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Tuyaux de climatisation
Par OE Match
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Ce tuyau de pression de réfrigérant de climatisation, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange qui se monte entre le condenseur et le système de climatisation des Porsche 718 Boxster et 718 Cayman 982. Conçu pour un montage et un fonctionnement identiques à ceux de la pièce d'origine, il contribue au maintien d'un débit de réfrigérant et d'une pression de système optimaux.
Convient à :
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017 >>
Schéma de référence n° 6
La conduite de pression du fluide frigorigène transporte ce dernier entre les différents composants du système de climatisation liés au condenseur. Elle assure une circulation optimale du fluide frigorigène sous pression, permettant ainsi au condenseur et à la tuyauterie associée de garantir un refroidissement efficace de l'habitacle et un fonctionnement optimal de la climatisation.
Cette pièce peut également être référencée comme remplaçant l'ancienne référence Porsche : 982260335C
Fonctions
• Transporte le fluide frigorigène à travers le système de climatisation
• Raccorde la tuyauterie de climatisation côté condenseur
• Contribue au maintien d'une pression et d'un débit de réfrigérant corrects
• Favorise une performance de refroidissement efficace de la cabine
• Contribue à prévenir les fuites de réfrigérant lorsqu'il est correctement installé
• Remplace les conduites de pression d'origine endommagées, qui fuient, sont corrodées ou usées
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation et l'entretien des systèmes de climatisation.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les conduites de pression du fluide frigorigène d'un système de climatisation peuvent être endommagées par la corrosion, les impacts de pierres, les vibrations, les accidents, l'usure ou une défaillance d'étanchéité. Une conduite qui fuit ou est endommagée peut entraîner une perte de fluide frigorigène, un refroidissement insuffisant, des problèmes de pression ou une panne complète du système de climatisation. Le remplacement de la conduite de pression permet de rétablir une circulation correcte du fluide frigorigène et un fonctionnement fiable de la climatisation.
Quand remplacer cette pièce
• La conduite de pression du climatiseur fuit du réfrigérant
• Le tuyau est corrodé, fissuré, plié ou endommagé physiquement
• Le système de climatisation ne refroidit pas correctement
• Des défauts de pression du réfrigérant sont présents
• Des résidus d'huile ou de colorant sont visibles autour du tuyau ou des joints du climatiseur.
• Le condenseur ou la tuyauterie du système de climatisation frontal est en cours de remplacement
• Le véhicule a subi des réparations suite à un impact frontal ou au niveau de son système de refroidissement.
• Le système de climatisation est en cours d'entretien, de réparation ou de remise en service.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette conduite de pression de réfrigérant s'insère dans le système de tuyauterie de climatisation, entre les raccords liés au condenseur, sur les modèles Porsche 718 Boxster et Cayman 982. Elle fait partie du circuit de réfrigérant de la climatisation et doit être installée conformément au schéma et au cheminement des tuyaux d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982260335F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyaux de climatisation OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
OEMatch fournit des conduites de climatisation pour les modèles Porsche, sélectionnées en fonction des besoins spécifiques de chaque application. Ces conduites transportent le fluide frigorigène entre le compresseur, le condenseur et l'évaporateur, maintenant ainsi la pression et assurant un refroidissement efficace de l'habitacle. Le remplacement des conduites endommagées ou présentant des fuites rétablit l'intégrité du système et contribue à prévenir les dommages au compresseur et l'usure prématurée des composants.
Comprendre les tuyaux de climatisation OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les tuyaux de climatisation d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des conduites de climatisation et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des conduites de climatisation compatibles, conçues comme des alternatives directes aux pièces d'origine, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. OEMatch propose également une vaste sélection de pièces Porsche et un catalogue de références croisées pour faciliter l'approvisionnement et les réparations.
Les tuyaux de climatisation forment le réseau reliant le compresseur, le condenseur, l'évaporateur et les raccords de service. Un acheminement correct, des raccords bien fixés et des surfaces d'étanchéité intactes garantissent le maintien de la pression dans le circuit, préviennent toute contamination et favorisent un échange thermique efficace. Les matériaux couramment utilisés comprennent l'aluminium résistant à la corrosion pour les conduites rigides et le caoutchouc renforcé pour les flexibles ; les joints et les joints toriques constituent des points de fuite fréquents et nécessitent une inspection minutieuse lors de la maintenance.
Les avantages comprennent
- Rétablit la circulation correcte du réfrigérant et la pression de fonctionnement pour un refroidissement fiable.
- Réduit les risques de fuites et de contamination susceptibles d'endommager le compresseur et les composants internes du système.
- Améliore la résistance à la corrosion et aux vibrations grâce à des matériaux et un routage appropriés.
Pourquoi les tuyaux de climatisation s'usent et tombent en panne
- Corrosion et piqûres dues à l'humidité, au sel de déneigement ou à l'exposition aux intempéries affectant les conduites métalliques.
- Détérioration des tuyaux en caoutchouc due à la chaleur, à l'ozone et au vieillissement, entraînant des fissures et un ramollissement.
- Dommages mécaniques dus aux vibrations, aux chocs ou à un acheminement incorrect, ainsi qu'à la dégradation des joints toriques et des joints d'étanchéité.
L'importance du remplacement des tuyaux de climatisation par des tuyaux OEMatch
Le remplacement rapide des tuyaux de climatisation défectueux rétablit l'efficacité du refroidissement et permet d'éviter des réparations plus coûteuses du compresseur ou du système. Les nouveaux tuyaux réduisent les risques de fuites lentes et de contamination lors des interventions d'entretien ou de réparation. Lors de la pose de nouveaux tuyaux, remplacez les joints toriques et les joints d'étanchéité, vérifiez le bon cheminement et le couple de serrage des raccords, et assurez-vous que le système est sous pression avant la recharge afin de garantir une climatisation fiable.
Avantages
- Fabriqué en aluminium et en caoutchouc renforcé aux endroits appropriés pour un équilibre optimal entre résistance et flexibilité.
- Les coudes préformés et les raccords appropriés préservent le cheminement et le dégagement autour des composants du moteur et du châssis.
- Fourni prêt à installer avec les types de raccordement appropriés pour correspondre aux raccords et joints de service.
Types disponibles
- Conduites de réfrigérant en aluminium pour applications à circuit fixe.
- Tuyaux en caoutchouc renforcé pour des connexions flexibles et une isolation contre les vibrations.
- Tuyaux complets avec raccords et joints toriques pour la réparation et la remise en état des systèmes.
Assistance et conseils
L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié, en respectant les procédures et les couples de serrage spécifiques au modèle. Il est conseillé de procéder à des vérifications simples : protéger la peinture, s'assurer du bon positionnement des fixations et les revérifier après la première utilisation.