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Kit perni pastiglie freno. Porsche 996 / 997 / Boxster 986 / Boxster 987 / Boxster 981 / Cayman 987C / Cayman 981 - 99635295901
99635295901/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Kit di perni per pastiglie freno.
Il kit contiene 6 pezzi . Include: (2) clip a molla, (2) perni di fissaggio, (2) perni di bloccaggio.
La lunghezza della clip a molla è di 22,30 mm .
Mantieni il sistema frenante della tua Porsche sempre al massimo delle prestazioni con questo kit di montaggio per pastiglie freno di ricambio (perni di fissaggio e clip a molla). Questi componenti essenziali fissano saldamente le pastiglie freno, garantendo un corretto allineamento, sicurezza e prestazioni costanti.
Pinza freno posteriore Porsche 996 C2 / C4
Pinza freno posteriore Porsche 997 C2 / C4
Pinza freno anteriore e posteriore per Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Pinza freno anteriore e posteriore per Porsche 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08
Pinza freno posteriore Porsche 986 Boxster S 3.2L
Pinza posteriore Porsche 987 MKII Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza posteriore
Pinza posteriore Porsche 987C MKI Cayman 2.7L / S 3.4L 2005-08
Pinza posteriore Porsche 987C MKII Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza posteriore
Riferimento diagramma n. 11
Il kit di perni per pastiglie freno mantiene le pastiglie nella posizione corretta all'interno della pinza. I perni di fissaggio e la relativa bulloneria contribuiscono a mantenere le pastiglie allineate, a ridurre i movimenti indesiderati e a garantire prestazioni di frenata sicure, stabili e costanti.
Funzioni
• Fissa le pastiglie dei freni all'interno della pinza del freno
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle pastiglie dei freni
• Garantisce un funzionamento della frenata stabile e costante
• Aiuta a ridurre il movimento, il rumore o la disomogeneità della seduta.
• Sostituisce i perni delle pastiglie dei freni usurati, corrosi, bloccati, piegati o mancanti
• Supporta la corretta sostituzione delle pastiglie dei freni e la manutenzione delle pinze.
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione dell'impianto frenante Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I perni di fissaggio delle pastiglie dei freni e la componentistica della pinza sono esposti a calore, polvere dei freni, umidità, corrosione e ripetuti interventi di manutenzione. Nel tempo, i perni possono arrugginirsi, usurarsi, bloccarsi, piegarsi o diventare difficili da rimuovere. Componenti di fissaggio usurati o danneggiati possono compromettere il corretto montaggio delle pastiglie, causare rumori durante la frenata o rendere più difficili gli interventi di manutenzione futuri. La sostituzione del kit di perni durante la manutenzione delle pastiglie dei freni contribuisce a ripristinare un fissaggio sicuro delle pastiglie e a garantire l'affidabilità della componentistica della pinza.
Quando sostituire questo componente
• I perni delle pastiglie dei freni sono corrosi, bloccati, piegati o usurati
• La ferramenta di fissaggio è mancante o danneggiata
• Le pastiglie dei freni vengono sostituite
• I cuscinetti sono allentati, rumorosi o non posizionati correttamente
• La ferramenta della pinza è difficile da rimuovere durante la manutenzione
• L'impianto frenante è in fase di revisione o ammodernamento
• Il veicolo è sottoposto a riparazione o manutenzione dei freni Porsche
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit di perni per pastiglie freno si inserisce nel gruppo pinza freno e serve a mantenere le pastiglie freno nella posizione corretta. Deve essere installato seguendo la configurazione originale della pinza freno e la disposizione dei componenti delle pastiglie freno.
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La lunghezza della clip a molla è di 22,30 mm .
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Pinza freno posteriore Porsche 996 C2 / C4
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Pinza freno anteriore e posteriore per Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Pinza freno anteriore e posteriore per Porsche 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08
Pinza freno posteriore Porsche 986 Boxster S 3.2L
Pinza posteriore Porsche 987 MKII Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza posteriore
Pinza posteriore Porsche 987C MKI Cayman 2.7L / S 3.4L 2005-08
Pinza posteriore Porsche 987C MKII Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> Pinza posteriore
Riferimento diagramma n. 11
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Funzioni
• Fissa le pastiglie dei freni all'interno della pinza del freno
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle pastiglie dei freni
• Garantisce un funzionamento della frenata stabile e costante
• Aiuta a ridurre il movimento, il rumore o la disomogeneità della seduta.
• Sostituisce i perni delle pastiglie dei freni usurati, corrosi, bloccati, piegati o mancanti
• Supporta la corretta sostituzione delle pastiglie dei freni e la manutenzione delle pinze.
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione dell'impianto frenante Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I perni di fissaggio delle pastiglie dei freni e la componentistica della pinza sono esposti a calore, polvere dei freni, umidità, corrosione e ripetuti interventi di manutenzione. Nel tempo, i perni possono arrugginirsi, usurarsi, bloccarsi, piegarsi o diventare difficili da rimuovere. Componenti di fissaggio usurati o danneggiati possono compromettere il corretto montaggio delle pastiglie, causare rumori durante la frenata o rendere più difficili gli interventi di manutenzione futuri. La sostituzione del kit di perni durante la manutenzione delle pastiglie dei freni contribuisce a ripristinare un fissaggio sicuro delle pastiglie e a garantire l'affidabilità della componentistica della pinza.
Quando sostituire questo componente
• I perni delle pastiglie dei freni sono corrosi, bloccati, piegati o usurati
• La ferramenta di fissaggio è mancante o danneggiata
• Le pastiglie dei freni vengono sostituite
• I cuscinetti sono allentati, rumorosi o non posizionati correttamente
• La ferramenta della pinza è difficile da rimuovere durante la manutenzione
• L'impianto frenante è in fase di revisione o ammodernamento
• Il veicolo è sottoposto a riparazione o manutenzione dei freni Porsche
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit di perni per pastiglie freno si inserisce nel gruppo pinza freno e serve a mantenere le pastiglie freno nella posizione corretta. Deve essere installato seguendo la configurazione originale della pinza freno e la disposizione dei componenti delle pastiglie freno.
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Piastra a molla, pinza freno anteriore.
La piastra di supporto della molla della pinza freno anteriore OE MATCH è un componente dell'impianto frenante progettato per fissare e stabilizzare le pastiglie dei freni all'interno del gruppo pinza freno anteriore. Progettato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattamento, tensione della molla e durata, questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto posizionamento delle pastiglie dei freni e garantire una frenata fluida e silenziosa.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 17
Realizzata in robusto acciaio armonico con finitura anticorrosione, la piastra a molla è progettata per resistere alle temperature estreme, alle vibrazioni e ai carichi meccanici generati durante la frenata. Applica una pressione costante alle pastiglie dei freni, contribuendo a minimizzare i movimenti all'interno della pinza e garantendo prestazioni di frenata precise e affidabili.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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La piastra di supporto della molla della pinza freno anteriore OE MATCH è un componente dell'impianto frenante progettato per fissare e stabilizzare le pastiglie dei freni all'interno del gruppo pinza freno anteriore. Progettato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattamento, tensione della molla e durata, questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto posizionamento delle pastiglie dei freni e garantire una frenata fluida e silenziosa.
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Riferimento diagramma n. 17
Realizzata in robusto acciaio armonico con finitura anticorrosione, la piastra a molla è progettata per resistere alle temperature estreme, alle vibrazioni e ai carichi meccanici generati durante la frenata. Applica una pressione costante alle pastiglie dei freni, contribuendo a minimizzare i movimenti all'interno della pinza e garantendo prestazioni di frenata precise e affidabili.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa e stabilizza le pastiglie dei freni all'interno della pinza del freno anteriore.
- Mantiene il corretto allineamento e posizionamento delle pastiglie dei freni.
- Riduce il movimento delle pastiglie dei freni durante la guida e la frenata.
- Aiuta a prevenire rumori e vibrazioni dei freni.
- Riduce al minimo lo stridio dei freni e i rumori indesiderati.
- Garantisce un contatto uniforme delle pastiglie dei freni con il disco del freno.
- Garantisce prestazioni di frenata costanti.
- Costituisce una parte essenziale del gruppo di componenti del freno anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Si sentono rumori metallici provenienti dai freni anteriori.
- Eccessivo movimento delle pastiglie dei freni all'interno della pinza.
- Cigolio dei freni durante il funzionamento.
- Aumento delle vibrazioni dei freni.
- Usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Stabilità ridotta delle pastiglie dei freni.
- Corrosione o ruggine sulla piastra della molla.
- Perdita di tensione della molla.
- Componenti di fissaggio deformati o danneggiati.
- Usura prematura delle pastiglie dei freni e dei relativi componenti.
Perché la sostituzione è importante:
- Le piastre delle molle dei freni sono esposte a continui cicli termici, vibrazioni, umidità, agenti contaminanti stradali e forze frenanti. Nel tempo, l'acciaio delle molle può indebolirsi, perdere tensione o corrodersi, riducendo la sua capacità di mantenere le pastiglie dei freni saldamente in posizione.
- Una piastra a molla danneggiata o usurata può consentire movimenti indesiderati delle pastiglie dei freni, con conseguenti rumori, vibrazioni e usura irregolare. Se non si interviene, i componenti dei freni allentati possono compromettere la precisione della frenata e accelerare l'usura di pastiglie, dischi e componenti della pinza.
- La sostituzione di una molla della pinza del freno anteriore usurata ripristina il corretto fissaggio delle pastiglie dei freni e contribuisce a mantenere una frenata silenziosa, fluida e costante.
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Information
Piastra a molla, pinza freno anteriore.
La piastra di supporto della molla della pinza freno anteriore OE MATCH è un componente dell'impianto frenante progettato per fissare e stabilizzare le pastiglie dei freni all'interno del gruppo pinza freno anteriore. Progettato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattamento, tensione della molla e durata, questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto posizionamento delle pastiglie dei freni e garantire una frenata fluida e silenziosa.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 18
Realizzata in robusto acciaio armonico con finitura anticorrosione, la piastra a molla è progettata per resistere alle temperature estreme, alle vibrazioni e ai carichi meccanici generati durante la frenata. Applica una pressione costante alle pastiglie dei freni, contribuendo a minimizzare i movimenti all'interno della pinza e garantendo prestazioni di frenata precise e affidabili.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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Adatto a:
- Porsche 911 1989 3.2L G50
Riferimento diagramma n. 18
Realizzata in robusto acciaio armonico con finitura anticorrosione, la piastra a molla è progettata per resistere alle temperature estreme, alle vibrazioni e ai carichi meccanici generati durante la frenata. Applica una pressione costante alle pastiglie dei freni, contribuendo a minimizzare i movimenti all'interno della pinza e garantendo prestazioni di frenata precise e affidabili.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa e stabilizza le pastiglie dei freni all'interno della pinza del freno anteriore.
- Mantiene il corretto allineamento e posizionamento delle pastiglie dei freni.
- Riduce il movimento delle pastiglie dei freni durante la guida e la frenata.
- Aiuta a prevenire rumori e vibrazioni dei freni.
- Riduce al minimo lo stridio dei freni e i rumori indesiderati.
- Garantisce un contatto uniforme delle pastiglie dei freni con il disco del freno.
- Garantisce prestazioni di frenata costanti.
- Costituisce una parte essenziale del gruppo di componenti del freno anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Si sentono rumori metallici provenienti dai freni anteriori.
- Eccessivo movimento delle pastiglie dei freni all'interno della pinza.
- Cigolio dei freni durante il funzionamento.
- Aumento delle vibrazioni dei freni.
- Usura irregolare delle pastiglie dei freni.
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- Corrosione o ruggine sulla piastra della molla.
- Perdita di tensione della molla.
- Componenti di fissaggio deformati o danneggiati.
- Usura prematura delle pastiglie dei freni e dei relativi componenti.
Perché la sostituzione è importante:
- Le piastre delle molle dei freni sono esposte a continui cicli termici, vibrazioni, umidità, agenti contaminanti stradali e forze frenanti. Nel tempo, l'acciaio delle molle può indebolirsi, perdere tensione o corrodersi, riducendo la sua capacità di mantenere le pastiglie dei freni saldamente in posizione.
- Una piastra a molla danneggiata o usurata può consentire movimenti indesiderati delle pastiglie dei freni, con conseguenti rumori, vibrazioni e usura irregolare. Se non si interviene, i componenti dei freni allentati possono compromettere la precisione della frenata e accelerare l'usura di pastiglie, dischi e componenti della pinza.
- La sostituzione di una molla della pinza del freno anteriore usurata ripristina il corretto fissaggio delle pastiglie dei freni e contribuisce a mantenere una frenata silenziosa, fluida e costante.
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