrofici del motore mantenendo i componenti inferiori bloccati in posizione.
Sebbene i bulloni delle bielle non siano solitamente considerati "elementi soggetti a usura", possono allungarsi, affaticarsi o rompersi nel tempo, soprattutto nei motori ad alte prestazioni o ricostruiti.
I segnali di un problema includono:
- Battito o rumore del motore nella parte inferiore.
- Perdita di pressione dell'olio dovuta al movimento dei cuscinetti.
- Trucioli metallici nell'olio (dovuti a danni ai cuscinetti o alla manovella).
- Guasto catastrofico al motore se un bullone della biella si rompe sotto carico.
- Durante le ricostruzioni: i bulloni mostrano un allungamento superiore alle specifiche quando misurati.
I bulloni delle bielle sono sottoposti a una pressione immensa e a uno stress costante. Sebbene siano componenti di piccole dimensioni, il loro ruolo è fondamentale: un singolo guasto può causare gravi danni al motore. Poiché questi bulloni sono elementi di fissaggio a coppia di snervamento, sono progettati per allungarsi leggermente quando vengono serrati. Questo li rende monouso; una volta rimossi, devono essere sempre sostituiti.
Diagramma Rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710311501
99610311551
99710311501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 6,43 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Bullone della biella.
Il prezzo è per ciascuno - 16 bulloni per i motori V8, 12 per i motori V6
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / turbo V8 - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo V8 - dal 2007 al 2010
Schema Rif. n. 6.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710311501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il prezzo è per ciascuno - 16 bulloni per i motori V8, 12 per i motori V6
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / turbo V8 - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo V8 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - 2010-2017
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0 litri V6 - dal 2014 al 2016
Porsche 95B Macan S / GTS / turbo V6 Benzina - dal 2014 al 2018
Schema Rif. n. 6.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710311501
99710311501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 6,43 €
In magazzino