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Corps de papillon
Par OE Match
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Corps de papillon.
Le corps de papillon OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour l'admission d'air. Il est conçu pour réguler le volume d'air entrant dans le moteur, assurant ainsi une injection de carburant précise et des performances optimales. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement parfait, des caractéristiques de flux d'air optimales et une durabilité accrue, ce corps de papillon garantit une réponse fluide de l'accélérateur, un ralenti stable et un fonctionnement moteur efficace.
Convient à :
Diagramme de référence n° 1
Doté d'un papillon des gaz usiné avec précision, d'un boîtier robuste et d'interfaces de commande électroniques ou mécaniques intégrées (selon le véhicule), le corps de papillon contrôle avec précision le débit d'air en fonction de la position de la pédale d'accélérateur et des exigences du système de gestion moteur. Conçu pour un fonctionnement continu dans les conditions exigeantes du compartiment moteur, il offre des performances fiables et une compatibilité parfaite avec le système de gestion moteur du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98660511501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le corps de papillon OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour l'admission d'air. Il est conçu pour réguler le volume d'air entrant dans le moteur, assurant ainsi une injection de carburant précise et des performances optimales. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement parfait, des caractéristiques de flux d'air optimales et une durabilité accrue, ce corps de papillon garantit une réponse fluide de l'accélérateur, un ralenti stable et un fonctionnement moteur efficace.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche Carrera GT 2003-06
Diagramme de référence n° 1
Doté d'un papillon des gaz usiné avec précision, d'un boîtier robuste et d'interfaces de commande électroniques ou mécaniques intégrées (selon le véhicule), le corps de papillon contrôle avec précision le débit d'air en fonction de la position de la pédale d'accélérateur et des exigences du système de gestion moteur. Conçu pour un fonctionnement continu dans les conditions exigeantes du compartiment moteur, il offre des performances fiables et une compatibilité parfaite avec le système de gestion moteur du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Régule la quantité d'air entrant dans le moteur.
- Contrôle la puissance du moteur en fonction de l'action sur l'accélérateur.
- Assure un mélange air-carburant précis.
- Maintient un régime de ralenti stable.
- Améliore la réactivité de l'accélérateur et la maniabilité du moteur.
- Contribue à optimiser la consommation de carburant et les émissions polluantes.
- Communique avec le système de gestion du moteur pour un contrôle précis du flux d'air.
- Il constitue un élément essentiel du système d'admission d'air et de gestion du carburant du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Ralenti irrégulier ou instable.
- Hésitation lors de l'accélération.
- Réponse de l'accélérateur médiocre.
- Voyant d'alerte moteur allumé.
- Puissance moteur réduite ou mode dégradé.
- Grippage ou blocage du papillon des gaz.
- Régime moteur fluctuant.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Difficulté à démarrer le moteur.
- Codes de diagnostic d'erreur relatifs au système de commande des gaz.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le corps de papillon est constamment exposé au flux d'air, aux dépôts de carbone, aux vapeurs d'huile et à la chaleur du moteur. Avec le temps, les contaminants peuvent restreindre le mouvement du papillon, tandis que les composants internes ou les actionneurs électroniques peuvent s'user ou tomber en panne, affectant ainsi la régulation du flux d'air et les performances du moteur.
- Un boîtier papillon défectueux peut entraîner une accélération médiocre, un ralenti instable, une surconsommation de carburant et une dégradation générale de la conduite. Dans les cas les plus graves, le système de gestion moteur peut activer le mode dégradé pour protéger le moteur, limitant ainsi considérablement les performances du véhicule.
- Le remplacement d'un corps de papillon usé ou défectueux rétablit un contrôle précis du flux d'air, améliore la réactivité du moteur et contribue à un fonctionnement souple et efficace. Une pièce de rechange conforme à l'origine offre un montage identique, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, préservant ainsi la puissance, l'efficacité et le plaisir de conduite attendus de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98660511501
986-605-115-01
98660511501
0280750007
98660511500
98660511501
98660511502
98660611500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 354,00 €
En stock
AFFICHAGE du 1 au 1 (sur le 1 des produits)
À propos de Corps de papillon
Corps de papillon OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Le boîtier papillon contrôle la quantité d'air entrant dans le moteur et joue un rôle essentiel dans la réactivité de l'accélérateur et la qualité du ralenti des modèles Porsche. OEMatch propose une gamme de boîtiers papillon de remplacement et d'actionneurs associés pour les applications Porsche, sélectionnés pour correspondre aux dimensions d'origine et s'interfacer avec les systèmes d'usine le cas échéant.
Types disponibles- Corps de papillon électroniques avec actionneurs intégrés
- Boîtiers de papillon des gaz mécaniques et soupapes papillon
- Ensembles complets de commande des gaz, y compris les capteurs et les tringleries
- Capteurs de position du papillon et actionneurs de remplacement
Comprendre le corps de papillon OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que le corps de papillon d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine du corps de papillon et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des corps de papillon non OEM conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Le corps de papillon régule le flux d'air vers le collecteur d'admission via un papillon ou une soupape en fonction de l'accélération et des commandes du calculateur ; il influe sur la puissance du moteur, la stabilité du ralenti et le mélange air-carburant, et intègre souvent des capteurs de position et des actionneurs qui communiquent avec le système de gestion moteur.
Les avantages comprennent
- Réponse de l'accélérateur rétablie et accélération plus fluide
- Stabilité au ralenti améliorée et hésitation réduite
- Compatibilité électronique et de signalisation cohérente avec les systèmes d'origine
- L'accumulation de carbone et d'huile restreint le mouvement et le flux d'air.
- Défauts électriques ou de capteurs affectant les relevés de position ou le fonctionnement de l'actionneur
- Usure mécanique des roulements, des tringleries ou des vannes papillon et corrosion des connecteurs
Importance du remplacement par un corps de papillon OEMatch
Un boîtier papillon usé ou défectueux peut entraîner une mauvaise tenue de route, une surconsommation de carburant et des problèmes moteur secondaires. Pour les modèles Porsche, le choix de la pièce adéquate garantit un montage, des connexions électriques et un étalonnage corrects ; sélectionner des pièces avec les références d'application appropriées réduit le risque d'erreur de montage et simplifie l'installation.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Conçu pour s'interfacer avec les capteurs et les signaux de commande d'usine, le cas échéant.
- Offre un itinéraire de remplacement pratique qui limite le temps d'immobilisation de la route.
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.
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