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Supports de boîte de vitesses
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La bague en caoutchouc collé OE MATCH pour boîte de vitesses est une pièce de rechange pour la transmission, conçue pour isoler les vibrations et soutenir la boîte de vitesses dans le châssis du véhicule. Cette bague combine un noyau en caoutchouc durable et des surfaces de montage métalliques pour un équilibre optimal entre stabilité de la boîte de vitesses et amortissement des vibrations.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
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Diagramme de référence n° 4
Élément essentiel du système de montage de la transmission, la bague absorbe les mouvements de la transmission, réduit la transmission des vibrations dans l'habitacle et contribue à maintenir un alignement correct de la boîte de vitesses lors des accélérations, des freinages et des virages.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte et positionne l'ensemble de la boîte de vitesses à l'intérieur du châssis.
- Absorbe les vibrations et les chocs de la transmission.
- Réduit le bruit, les vibrations et les secousses (NVH) transmis à la cabine.
- Maintient un alignement correct de la boîte de vitesses pendant son fonctionnement.
- Contrôle les mouvements de la transmission lors des phases d'accélération et de freinage.
- Contribue à protéger les composants de montage de la transmission environnants.
- Contribue au bon fonctionnement du véhicule et au confort de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Mouvements excessifs de la transmission lors des accélérations ou des changements de vitesse.
- Des bruits de cognement ou de claquement provenant du dessous du véhicule.
- Vibrations accrues ressenties dans l'habitacle.
- Durceur au décollage ou lors de l'accélération.
- Mouvement de la boîte de vitesses visible lors de l'inspection.
- Difficulté à effectuer des changements de vitesse fluides.
- Usure prématurée des supports de transmission environnants.
- Sections de caoutchouc fissurées, fendues ou séparées.
- Désalignement des composants de la transmission.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de boîte de vitesses sont soumis à des couples de serrage constants, à des vibrations, à des variations de température et aux aléas de la route tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, le matériau en caoutchouc collé peut durcir, se fissurer, se décoller de son logement métallique ou perdre sa capacité à absorber efficacement les mouvements et les vibrations.
- Une bague de boîte de vitesses usée peut entraîner un jeu excessif au niveau de la transmission, ce qui augmente les vibrations, diminue le confort de conduite et sollicite davantage les supports de boîte de vitesses, les arbres de transmission et les autres composants de la chaîne cinématique. Si ce problème n'est pas résolu, ce jeu persistant peut accélérer l'usure de l'ensemble du système de fixation de la transmission et nuire à la tenue de route et au confort du véhicule.
- Le remplacement d'une bague en caoutchouc collée usée rétablit un support adéquat de la transmission, réduit les vibrations indésirables et contribue à maintenir un alignement correct de la boîte de vitesses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971599381A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Supports de boîte de vitesses OEMatch — Engagement, douceur, contrôle
Les supports de boîte de vitesses OEMatch pour Porsche réduisent les vibrations de la transmission et contribuent à maintenir l'alignement de la boîte de vitesses sous charge. Ces supports compatibles, conçus selon les dimensions et tolérances d'origine, constituent une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM ne sont pas disponibles. Utilisez ces supports pour retrouver une sensation de passage de vitesses plus précise et protéger les composants adjacents de la transmission.
Types disponibles
- Support de boîte de vitesses monté sur silentblocs pour une utilisation routière
Comprendre les supports de boîte de vitesses OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les supports de boîte de vitesses d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les supports de boîte de vitesses et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des supports de boîte de vitesses non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les supports de boîte de vitesses fixent la transmission au châssis tout en isolant les vibrations et en absorbant les mouvements de couple. Ils contrôlent les mouvements de la transmission lors des accélérations, des freinages et des virages, et contribuent à maintenir l'alignement de l'arbre de transmission et de la tringlerie. Lorsque ces supports se détériorent, vous pouvez constater des claquements, une augmentation des vibrations ou des passages de vitesses plus brusques ; des mouvements prolongés peuvent engendrer une contrainte supplémentaire sur l'échappement, les arbres et les composants de la tringlerie.
Les avantages comprennent
- Rétablit des changements de vitesse fluides et sans vibrations.
- Assure un alignement correct de l'arbre de transmission et de la tringlerie
- Réduit les contraintes sur la transmission et les composants adjacents
Pourquoi les supports de boîte de vitesses s'usent et tombent en panne
- Détérioration et fissuration du caoutchouc dues à la chaleur et à l'âge
- Contamination par l'huile qui ramollit les composés de montage
- Fatigue ou perte de fluide dans les conceptions à montage hydraulique
L'importance du remplacement par des supports de boîte de vitesses OEMatch
Le remplacement des supports de boîte de vitesses usés rétablit la stabilité de la transmission et des passages de vitesses plus fluides, réduisant ainsi le bruit, les vibrations et les à-coups qui affectent le confort et la maniabilité. Un remplacement effectué en temps opportun contribue à prévenir les dommages secondaires à l'échappement, à la tringlerie et aux raccords de l'arbre de transmission, et garantit une réponse à l'accélérateur et une tenue de route prévisibles sur les modèles Porsche.
Avantages
- caoutchouc de rechange et modèles renforcés pour une utilisation variée
- Options adaptées aux modèles Porsche classiques et modernes
- Solutions de remplacement parfaitement adaptées, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine.