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Faisceau de câblage pour aileron statique/fixe de capot moteur avec 3e feu stop Porsche 997.1 / 997.2 - 99762267070
99762267070/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Faisceau de câbles pour capot moteur, lors du remplacement de l'aileron arrière actif
à un aileron arrière statique/fixe.
Le troisième feu stop situé sur le panneau sous la lunette arrière n'est plus utilisé. Le troisième feu stop intégré au spoiler fixe du capot moteur est conservé.
Par exemple, un capot moteur à aileron fixe en queue de canard avec un troisième feu stop.
Convient à :
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99762267070
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
à un aileron arrière statique/fixe.
Le troisième feu stop situé sur le panneau sous la lunette arrière n'est plus utilisé. Le troisième feu stop intégré au spoiler fixe du capot moteur est conservé.
Par exemple, un capot moteur à aileron fixe en queue de canard avec un troisième feu stop.
Convient à :
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99762267070
99762267070
P9971DCTL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 140,34 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Paroi en caoutchouc du spoiler arrière.
L'insert en caoutchouc (également appelé « paroi de spoiler » ou protection de spoiler arrière) est conçu pour le spoiler arrière des Porsche 911 des générations 996 et 997. Cet insert se place derrière le spoiler (sur le capot moteur) et crée une barrière flexible entre le spoiler et la carrosserie, protégeant ainsi la peinture, réduisant les turbulences, limitant les projections de débris et préservant l'aspect d'origine. Veuillez noter que vous pourriez également avoir besoin de nouveaux clips ; commandez-en 2, référence 99959171240.
Convient à :
Porsche 996 Carrera1998 - 2005
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Diagramme de référence n° 5.
• Position sur le véhicule : Zone du coffre arrière, derrière le spoiler ou sur la surface de montage du spoiler, entre le spoiler et le panneau de carrosserie.
• Fonction : Agit comme un joint étanche et résistant entre le spoiler et la carrosserie, réduisant le bruit, empêchant la pénétration d'eau et de débris sous le spoiler, préservant la finition du pont arrière et favorisant un comportement aérodynamique/turbulent correct.
• Applications : Idéal lorsque l'insert en caoutchouc d'origine du spoiler est manquant, dégradé, fissuré, durci ou provoque du bruit du vent, des infiltrations ou une détérioration esthétique.
Même des éléments de garniture mineurs comme cet insert de paroi en caoutchouc jouent un rôle important dans l'apparence et le fonctionnement du véhicule. Des inserts usés ou manquants peuvent entraîner :
• Bruit du vent, ondulation ou vibration derrière le spoiler
• Infiltration d'eau ou de poussière sous le spoiler, risquant de provoquer de la corrosion ou d'endommager la peinture
• Mauvais ajustement ou écart inadéquat entre le spoiler et la carrosserie
• Comportement aérodynamique dégradé ou turbulences indésirables
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99651225000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
L'insert en caoutchouc (également appelé « paroi de spoiler » ou protection de spoiler arrière) est conçu pour le spoiler arrière des Porsche 911 des générations 996 et 997. Cet insert se place derrière le spoiler (sur le capot moteur) et crée une barrière flexible entre le spoiler et la carrosserie, protégeant ainsi la peinture, réduisant les turbulences, limitant les projections de débris et préservant l'aspect d'origine. Veuillez noter que vous pourriez également avoir besoin de nouveaux clips ; commandez-en 2, référence 99959171240.
Convient à :
Porsche 996 Carrera1998 - 2005
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Diagramme de référence n° 5.
• Position sur le véhicule : Zone du coffre arrière, derrière le spoiler ou sur la surface de montage du spoiler, entre le spoiler et le panneau de carrosserie.
• Fonction : Agit comme un joint étanche et résistant entre le spoiler et la carrosserie, réduisant le bruit, empêchant la pénétration d'eau et de débris sous le spoiler, préservant la finition du pont arrière et favorisant un comportement aérodynamique/turbulent correct.
• Applications : Idéal lorsque l'insert en caoutchouc d'origine du spoiler est manquant, dégradé, fissuré, durci ou provoque du bruit du vent, des infiltrations ou une détérioration esthétique.
Même des éléments de garniture mineurs comme cet insert de paroi en caoutchouc jouent un rôle important dans l'apparence et le fonctionnement du véhicule. Des inserts usés ou manquants peuvent entraîner :
• Bruit du vent, ondulation ou vibration derrière le spoiler
• Infiltration d'eau ou de poussière sous le spoiler, risquant de provoquer de la corrosion ou d'endommager la peinture
• Mauvais ajustement ou écart inadéquat entre le spoiler et la carrosserie
• Comportement aérodynamique dégradé ou turbulences indésirables
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99651225000
99651225000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 111,15 €
Bientôt disponible
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Faisceau de câbles pour capot moteur, lors du remplacement de l'aileron arrière actif
à un aileron arrière statique/fixe.
Le troisième feu stop intégré au becquet du capot moteur n'est plus utilisé, mais le troisième feu stop situé sur le panneau sous la lunette arrière est conservé.
Par exemple, le capot moteur avec aileron et kit aérodynamique 997 XAA / GT3.
Convient à :
Porsche 997.1 2005-2008 avec option spoiler AeroKit XAA
Porsche 997.2 2009-12 avec option spoiler AeroKit XAA
Ce faisceau de câblage d'aileron arrière, conforme aux spécifications d'origine Porsche, est une pièce de rechange de précision conçue pour respecter les spécifications d'origine Porsche en termes d'ajustement, de cheminement et de performances électriques. Installé à l'intérieur du capot moteur, ce faisceau constitue un élément essentiel du système électrique du véhicule, reliant des composants tels que le mécanisme de l'aileron arrière et les circuits d'éclairage associés.
Ce faisceau est particulièrement important sur les véhicules équipés d'ailerons arrière fixes ou de kits aérodynamiques, où un acheminement électrique correct est indispensable au bon fonctionnement du système. Il assure une transmission ininterrompue du signal et une alimentation électrique continue entre la carrosserie et les composants du hayon.
Ce composant est couramment utilisé sur les modèles Porsche 997, y compris les variantes Carrera et GT, et est souvent nécessaire lors du remplacement ou de la modification des ailerons arrière, notamment lors de la pose d'un aileron arrière fixe sans troisième feu stop intégré.
Un faisceau de câbles endommagé ou usé peut entraîner des pannes électriques, notamment un dysfonctionnement des ailerons ou des voyants d'avertissement. Dans certains cas, un câblage incorrect ou manquant peut empêcher le bon fonctionnement après des modifications apportées aux ailerons.
Le remplacement du faisceau garantit une connectivité électrique fiable, rétablit un fonctionnement correct et prévient les problèmes causés par un câblage cassé ou dégradé.
Quand remplacer
• Défauts électriques liés aux composants du becquet arrière ou du hayon
• Câblage visiblement endommagé, effiloché ou cassé
• Après l'installation ou la modification d'un aileron arrière ou d'un kit aérodynamique
• Voyants d'avertissement liés au système d'éclairage arrière ou au spoiler
• Lors des réparations du hayon arrière ou du système électrique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99761267071
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
à un aileron arrière statique/fixe.
Le troisième feu stop intégré au becquet du capot moteur n'est plus utilisé, mais le troisième feu stop situé sur le panneau sous la lunette arrière est conservé.
Par exemple, le capot moteur avec aileron et kit aérodynamique 997 XAA / GT3.
Convient à :
Porsche 997.1 2005-2008 avec option spoiler AeroKit XAA
Porsche 997.2 2009-12 avec option spoiler AeroKit XAA
Ce faisceau de câblage d'aileron arrière, conforme aux spécifications d'origine Porsche, est une pièce de rechange de précision conçue pour respecter les spécifications d'origine Porsche en termes d'ajustement, de cheminement et de performances électriques. Installé à l'intérieur du capot moteur, ce faisceau constitue un élément essentiel du système électrique du véhicule, reliant des composants tels que le mécanisme de l'aileron arrière et les circuits d'éclairage associés.
Ce faisceau est particulièrement important sur les véhicules équipés d'ailerons arrière fixes ou de kits aérodynamiques, où un acheminement électrique correct est indispensable au bon fonctionnement du système. Il assure une transmission ininterrompue du signal et une alimentation électrique continue entre la carrosserie et les composants du hayon.
Ce composant est couramment utilisé sur les modèles Porsche 997, y compris les variantes Carrera et GT, et est souvent nécessaire lors du remplacement ou de la modification des ailerons arrière, notamment lors de la pose d'un aileron arrière fixe sans troisième feu stop intégré.
Un faisceau de câbles endommagé ou usé peut entraîner des pannes électriques, notamment un dysfonctionnement des ailerons ou des voyants d'avertissement. Dans certains cas, un câblage incorrect ou manquant peut empêcher le bon fonctionnement après des modifications apportées aux ailerons.
Le remplacement du faisceau garantit une connectivité électrique fiable, rétablit un fonctionnement correct et prévient les problèmes causés par un câblage cassé ou dégradé.
Quand remplacer
• Défauts électriques liés aux composants du becquet arrière ou du hayon
• Câblage visiblement endommagé, effiloché ou cassé
• Après l'installation ou la modification d'un aileron arrière ou d'un kit aérodynamique
• Voyants d'avertissement liés au système d'éclairage arrière ou au spoiler
• Lors des réparations du hayon arrière ou du système électrique
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99761267071
99761267071
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 140,34 €
En stock