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Chaînes et tendeurs
Par OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Chaîne d'entraînement de pompe à huile moteur compatible avec certains moteurs Porsche 970 Panamera, 95B Macan et 958 Cayenne. Cette chaîne de remplacement comporte 122 maillons.
Convient
- Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-2016
Voitures équipées de moteurs CWDA / CWD / CWFA / CWF - Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018
Voitures équipées de moteurs CURA / CUR / CXZA / CXZ - Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L
Voitures équipées de moteurs CTMA / CTM / DCNA / DCN - Porsche 95B Macan Turbo 3,6 L
Voitures équipées de moteurs CTLA / CTL / DHKA / DHK
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Diagramme de référence n° 3
Ce que fait ce produit
La chaîne transmet la rotation à la pompe à huile du moteur, permettant ainsi à celle-ci de faire circuler l'huile de lubrification. Elle sert à l'entraînement de la pompe à huile plutôt qu'à la distribution de l'arbre à cames.
Fonctions
- Transmet l'entraînement mécanique à la pompe à huile.
- Assure le fonctionnement du système de lubrification du moteur.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Référence de la pièce : 94610725275.
- Nombre de liens : 122.
- Composant : chaîne d'entraînement de la pompe à huile ; le schéma identifie séparément les chaînes d'arbre à cames, les guides et les tendeurs.
- Applications du diagramme Macan : 95B.1 3,0L / 3,6L, 2014-18 ; CTMA / CTM / DCNA / DCN / DHKA / DHK.
- Applications du diagramme Cayenne : 92A (958) 3.6L, 2011–18, CURA / CUR / CXZA / CXZ. Applications du diagramme Panamera : 970 (G1) 3.0L, 2014 et suivants, CWDA / CWD / CWFA / CWF.
Symptômes de défaillance
Un cliquetis persistant de la chaîne, la présence de particules métalliques dans l'huile ou le filtre et une faible pression d'huile justifient une investigation. Ces constatations ne permettent pas d'établir la cause du problème au niveau de la chaîne de la pompe à huile ; la pompe, les composants d'entraînement et l'ensemble du système de lubrification doivent être examinés.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement de la chaîne est justifié lorsque l'inspection confirme son usure ou son endommagement, ou lorsqu'une réparation moteur planifiée nécessite son remplacement. Lors du démontage, il est conseillé d'inspecter les pignons et les composants associés plutôt que de remplacer la chaîne sans avoir vérifié l'ensemble de la transmission. OE Match se spécialise dans les pièces de rechange pour Porsche et utilise les références d'origine et les spécifications techniques pour garantir leur compatibilité.
FAQ
- Un cliquetis confirme-t-il une chaîne de pompe à huile défectueuse ?
Non. Plusieurs composants du moteur peuvent générer des bruits similaires, le diagnostic doit donc d'abord en déterminer la source. - Faut-il vérifier les composants environnants ?
Oui. Pendant la réparation, vérifiez l'usure des pignons et de tous les guides ou composants de tension applicables. - Comment la compatibilité doit-elle être confirmée ?
Comparez la référence 94610725275 avec la pièce d'origine du véhicule et vérifiez le modèle, le code moteur et les détails de production.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610725275
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Convient :
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3,6 L / 4,8 L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L/3.6L/4.8L 2010-16
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810502312
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Kit complet de remplacement de chaîne de distribution. Il comprend la chaîne principale, la chaîne d'entraînement de la pompe à huile, les pignons, les guides-chaînes et les composants du tendeur nécessaires à la synchronisation du vilebrequin et des arbres à cames, garantissant ainsi un calage précis des soupapes et un fonctionnement optimal de la pompe.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 3.0L
Porsche 958 3.6L Cayenne
Porsche Macan 3.0L / 3.6 Turbo
Contient
1x 94610725275
1x 94810516910
1x 94610725877
1x 94610223175
1x 94610518076
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94610506800
1x 94810506510
1x 94610725300
• Kit complet : Comprend toutes les pièces essentielles (chaîne, pignons, guides, tendeur) pour une reconstruction correcte et fiable.
• Cas d'utilisation : Remplacement de la chaîne de distribution, réfection du moteur, entretien préventif, réparation suite à un bruit ou une usure de la chaîne, restauration de l'intégrité de la distribution du moteur.
Fabriqué selon les spécifications d'origine (longueur de la chaîne, résistance, conception des maillons et géométrie du guide/tendeur), ce kit remplace directement les composants d'origine usés. Son installation rétablit la précision du calage moteur, essentielle à une combustion optimale, à un calage précis et à une fiabilité à long terme.
Avec le temps et un kilométrage élevé, les chaînes de distribution d'origine peuvent se détendre, s'user ou prendre du jeu, tandis que les guides ou les tendeurs peuvent s'user, entraînant un calage de soupapes imprécis. Ceci peut provoquer une mauvaise combustion, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier du moteur, voire, dans les cas les plus graves, un contact entre les soupapes et les pistons et de graves dommages au moteur. L'utilisation d'un kit de chaîne de distribution neuf rétablit la précision de calage d'origine, garantit le bon fonctionnement de la pompe à huile et le calage des soupapes, et assure la fiabilité du moteur à long terme.
Quand remplacer :
• Si le moteur présente un bruit de chaîne de distribution (cliquetis, cognement), en particulier au démarrage à froid ou sous charge.
• Lors des opérations d'entretien à kilométrage élevé ou de révision du moteur, afin de prévenir tout allongement et toute rupture future de la chaîne.
• Si vous constatez des problèmes liés au calage : ratés d’allumage, ralenti instable, voyant moteur allumé ou perte de performance.
• Lors de travaux sur la culasse ou la pompe à huile - installation d'un nouveau kit de chaîne dans le cadre d'une réfection complète.
• À titre de mise à niveau préventive pour les moteurs plus anciens afin de les protéger contre une défaillance catastrophique de la distribution.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810516910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Le guide-chaîne de distribution OE MATCH est une pièce d'origine conçue pour guider et soutenir la chaîne de distribution lors de son déplacement dans le moteur. Ce guide-chaîne joue un rôle essentiel dans le maintien d'un alignement correct de la chaîne de distribution et la précision du calage des soupapes.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 11
Fabriqué à partir de matériaux haute résistance avec des surfaces de contact résistantes à l'usure, le rail de guidage fonctionne de concert avec la chaîne de distribution et le tendeur de chaîne pour minimiser les mouvements de la chaîne, réduire les vibrations et maintenir une synchronisation précise entre le vilebrequin et les arbres à cames.
Fonctionnement de ce produit :
- Guide et soutient la chaîne de distribution pendant son fonctionnement.
- Assure un alignement correct de la chaîne de distribution.
- Contribue à assurer un calage précis des soupapes.
- Fonctionne avec le tendeur de chaîne de distribution pour contrôler le mouvement de la chaîne.
- Réduit les vibrations et le bruit de la chaîne de distribution.
- Réduit l'usure des composants du système de distribution.
- Assure un fonctionnement moteur fluide et fiable.
- Contribue à la durabilité à long terme du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cliquetis provenant de la zone de la chaîne de distribution, particulièrement au démarrage.
- Augmentation du bruit de la chaîne de distribution du moteur.
- Jeu ou mouvement excessif de la chaîne de distribution.
- Voyants d'alerte de gestion moteur.
- Codes d'erreur liés au calage.
- Fonctionnement irrégulier du moteur ou performances médiocres.
- Ratés d'allumage dus à des irrégularités de synchronisation.
- Usure visible, fissures ou cassures du rail de guidage lors de l'inspection.
- Risque d'endommagement de la chaîne de distribution dans les cas les plus graves.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les guides de chaîne de distribution sont constamment soumis aux frottements, aux vibrations du moteur, aux variations de température et au contact permanent de la chaîne. Avec le temps, leur surface peut s'user, se fissurer ou devenir cassante, réduisant ainsi leur capacité à supporter et à contrôler efficacement le mouvement de la chaîne.
- Un guide-chaîne usé peut entraîner un jeu excessif de la chaîne de distribution, augmentant ainsi le risque de bruits parasites, d'un calage de soupapes imprécis et d'une usure prématurée des autres composants du système de distribution. Dans les cas les plus graves, la défaillance du guide-chaîne peut contribuer au désalignement ou à l'endommagement de la chaîne de distribution, ce qui peut engendrer des dommages importants au moteur et des réparations coûteuses.
- Le remplacement d'un guide-chaîne de distribution usé rétablit un bon contrôle de la chaîne, contribue à maintenir un calage moteur précis et protège les composants essentiels du système de distribution contre l'usure prématurée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94610506801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Chaînes et tendeurs OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les chaînes de distribution, les guides et les tendeurs assurent un calage précis des soupapes d'un moteur Porsche dans une large plage de conditions de fonctionnement. Ces pièces sont conçues pour une durabilité et une stabilité de calage optimales sous charge ; leur remplacement est fréquent lors des révisions majeures ou lorsque des symptômes tels que des cliquetis, un ralenti irrégulier ou des codes de diagnostic indiquent une usure du système de distribution.
Types disponibles- Chaînes de distribution pour moteurs à essence
- Kits de tendeurs, hydrauliques et mécaniques
- Guides-chaînes et rails
- Kits complets de chaîne de distribution avec joints et fixations
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine pour les chaînes et les tendeurs et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des chaînes et des tendeurs non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Concrètement, le système de chaîne de distribution synchronise le vilebrequin et les arbres à cames, les guides contrôlent le déplacement et l'alignement de la chaîne, et le tendeur maintient une tension optimale pour éviter le jeu, le bruit et le décalage de la distribution en cas de variations de pression et de température d'huile.
- Rétablit la précision du calage des soupapes et un fonctionnement plus régulier.
- Réduit les cliquetis au démarrage et le bruit de la chaîne en service
- Limite le risque de contact entre la soupape et le piston dû à un jeu excessif de la chaîne.
- Allongement ou déformation de la chaîne dû à une longue durée de vie
- Tendeurs hydrauliques usés ou présentant des fuites, perte d'amortissement ou de pression
- Abrasion ou rupture des guides due à la chaleur et à la contamination
- La dégradation de l'huile ou une faible pression d'huile accélèrent l'usure des composants
- Pièces adaptées aux spécifications du système de distribution Porsche, le cas échéant.
- Options pour les dispositifs de tension hydrauliques et mécaniques
- Les kits complets simplifient les travaux de révision en incluant guides, joints et fixations.