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Différentiel
Par OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Le kit de silentblocs de différentiel arrière OE Match est une solution de remplacement haut de gamme pour la transmission, conçue pour supporter solidement le différentiel arrière tout en isolant l'habitacle des bruits, vibrations et secousses. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, ce kit restaure la stabilité et le confort de conduite du système de transmission arrière.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
(I219) Différentiel
(I220) Différentiel autobloquant 40 %
(I221) PTV Plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique
- Porsche Cayenne 958 V6 3.6L essence (300 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne 958 V6 3.0L diesel (245 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne S V6 3.0L hybride (380 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne S V8 4.8L essence (400 ch) 2010-2017 ; Porsche
- Cayenne S V8 4.2L diesel (382 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L essence (400 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L essence (500 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 2 et 3
Les silentblocs de montage assurent une liaison flexible entre le carter de différentiel arrière et le châssis, contrôlant les mouvements de la transmission et absorbant les réactions de couple générées lors des accélérations, des freinages et des changements de vitesse. Fabriqués à partir de caoutchouc collé de haute qualité et de composants métalliques, ces silentblocs sont conçus pour résister à des charges mécaniques importantes et à des conditions d'utilisation difficiles, tout en garantissant un positionnement précis du différentiel.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe le différentiel arrière au châssis du véhicule.
- Contrôle le mouvement différentiel sous charge.
- Absorbe les vibrations et le bruit de la transmission.
- Maintient un alignement correct de la transmission.
- Réduit les chocs transmis par le châssis.
- Améliore la qualité de conduite et le confort des passagers.
- Assure une transmission de puissance fluide aux roues arrière.
- Protège les composants environnants de la transmission et de la suspension contre les contraintes excessives.
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de l'arrière du véhicule.
- Mouvement différentiel excessif lors de l'accélération ou de la décélération.
- À-coups ou secousses de la transmission lors des changements de vitesse.
- Vibrations accrues ressenties dans le véhicule.
- Des bruits sourds se font entendre lors du passage en mode conduite.
- Instabilité du train arrière lors de fortes accélérations.
- Fissures, décollements ou affaissement visibles des silentblocs en caoutchouc.
- Chargement inégal des composants de la transmission.
- Usure prématurée des arbres de transmission, des supports ou des composants de la suspension.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de différentiel arrière sont soumis à des couples de serrage constants, à des vibrations, aux chocs de la route et aux intempéries tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, les éléments en caoutchouc peuvent durcir, se fissurer, se comprimer ou se séparer de leur logement métallique, réduisant ainsi leur capacité à contrôler efficacement le mouvement du différentiel.
- Des silentblocs de différentiel usés peuvent entraîner un jeu excessif du différentiel arrière, provoquant des bruits indésirables, des vibrations de la transmission et une dégradation du confort de conduite. L'utilisation continue avec des silentblocs détériorés peut engendrer des contraintes supplémentaires sur le carter de différentiel, les arbres de transmission, les supports de fixation et les éléments de suspension, ce qui peut nécessiter des réparations plus importantes.
- Le remplacement des silentblocs de différentiel arrière usés rétablit un support optimal de la transmission, améliore le confort de conduite et contribue à maintenir une transmission précise de la puissance aux roues arrière. Un kit de remplacement conforme aux spécifications d'origine garantit un montage identique à celui d'usine, une isolation fiable des vibrations et une durabilité accrue, assurant ainsi à votre Porsche des performances et un comportement routier exceptionnels.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DIFFBUSHKIT3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Le kit de silentblocs de différentiel arrière OE Match est une solution de remplacement de haute qualité pour la suspension et la transmission. Il assure un support fiable du différentiel arrière tout en isolant les bruits, les vibrations et les mouvements de la transmission. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, ce kit de silentblocs restaure la stabilité et le confort de conduite de la transmission arrière.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
(I219) Différentiel
(I220) Différentiel autobloquant 40 %
(I221) PTV Plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique
Diagramme de référence n° 2 et 3
Les silentblocs de fixation assurent une liaison essentielle entre le carter de différentiel arrière et le châssis du véhicule, permettant un mouvement contrôlé tout en absorbant les vibrations et les couples de la transmission. Fabriqués à partir de caoutchouc collé de haute qualité et de composants métalliques, ces silentblocs sont conçus pour résister aux forces importantes générées lors des accélérations, des freinages et des virages.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe le différentiel arrière au châssis du véhicule.
- Absorbe les vibrations et le bruit de la transmission.
- Contrôle le mouvement différentiel sous charge.
- Maintient un alignement correct de la transmission.
- Réduit les chocs transmis au châssis.
- Améliore le raffinement du véhicule et le confort de conduite.
- Assure une transmission de puissance fluide aux roues arrière.
- Contribue à protéger les composants environnants de la transmission et de la suspension.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de l'arrière du véhicule.
- Mouvements différentiels excessifs lors des accélérations ou des changements de vitesse.
- Vibrations accrues de la transmission.
- Des bruits sourds se font entendre au démarrage.
- Transmission brutale des vibrations de la route ou de la transmission dans l'habitacle.
- Instabilité du train arrière à l'accélération.
- Fissures, décollements ou détérioration visibles des silentblocs en caoutchouc.
- Contraintes inégales sur les composants de la transmission.
- Usure prématurée des supports et des pièces de suspension associés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de différentiel arrière sont constamment soumis au couple moteur, aux contraintes de la transmission, aux chocs de la route et aux intempéries. Avec le temps, les éléments en caoutchouc peuvent durcir, se fissurer, se comprimer ou se séparer de leurs logements métalliques, réduisant ainsi leur capacité à contrôler les mouvements du différentiel et à absorber les vibrations.
- Des silentblocs de différentiel usés peuvent entraîner un jeu excessif de la transmission, générant des bruits indésirables, une dégradation du confort de conduite et une augmentation des contraintes sur le différentiel, les arbres de transmission et les éléments de suspension. Si ce problème n'est pas résolu, ce jeu excessif peut contribuer à une usure accélérée des pièces de la transmission et nuire à la tenue de route du véhicule.
- Le remplacement des silentblocs de différentiel arrière usés rétablit un support optimal du différentiel, améliore la stabilité de la transmission et réduit les vibrations indésirables. Un kit de remplacement conforme aux spécifications d'origine garantit un montage identique à celui d'usine, une isolation fiable des vibrations et une durabilité accrue, contribuant ainsi à préserver le confort, les performances et le plaisir de conduite attendus de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DIFFBUSHKIT2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Convient à :
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
* Pour les voitures avec différentiel (I219)
* Pour les voitures équipées d'un différentiel autobloquant (I220) à 40 %
* Pour les véhicules équipés du système PTV Plus (I221), blocage de différentiel arrière à commande électronique
Diagramme de référence n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97037505901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Ce support en caoutchouc de différentiel arrière est une pièce de transmission conforme aux spécifications d'origine Porsche 970 Panamera. Il est conçu pour supporter solidement le différentiel arrière tout en isolant les vibrations et en absorbant les mouvements de la transmission. Positionné entre le différentiel et le berceau moteur, ce support joue un rôle crucial dans le maintien de la stabilité, de l'alignement et d'une transmission de puissance fluide.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Diagramme de référence n° 3
Fonctionnement de ce produit :
- Soutient et stabilise le différentiel arrière
- Absorbe les vibrations et les mouvements de la transmission.
- Maintient l'alignement correct des composants de l'essieu arrière
- Réduit le bruit et les vibrations (NVH) pour un confort accru
- Assure un transfert de puissance fluide et contrôlé
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de claquement ou de cognement provenant de l'arrière lors des accélérations ou des changements de vitesse
- Mouvement excessif de la transmission sous charge
- Vibrations accrues ressenties dans le véhicule
- Sensation de flottement ou d'instabilité à l'arrière
- Usure prématurée des composants de la transmission environnants
- Fissures ou détérioration visibles du support en caoutchouc
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit la stabilité et le bon alignement du différentiel
- Réduit les vibrations et le bruit pour une expérience de conduite plus fluide.
- Prévient les contraintes excessives sur les composants de la transmission et de la suspension
- Améliore la maniabilité et le contrôle de la conduite
- Assure la durabilité à long terme de l'ensemble de l'essieu arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97037506100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Différentiel arrière OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Confiance
Les différentiels arrière OEMatch pour les modèles Porsche assurent la liaison mécanique entre la boîte de vitesses et les roues arrière, contribuant à répartir le couple en virage et à maintenir la motricité. Ces unités influent sur l'équilibre et la motricité sur route et sur circuit et sont spécifiquement conçues pour les véhicules Porsche.
Types disponibles
- Différentiels ouverts standard
- Différentiels à glissement limité (LSD)
- Unités reconstruites et d'échange
Comprendre le différentiel arrière OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le différentiel arrière d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du différentiel arrière et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des différentiels arrière non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le différentiel arrière transmet le couple de la boîte de vitesses aux essieux arrière tout en autorisant des vitesses de roue différentes en virage, préservant ainsi l'équilibre de la tenue de route et évitant le patinage excessif des roues. Un différentiel en bon état assure une bonne stabilité en virage, une traction prévisible et une puissance délivrée de manière plus linéaire.
Les avantages comprennent
- Rétablit une répartition équilibrée du couple pour une conduite prévisible
- Améliore la traction et l'accélération en sortie de virage
- Réduit le bruit, les vibrations et les à-coups de la transmission.
Pourquoi le différentiel arrière s'use et tombe en panne
- Huile différentielle de niveau bas ou contaminée provoquant friction et surchauffe
- L'usure des roulements peut entraîner du bruit ou des vibrations.
- Piqûration, écaillage ou fatigue des dents d'engrenage dus à une surcharge de couple
- Défaillance du joint entraînant une perte et une contamination du lubrifiant
L'importance du remplacement par un différentiel arrière OEMatch
Le remplacement d'un différentiel arrière usé ou endommagé rétablit une transmission de puissance et une motricité fiables, contribuant ainsi à restaurer l'équilibre de conduite d'origine du véhicule. Un remplacement ou une remise en état effectuée en temps opportun réduit les risques d'endommagement de la boîte de vitesses ou du pont et garantit la performance à long terme de la transmission sur les modèles Porsche.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Fabriqué selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche
- Compatible avec les transmissions manuelles, Tiptronic et PDK de nombreux modèles Porsche