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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3,6 litres - 2011 à 2018
Schéma de référence n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810640111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride >>2014
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810640120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Assurez le bon fonctionnement de votre système de refroidissement grâce à ce tuyau d'alimentation en eau. Ce tuyau d'alimentation, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour acheminer le liquide de refroidissement vers les principaux composants du moteur, garantissant ainsi une circulation constante et une gestion thermique efficace.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-14
Diagramme de référence n° 12
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit du liquide de refroidissement aux composants du système de refroidissement
- Assure une circulation continue du liquide de refroidissement
- Assure un transfert de chaleur optimal et une régulation efficace de la température du moteur
- Contribue à prévenir la surchauffe en assurant une distribution constante du liquide de refroidissement.
- Contribue à l'efficacité globale du système de refroidissement
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur ou sous le véhicule
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
- Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur
- De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
- Fissures, fentes ou pourriture sèche à la surface du tuyau
- Gonflement ou protrusion dû à un affaiblissement interne
- Texture du tuyau souple, spongieuse ou cassante
- Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des colliers de serrage ou des raccords de tuyaux
- Le remplacement d'une durite d'alimentation en eau usée est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et l'exposition au liquide de refroidissement peuvent fragiliser la durite, la fissurer ou provoquer des fuites.
- En cas de défaillance, le débit de liquide de refroidissement vers les composants essentiels peut être réduit, voire interrompu, entraînant une surchauffe et des dommages potentiels au moteur. Même de petites fuites peuvent faire baisser le niveau de liquide de refroidissement et réduire l'efficacité du refroidissement.
- L'installation d'une durite neuve permet de rétablir une circulation fiable du liquide de refroidissement, de prévenir les fuites et de protéger le moteur contre les réparations coûteuses liées à la surchauffe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810640220
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Le tuyau d'alimentation en eau est un tuyau d'origine Porsche conçu pour acheminer le liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur. Ce tuyau transporte le liquide de refroidissement d'un composant du système de refroidissement à un autre, assurant ainsi une circulation constante et le maintien d'une température de fonctionnement optimale du moteur.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2015-18
Diagramme de référence n° 12
Fonctionnement de ce produit :
- Distribution du liquide de refroidissement via le circuit d'alimentation du système de refroidissement
- Maintenir un débit de liquide de refroidissement et une pression du système stables
- Soutien à la régulation de la température du moteur
- Contribuant à prévenir la surchauffe sous charge
- Garantir le bon fonctionnement du système de refroidissement
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites ou flaques de liquide de refroidissement sous le véhicule
- Tuyaux fissurés, fendus, gonflés ou cassants
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Augmentation de la température du moteur ou surchauffe
- Vapeur provenant du compartiment moteur
- Résidus de liquide de refroidissement ou taches autour des raccords de tuyaux
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévenir les pertes soudaines de liquide de refroidissement et les pannes
- Maintenir un débit et une pression de liquide de refroidissement adéquats.
- Protéger le moteur contre la surchauffe et les réparations coûteuses.
- Rétablir le bon fonctionnement du système de refroidissement
- Réduisez le risque d'endommagement supplémentaire des composants de refroidissement connectés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810640221
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros