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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kit tubi freno – Guida a destra (RHD)
Kit di tubi freno di ricambio originali per modelli Porsche 911 con guida a destra, prodotti tra agosto 1968 e luglio 1975.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1975 2.7L
Questo set di 9 tubi freno rigidi è progettato per sostituire i tubi freno originali usurati, corrosi o danneggiati, contribuendo a ripristinare l'integrità e l'affidabilità dell'impianto frenante idraulico del veicolo.
Fornito come singoli tubi che devono essere accuratamente modellati a mano per seguire il percorso originale, questo kit è ideale per il restauro di Porsche classiche, la revisione dell'impianto frenante e la manutenzione preventiva.
A cosa serve il kit di tubi freno?
I tubi rigidi dei freni trasportano il liquido freni pressurizzato attraverso il sistema frenante idraulico, trasferendo la pressione di frenata ai freni delle ruote.
Un'installazione corretta delle tubazioni dei freni è essenziale per mantenere una pressione idraulica affidabile e prestazioni di frenata costanti.
Perché i tubi dei freni si rompono?
Nel tempo, l'esposizione all'umidità, al sale stradale e alla corrosione può indebolire i tubi metallici originali.
I problemi più comuni includono:
- Ruggine e corrosione lungo le superfici dei tubi
- Danni causati da detriti stradali o da un percorso errato
- Deterioramento in corrispondenza di raccordi e connessioni dei tubi
- Perdite di liquido dei freni causate da tubi indeboliti o danneggiati
Quando vanno sostituiti?
I tubi dei freni devono essere sostituiti se l'ispezione rivela corrosione significativa, danni, perdite o sezioni indebolite.
La sostituzione è consigliata anche durante una revisione completa dell'impianto frenante o nel restauro di una Porsche classica, soprattutto quando non si conosce lo stato dei tubi originali.
Note di installazione
I tubi vengono forniti non sagomati e devono essere accuratamente modellati per adattarsi al percorso originale dell'impianto frenante.
L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato. Dopo il montaggio, l'impianto frenante deve essere spurgato correttamente e controllato per eventuali perdite prima di utilizzare il veicolo.
Componenti per il restauro di tubi freno e impianto frenante idraulico per Porsche 911 con guida a destra.
I tubi rigidi dei freni sono componenti essenziali del classico impianto frenante idraulico della Porsche 911, in quanto distribuiscono la pressione del liquido freni in tutto il veicolo.
La corrosione e il deterioramento dovuto all'età possono compromettere l'integrità dei tubi dei freni, rendendo la loro sostituzione una parte importante per mantenere un sistema frenante sicuro e affidabile.
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Porsche 997.1 C2S / C4S / Targa S 2005 - 2008 (POSTERIORE)
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