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Kits de joints homocinétiques
Par OE Match
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Ce joint homocinétique extérieur (CV) de qualité d'origine est un composant de transmission conçu pour les modèles Porsche Macan. Il se monte à l'extrémité extérieure de l'arbre de transmission, reliant l'essieu au moyeu de roue. Il convient aux essieux avant gauche et droit.
Convient à :
Porsche 95B Macan 2.0L / 3.0L 2014 - 2018
Porsche Macan II 2.0L / 3.0L 2019 >>
Schéma de référence n° 10-14
Le joint homocinétique extérieur transmet la puissance du moteur de l'arbre de transmission aux roues tout en permettant à ces dernières de tourner et de se déplacer verticalement avec la suspension. Il garantit une transmission de puissance fluide et continue, même avec des angles de braquage variables.
Sans un joint homocinétique fonctionnant correctement, la transmission de puissance devient irrégulière, ce qui entraîne des vibrations, du bruit et une tenue de route compromise.
Fonction
• Transmet la puissance de rotation aux roues
• Permet une articulation lors du débattement de la direction et de la suspension
• Maintient une vitesse constante sans vibrations
• Favorise une accélération fluide et une efficacité optimale de la transmission
Ce composant est essentiel pour maintenir une tenue de route stable et réactive.
Un joint homocinétique usé ou défectueux peut provoquer des cliquetis, des vibrations et une perte de puissance. Si le problème n'est pas résolu, il peut entraîner une panne complète de la transmission au niveau de la roue. Le remplacement du joint homocinétique rétablit le bon fonctionnement de la transmission, améliore le confort de conduite et prévient d'autres dommages à l'essieu ou au moyeu.
Quand remplacer
• Un cliquetis ou un craquement se fait entendre lors de la rotation.
• Vibrations lors de l'accélération
• Soufflet de cardan déchiré ou qui fuit (perte de graisse)
• Jeu excessif dans l'arbre de transmission
• Lors des réparations d'essieux ou de suspensions
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8K0407305M
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kits de joints homocinétiques OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Les kits de joints homocinétiques OEMatch pour Porsche rétablissent une transmission de puissance silencieuse et constante en remplaçant les joints, les bagues d'étanchéité et la lubrification usés. Chaque kit comprend le joint, le soufflet adapté, la graisse et les colliers ou clips nécessaires à une réparation complète, permettant ainsi à l'arbre de transmission de fonctionner sans vibrations ni bruit et d'offrir une articulation fiable lors des débattements de la direction et de la suspension.
Types disponibles
- Kit de joint homocinétique extérieur avec soufflet, graisse et colliers de serrage
- Kit de joint homocinétique intérieur avec soufflet et raccords
- Kit complet de joint homocinétique pour arbre de transmission, comprenant les joints intérieurs et extérieurs.
- kit de réparation de soufflet et de collier de cardan
Comprendre les kits de joints homocinétiques OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les kits de joints homocinétiques d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les kits de joints homocinétiques et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des kits de joints homocinétiques non OEM conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les joints homocinétiques transmettent le couple de la boîte de vitesses aux roues tout en permettant les mouvements de braquage et de suspension. Un kit complet remplace le joint et les pièces d'étanchéité pour rétablir une rotation fluide, réduire les vibrations et protéger le joint contre les contaminants.
Les avantages comprennent
- Rétablit une alimentation électrique fluide et silencieuse ainsi qu'une maniabilité constante.
- Remplace les systèmes d'étanchéité et de lubrification pour prévenir l'usure liée à la contamination
- Comprend toutes les pièces nécessaires pour une réparation professionnelle unique
Pourquoi les kits de joints homocinétiques s'usent et tombent en panne
- Bottes déchirées ou fendues permettant à la graisse de s'échapper et aux débris de pénétrer.
- Le manque de lubrification provoque une usure accélérée du métal sur métal
- Corrosion, piqûres ou fatigue dues à l'âge et aux fortes charges de couple
L'importance du remplacement par des kits de joints homocinétiques OEMatch
Le remplacement rapide des joints homocinétiques et des soufflets usés limite les dommages aux arbres de transmission et aux moyeux, et rétablit une direction et une conduite prévisibles. L'utilisation d'un kit complet permet de remplacer les joints et la lubrification en une seule opération, réduisant ainsi le risque de nouvelle défaillance prématurée. Pour les interventions critiques sur la transmission et la direction, suivez les procédures spécifiques au modèle ou faites appel à un technicien qualifié afin de garantir un serrage optimal et un alignement correct.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Fournit les joints d'étanchéité, la graisse et les fixations pour un assemblage étanche
- Convient pour la restauration, l'entretien et les réparations à kilométrage élevé des modèles Porsche