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Perno forcella frizione. Porsche 911/964/993/996/997 - 95011671004
95011671004/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Information
Albero della forcella della frizione.
Adatto a:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli
Porsche 993 1994-98 tutti i modelli
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 GT3 2005>>
Fare clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Rif. diagramma n. 14.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95011671004
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Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli
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95011671004
95011671004
95011608602
95011608603
95011608604
95030191053
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Prezzo: 65,45 €
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Information
Cuscinetto a rullini dell'albero della forcella della frizione.
Il cuscinetto a rullini per albero forcella frizione OE Match è un componente della trasmissione progettato con precisione per supportare l'albero della forcella frizione, consentendo un movimento fluido e a basso attrito durante il funzionamento della frizione. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, capacità di carico e durata, questo cuscinetto a rullini svolge un ruolo fondamentale nel garantire un azionamento costante della frizione e nel ridurre l'usura all'interno del meccanismo di disinnesto della frizione.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 15
Realizzato in acciaio temprato di alta qualità con rullini ad aghi rettificati di precisione, il cuscinetto è progettato per resistere a movimenti rotazionali continui, carichi della frizione e alte temperature di esercizio all'interno dell'alloggiamento della trasmissione. Il suo design compatto offre la massima capacità di carico, garantendo al contempo un movimento fluido della forcella della frizione per tutta la durata del sistema frizione.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99920133901
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Il cuscinetto a rullini per albero forcella frizione OE Match è un componente della trasmissione progettato con precisione per supportare l'albero della forcella frizione, consentendo un movimento fluido e a basso attrito durante il funzionamento della frizione. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, capacità di carico e durata, questo cuscinetto a rullini svolge un ruolo fondamentale nel garantire un azionamento costante della frizione e nel ridurre l'usura all'interno del meccanismo di disinnesto della frizione.
Adatto a:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Riferimento diagramma n. 15
Realizzato in acciaio temprato di alta qualità con rullini ad aghi rettificati di precisione, il cuscinetto è progettato per resistere a movimenti rotazionali continui, carichi della frizione e alte temperature di esercizio all'interno dell'alloggiamento della trasmissione. Il suo design compatto offre la massima capacità di carico, garantendo al contempo un movimento fluido della forcella della frizione per tutta la durata del sistema frizione.
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene l'albero della forcella della frizione all'interno del carter della trasmissione.
- Garantisce un movimento fluido e a basso attrito della forcella della frizione.
- Riduce l'usura tra l'albero e il carter della trasmissione.
- Mantiene il corretto allineamento del meccanismo di disinnesto della frizione.
- Garantisce un innesto e un disinnesto della frizione fluidi.
- Contribuisce a garantire un funzionamento costante del pedale della frizione.
- Riduce l'attrito e la resistenza meccanica all'interno del sistema di frizione.
- Costituisce una parte essenziale del meccanismo di disinnesto della frizione.
Sintomi di usura o guasto:
- Azionamento del pedale della frizione pesante o rigido.
- Cigolii, stridii o rumori metallici durante l'azionamento della frizione.
- Innesto della frizione brusco o irregolare.
- Gioco eccessivo nell'albero della forcella della frizione.
- Difficoltà nella selezione delle marce.
- Usura prematura della forcella o dell'albero della frizione.
- Aumento delle vibrazioni sul pedale della frizione.
- Blocco del cuscinetto o limitazione del movimento della forcella della frizione.
- Usura visibile dei cuscinetti durante la manutenzione della frizione.
- Usura accelerata dei componenti circostanti del sistema di disinnesto della frizione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il cuscinetto a rullini dell'albero della forcella della frizione si attiva ogni volta che si preme il pedale della frizione ed è soggetto a movimenti ripetuti, carichi meccanici, calore e vibrazioni. Nel tempo, la lubrificazione può deteriorarsi, possono penetrare contaminanti nel cuscinetto e i rullini possono usurarsi, con conseguente aumento dell'attrito e riduzione delle prestazioni del cuscinetto.
- Un cuscinetto a rullini usurato può causare un funzionamento rigido della frizione, una scarsa sensibilità della frizione e un'usura maggiore della forcella, dell'albero e del meccanismo di disinnesto. Se non si interviene, l'eccessivo attrito o il cedimento del cuscinetto possono portare a problemi di disinnesto della frizione e a riparazioni più complesse della trasmissione.
- La sostituzione del cuscinetto a rullini dell'albero della forcella della frizione durante la manutenzione della frizione o del cambio ripristina il funzionamento fluido della frizione e contribuisce a proteggere i componenti circostanti della trasmissione. Un ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una progettazione di precisione e una durata nel tempo, garantendo prestazioni affidabili della frizione e mantenendo l'esperienza di guida che ti aspetti dalla tua Porsche.
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99920133901
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99920133900
99920133901
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Prezzo: 4,88 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
La forcella frizione OE Match è un componente di ricambio per il sistema di disinnesto della frizione, compatibile con i modelli Porsche 911, 964, 993, 996 e 997 elencati. Trasmette il movimento attraverso il meccanismo della frizione per azionare il cuscinetto di disinnesto e disinnestare la frizione.
Adatto
- Porsche 911 1987 - 1989
- Porsche 964 1989 - 1994 tutti i modelli
- Porsche 993 1994 - 1998 tutti i modelli
- Porsche 996 GT2, GT3
- Porsche 997 GT2 2005>>
- Porsche 997 MKII GT2RS 2010>>
- Porsche 997 GT3 2007 - 2010
- Porsche 997 GT3 RS 2010>>
Diagramma di riferimento n. 19.
Cosa fa questo prodotto
La forcella della frizione fa parte del gruppo di azionamento della frizione. Il movimento del meccanismo di azionamento fa ruotare o spostare la forcella contro il cuscinetto di disinnesto, consentendo al piatto spingidisco di rilasciare il disco della frizione durante i cambi di marcia.
Funzioni
- Trasferisce il movimento di azionamento della frizione al cuscinetto di rilascio.
- Consente l'innesto e il disinnesto controllati della frizione
- Contribuisce a mantenere il corretto movimento del cuscinetto di rilascio
- Collega il meccanismo di azionamento al gruppo di disinnesto della frizione
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match
- Tipo di prodotto: forcella frizione / forcella di disinnesto frizione
- Codice articolo: 99711608690
- Riferimento del diagramma: 19
- Area di installazione: meccanismo di disinnesto della frizione
Sintomi di guasto
- Rumori di scatto, scricchiolio o sfregamento durante l'azionamento della frizione
- Sensazione del pedale della frizione incoerente o insolita
- Difficoltà a selezionare le marce con il motore acceso
- Disinnesto incompleto della frizione o trascinamento della frizione
- Gioco eccessivo attorno alla forcella, all'albero o ai punti di contatto
- Piegature, crepe o usura visibili sulla forcella
Perché la sostituzione è importante
Una forcella della frizione usurata, piegata o incrinata può ridurre la corsa del cuscinetto di disinnesto e impedire il corretto innesto della frizione. La sostituzione può ripristinare la corretta azione di disinnesto e contribuire a evitare carichi eccessivi o disallineamenti dei componenti della frizione correlati. Durante gli interventi sulla frizione, ispezionare il cuscinetto di disinnesto, il tubo guida, l'albero, le boccole, le clip e la relativa bulloneria per verificare l'eventuale presenza di usura.
FAQ
- Si tratta di un componente originale Porsche?
Questo ricambio è fornito con il marchio OE Match. Verificare il codice del ricambio e i dati del veicolo prima dell'installazione. - È necessario ispezionare la forcella della frizione durante la sostituzione della frizione?
Sì. Mentre il gruppo frizione è accessibile, controlla le aree di contatto e i perni per individuare eventuali crepe, deformazioni, graffi o gioco eccessivo. - Bisogna controllare anche i componenti correlati?
Ispezionare il cuscinetto di rilascio, il tubo guida, l'albero di azionamento, le boccole e i dispositivi di fissaggio. Sostituire le parti di supporto usurate, se necessario. - La forcella necessita di lubrificazione?
Utilizzare il lubrificante solo nei punti specificati dalla relativa procedura d'officina, evitando di applicare il grasso sulle superfici di attrito della frizione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99711608690
95011608606
99711608690
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Boccola forcella rilascio frizione. Il prezzo è per ciascuno.
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / 2007-10
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 17
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95011671501
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Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / 2007-10
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11
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95011671501
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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Information
Cuscinetto ad aghi dell'albero della forcella della frizione.
Adatto a:
Porsche 911 1987-89
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Porsche 993 1994-98 tutti i modelli
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Diagramma Rif. No 18
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99920136501
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Adatto a:
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Porsche 964 1989-94 tutti i modelli
Porsche 993 1994-98 tutti i modelli
Porsche 996 Turbo, GT3
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Diagramma Rif. No 18
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19588
99920136500
99920136501
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