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Tuyau supérieur de liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3,6 litres - 95810640111
95810640111/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Tuyau supérieur de liquide de refroidissement (complet).
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3,6 litres - 2011 à 2018
Schéma de référence n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810640111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3,6 litres - 2011 à 2018
Schéma de référence n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810640111
95810640111
95810640110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 109,04 €
Bientôt disponible
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Tuyau supérieur de liquide de refroidissement du radiateur.
Compatible avec :
Porsche 928 1985-95
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92810623808
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 928 1985-95
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92810623808
92810623808
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 17,40 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Tuyau inférieur de liquide de refroidissement du radiateur.
Compatible avec :
Porsche 928 1987-95
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92810623909
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 928 1987-95
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92810623909
92810623909
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 17,40 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Durite supérieure du liquide de refroidissement du radiateur - Du haut du radiateur au boîtier du régulateur de température d'eau.
Durite de remplacement pour la durite supérieure de radiateur des Porsche 928. Elle relie le radiateur au boîtier du régulateur de température (thermostat/détendeur), qui fait partie du circuit de refroidissement moteur. Elle assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, permettant ainsi une régulation précise de la température.
Convient à :
Porsche 928 1978 - 1984
Diagramme de référence n° 19
• Emplacement : Durite supérieure du radiateur — du radiateur au boîtier du thermostat/régulateur de température
• Cas d'utilisation : Remplacement lors de la maintenance, de la révision du système de refroidissement ou lorsque le tuyau présente une fuite, un vieillissement ou une usure.
Fabriquée selon les dimensions, le diamètre intérieur et la forme d'origine, cette durite de remplacement garantit un ajustement parfait et une étanchéité fiable sans aucune modification. Composée de caoutchouc de haute qualité résistant à la chaleur, elle supporte les températures du moteur, les variations de pression et l'exposition au liquide de refroidissement, assurant ainsi des performances fiables et durables.
Ce tuyau est particulièrement utile lorsque le tuyau d'origine devient cassant, fissuré, gonflé ou fuit, problèmes courants sur les systèmes de refroidissement anciens. Son remplacement permet de prévenir les fuites de liquide de refroidissement, la surchauffe et les dommages potentiels au moteur.
Les durites se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur, des produits chimiques contenus dans le liquide de refroidissement, de l'âge et des cycles répétés de dilatation et de contraction. Une durite de radiateur défectueuse peut entraîner :
• Fuites de liquide de refroidissement sous le capot ou sous la voiture
• Surchauffe du moteur ou surchauffe sous forte charge
• Perte de pression ou de circulation du liquide de refroidissement
• Risque de dommages au moteur dû à un refroidissement insuffisant
Le remplacement de ce tuyau par un tuyau conforme aux spécifications permet de maintenir la circulation du liquide de refroidissement, d'éviter les fuites et de préserver la fiabilité du système de refroidissement du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92810623806
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de remplacement pour la durite supérieure de radiateur des Porsche 928. Elle relie le radiateur au boîtier du régulateur de température (thermostat/détendeur), qui fait partie du circuit de refroidissement moteur. Elle assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, permettant ainsi une régulation précise de la température.
Convient à :
Porsche 928 1978 - 1984
Diagramme de référence n° 19
• Emplacement : Durite supérieure du radiateur — du radiateur au boîtier du thermostat/régulateur de température
• Cas d'utilisation : Remplacement lors de la maintenance, de la révision du système de refroidissement ou lorsque le tuyau présente une fuite, un vieillissement ou une usure.
Fabriquée selon les dimensions, le diamètre intérieur et la forme d'origine, cette durite de remplacement garantit un ajustement parfait et une étanchéité fiable sans aucune modification. Composée de caoutchouc de haute qualité résistant à la chaleur, elle supporte les températures du moteur, les variations de pression et l'exposition au liquide de refroidissement, assurant ainsi des performances fiables et durables.
Ce tuyau est particulièrement utile lorsque le tuyau d'origine devient cassant, fissuré, gonflé ou fuit, problèmes courants sur les systèmes de refroidissement anciens. Son remplacement permet de prévenir les fuites de liquide de refroidissement, la surchauffe et les dommages potentiels au moteur.
Les durites se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur, des produits chimiques contenus dans le liquide de refroidissement, de l'âge et des cycles répétés de dilatation et de contraction. Une durite de radiateur défectueuse peut entraîner :
• Fuites de liquide de refroidissement sous le capot ou sous la voiture
• Surchauffe du moteur ou surchauffe sous forte charge
• Perte de pression ou de circulation du liquide de refroidissement
• Risque de dommages au moteur dû à un refroidissement insuffisant
Le remplacement de ce tuyau par un tuyau conforme aux spécifications permet de maintenir la circulation du liquide de refroidissement, d'éviter les fuites et de préserver la fiabilité du système de refroidissement du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92810623806
99610662102
99610662101
92810623806
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 28,80 €
En stock