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Boîtiers de chauffage / climatisation
Par OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
L'isolateur en caoutchouc OE MATCH pour boîtier de distribution d'air est un élément de montage conçu pour supporter et isoler solidement le boîtier de distribution d'air du véhicule contre les vibrations et les mouvements. Cet isolateur en caoutchouc moulé avec précision contribue à minimiser le bruit, à absorber les vibrations et à maintenir le positionnement correct du système de distribution d'air de la climatisation pour des performances optimales et un confort accru des passagers.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramme de référence n° 39
Cet isolateur est conçu pour résister à une exposition continue aux vibrations, aux variations de température, à l'humidité et au vieillissement sans durcir, se fissurer ni perdre son élasticité. Moulé avec précision selon les dimensions d'origine, il s'adapte parfaitement et est idéal pour les réparations de systèmes de chauffage, de climatisation et de ventilation, l'entretien des boîtiers de chauffage ou le remplacement de composants de montage d'origine usés ou détériorés.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet de fixer solidement le boîtier de distribution d'air à l'intérieur du véhicule.
- Isole le boîtier du système de chauffage, de ventilation et de climatisation des vibrations du moteur et de la route.
- Réduit le bruit et les vibrations transmis dans la cabine.
- Assure le bon alignement du système de distribution d'air.
- Contribue à protéger les composants CVC environnants contre les mouvements excessifs.
- Remplace les isolateurs de montage en caoutchouc usés ou détériorés.
- Il constitue un élément essentiel du système de chauffage et de ventilation.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations accrues provenant du tableau de bord ou du système de climatisation.
- Des bruits de cliquetis ou de cognement provenant de l'arrière du tableau de bord.
- Boîtier de distribution d'air mal fixé ou mal fixé.
- Fissures ou décollements visibles du caoutchouc.
- Isolateur en caoutchouc durci ou comprimé.
- Mouvements excessifs du boîtier du système de chauffage, ventilation et climatisation.
- Mauvais alignement des composants de distribution d'air.
- Usure prématurée des éléments de fixation adjacents.
- Augmentation du bruit dans l'habitacle pendant la conduite.
- Caoutchouc détérioré ou périmé visible lors de l'inspection.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'isolateur en caoutchouc est constamment exposé aux vibrations, à la chaleur, à l'humidité et à des cycles thermiques répétés tout au long de la durée de vie du véhicule. Avec le temps, le caoutchouc durcit, se comprime ou se détériore naturellement, réduisant ainsi sa capacité à absorber les vibrations et à maintenir correctement le boîtier de distribution d'air.
- Un isolateur usé peut entraîner un mouvement excessif du système de climatisation, provoquant des cliquetis indésirables, une augmentation du bruit dans l'habitacle et une contrainte accrue sur les conduits, les fixations et les composants de ventilation environnants. Si ce mouvement n'est pas réparé, il peut contribuer à une usure prématurée des pièces du système de climatisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95557234800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Boîtiers de chauffage/climatisation OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Les boîtiers de chauffage et de climatisation constituent la structure principale du système de climatisation d'une Porsche. Ils abritent et étanchéifient le ventilateur, l'évaporateur et le radiateur de chauffage, tout en dirigeant le flux d'air. Le remplacement d'un boîtier endommagé rétablit un flux d'air équilibré et réduit le bruit, contribuant ainsi à un confort constant dans l'habitacle et à une climatisation fiable pour les modèles Porsche.
Types disponibles- Carter de moteur de soufflerie
- Boîtiers d'évaporateur
- boîtiers de radiateur de chauffage
- Boîtes de distribution d'air
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les boîtiers de chauffage/climatisation d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des boîtiers de chauffage/climatisation et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des boîtiers de chauffage/climatisation non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
OEMatch propose une vaste gamme de composants Porsche et dispose d'un catalogue de pièces détachées très complet ; cette gamme comprend des milliers de références individuelles et plusieurs milliers de références croisées, avec de nouvelles gammes de produits en cours de développement pour répondre aux besoins de restauration et de réparation.
- Rétablit le flux d'air correct et l'équilibre du système pour une régulation fiable de la température en cabine
- Prévient les fuites d'air et les pertes d'efficacité du chauffage ou de la climatisation
- Réduit le bruit et les vibrations de la cabine en fixant les composants du système de chauffage, de ventilation et de climatisation.
- Fissuration ou déformation du plastique due à des cycles de chauffage répétés
- Points de fixation endommagés ou joints dégradés permettant des fuites d'air
- La corrosion autour des fixations métalliques et l'accumulation de débris restreignent le flux d'air.
Un boîtier correctement installé rétablit l'intégrité structurelle du système de climatisation et garantit le fonctionnement des composants internes dans les tolérances prévues. Ceci réduit les contraintes sur les moteurs de ventilation et les radiateurs de chauffage, prévient les fuites d'air et assure une régulation thermique homogène sur toute la gamme Porsche, des modèles classiques aux véhicules modernes.
Avantages- Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur pour une durabilité à long terme
- Conçu pour gérer le flux d'air et l'étanchéité conformément aux spécifications d'origine
- Convient aux restaurations et aux reconstructions de systèmes climatiques où un ajustement et un fonctionnement fiables sont requis.
