n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 914 (1970-1976)
Ceci est installé sur l'amortisseur après avoir inséré la partie supérieure à travers le pot pour amortisseur (tour d'amortisseur).
Rétablissez la fixation sécurisée de l'amortisseur arrière et les performances contrôlées de la suspension grâce à cette bague de fixation supérieure d'amortisseur conforme aux spécifications d'origine, conçue pour les applications compatibles avec l'essieu arrière Porsche.
Convient à :
- Porsche 914 1970-76
La bague de fixation supérieure de l'amortisseur assure la liaison élastique entre l'amortisseur arrière et son point de fixation supérieur. Elle contribue à maintenir l'amortisseur en place tout en absorbant les vibrations, les chocs et les petits mouvements générés par le fonctionnement de la suspension.
En conduite normale, les amortisseurs arrière se compriment et se détendent continuellement au gré des irrégularités de la chaussée, des accélérations, des freinages et des virages. Ces forces sont transmises par les silentblocs, dont l'état est donc crucial pour le confort et les performances de la suspension.
Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se comprimer, se déformer ou se séparer des composants métalliques auxquels il est associé. Une bague de fixation supérieure détériorée peut entraîner un mouvement indésirable de l'amortisseur, provoquant des bruits de cognement, une augmentation des vibrations et une perte de précision de la suspension.
Le remplacement d'une bague usée par cette bague de montage d'amortisseur arrière supérieure OE Match 91433351401/1 permet de rétablir une connexion d'amortisseur sécurisée et favorise un comportement prévisible de la suspension arrière.
Diagramme de référence n° 12
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe la partie supérieure de l'amortisseur arrière.
- Assure une liaison résistante entre l'amortisseur et le châssis.
- Permet de positionner correctement l'amortisseur.
- Permet le degré de mouvement prévu au point de fixation.
- Absorbe les vibrations et les chocs de la suspension.
- Contribue à isoler le bruit de la route de la carrosserie du véhicule.
- Réduit les risques de contact métal sur métal.
- Contrôle les mouvements indésirables autour de la fixation supérieure de l'amortisseur.
- Assure un fonctionnement constant des amortisseurs.
- Contribue au maintien du raffinement de la suspension arrière.
- Contribue à réduire les cliquetis et les vibrations causés par l'usure des composants de montage.
- Remplace une bague fissurée, comprimée, déformée ou détériorée.
- Fournit une pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Claquements provenant de la suspension arrière.
- Un bruit sourd se fait entendre lorsqu'on roule sur des bosses.
- Un bruit de cliquetis se fait entendre autour de la fixation supérieure de l'amortisseur.
- Augmentation du bruit de la suspension.
- Grincements provenant de la suspension arrière.
- Mouvement excessif de l'amortisseur.
- Augmentation des vibrations transmises au corps.
- La suspension arrière offre une sensation de manque de contrôle.
- Confort de conduite réduit.
- Fissures visibles dans le caoutchouc.
- Caoutchouc durci ou cassant.
- Buisson visiblement comprimé ou déformé.
- Le caoutchouc se sépare de ses composants métalliques.
- Jeu excessif autour de la fixation supérieure de l'amortisseur.
- Bague de montage endommagée ou déplacée.
- L'amortisseur ne tient plus correctement dans son support.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'amortisseur nécessite des points de fixation sécurisés pour contrôler efficacement les mouvements de la suspension.
- Si la bague de fixation supérieure se détériore, l'amortisseur risque de se déplacer dans son support avant de pouvoir réagir correctement aux mouvements de la suspension.
- Le remplacement d'une bague d'amortisseur arrière supérieure usée permet de rétablir la liaison prévue entre l'amortisseur et la structure du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91433351401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros