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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Compatible avec :
Porsche 911 - 1964 à 1967
Porsche 912 - 1965 à 1967
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Schéma réf. n° 41
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134779101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Accouplement en caoutchouc de crémaillère de direction
Retrouvez la précision et la fiabilité de votre direction Porsche grâce à ce joint en caoutchouc de crémaillère de direction conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour les Porsche 911, 912 et 914, cet élément essentiel relie la colonne de direction à la crémaillère, tout en absorbant les vibrations, en réduisant les chocs et en assurant une direction souple et précise.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 18
Souvent appelé accouplement de direction, disque flexible de direction ou joint en caoutchouc de direction, ce composant assure une liaison flexible au sein du système de direction. Il permet une transmission précise des commandes de direction tout en isolant le volant des chocs et vibrations de la route.
Avec le temps, le caoutchouc de la crémaillère de direction peut se détériorer, se fissurer ou prendre du jeu. Remplacer une crémaillère usée permet de retrouver la précision de la direction, d'améliorer la confiance du conducteur et de préserver la sensation de conduite directe qui fait la renommée des Porsche classiques.
À quoi sert un accouplement en caoutchouc de crémaillère de direction ?
Le joint en caoutchouc de la crémaillère de direction relie l'arbre de direction à l'ensemble de la crémaillère.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Transmission des informations de direction à la crémaillère de direction
- Absorption des vibrations de la route
- Réduction des chocs de direction
- Isolation des retours de direction indésirables
- Assurer une direction souple
- Maintenir la précision de la direction
- Améliorer le confort du conducteur
Le système d'accouplement joue un rôle important dans l'équilibre entre la sensation de direction et la protection mécanique.
Pourquoi les accouplements en caoutchouc des crémaillères de direction tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, l'accouplement est soumis à des mouvements de direction constants, à l'exposition aux intempéries et à une détérioration liée à l'âge.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Vieillissement et durcissement du caoutchouc
- Fissuration et fendillement
- exposition à la chaleur
- contamination par les hydrocarbures
- Usure et fatigue générales
- L'humidité et les dommages environnementaux
- Utilisation à kilométrage élevé
- Détérioration due au stockage à long terme
À mesure que le caoutchouc se détériore, l'accouplement peut développer un mouvement excessif qui affecte directement la précision de la direction.
Quand faut-il remplacer le joint en caoutchouc d'une crémaillère de direction ?
Le raccord doit être inspecté chaque fois que des travaux sont effectués sur la direction ou si les performances de la direction commencent à se détériorer.
Les symptômes courants comprennent :
- Jeu excessif au volant
- Sensation de direction floue
- Réponse de direction retardée
- Vibrations du volant
- Bruits de claquement lors des manœuvres au volant
- Caoutchouc fissuré ou abîmé
- Détérioration visible du couplage
- Précision de direction réduite
Toute fissure visible ou tout mouvement excessif indique clairement qu'un remplacement est nécessaire.
Pourquoi le remplacement est important
Un accouplement de direction usé peut affecter considérablement la précision de la direction et la confiance au volant.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Précision de direction améliorée
- Jeu de direction réduit
- Meilleure réactivité de la direction
- Amélioration de la confiance au volant
- Transfert de vibrations réduit
- Sensation de direction améliorée
- Amélioration de la sécurité des véhicules
- Préservation des caractéristiques de direction d'origine
Pour les modèles Porsche classiques, le maintien de l'intégrité du système de direction est essentiel pour préserver l'expérience de conduite telle que Porsche l'avait conçue à l'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134720102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Retrouvez un fonctionnement fluide et précis de votre colonne de direction grâce à ce palier de colonne de direction conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour les Porsche compatibles, ce palier se loge dans le carter inférieur de la colonne de direction et assure son maintien lors de sa rotation.
Convient à :Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Diagramme de référence n° 2
Le bon fonctionnement du système de direction repose sur le positionnement correct de l'arbre et sa capacité à tourner sans à-coups lors de la transmission des commandes de direction du volant au mécanisme de direction. Le palier supporte l'arbre, réduit les frottements et contribue à limiter les mouvements radiaux excessifs à l'intérieur du carter.
Avec le temps, le roulement peut s'user sous l'effet des mouvements répétés du volant, du vieillissement, de la contamination, de la corrosion ou de la détérioration de ses surfaces de roulement internes. Un roulement usé peut engendrer du jeu dans la colonne de direction, des à-coups lors des virages ou des bruits indésirables provenant de la colonne de direction ou de la partie inférieure de l'arbre.
Ce roulement d'arbre de direction compatible avec les pièces d'origine offre un remplacement de haute qualité pour un roulement d'origine usé, bruyant, grippé ou endommagé, contribuant à rétablir un mouvement fluide de l'arbre de direction et un support correct.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte l'arbre de direction à l'intérieur du logement inférieur de l'arbre.
- Permet à l'arbre de direction de tourner en douceur.
- Réduit la friction entre les composants de direction rotatifs et fixes.
- Contribue au maintien d'un alignement correct de la colonne de direction.
- Contrôle les mouvements radiaux indésirables ou le jeu dans l'arbre.
- Assure une transmission précise des instructions de direction.
- Contribue à maintenir une sensation de direction souple et constante.
- Réduit le bruit causé par un roulement usé ou rugueux.
- Remplace un roulement usé, endommagé, corrodé ou grippé.
- Fournit une pièce de rechange de type OE pour les systèmes de direction Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Jeu excessif dans la colonne de direction.
- Un mouvement du volant qui ne se traduit pas immédiatement par une réponse de la direction.
- Des bruits de cognement ou de cliquetis provenant de la colonne de direction ou de la zone de l'arbre.
- Bruits de grincement, de frottement ou de grondement lors de la rotation du volant.
- Rugosité ou résistance au niveau du volant.
- Une direction qui semble accrocheuse ou irrégulière.
- Mouvement anormal détecté au niveau de la colonne de direction inférieure.
- Vibrations dans le volant.
- Bruit de roulement qui change lorsque le volant est tourné.
- Corrosion ou contamination visible autour du roulement.
- Un jeu excessif dans les roulements a été constaté lors de l'inspection du système de direction.
- Un roulement qui semble rugueux ou grippé lorsqu'on le fait tourner manuellement.
Pourquoi le remplacement est important :
- La colonne de direction assure la liaison mécanique qui transmet les commandes du volant au mécanisme de direction du véhicule. Un support correct de la colonne est donc essentiel pour une direction précise et prévisible.
- L'usure du palier inférieur de l'arbre de direction peut engendrer un jeu excessif, permettant à l'arbre de direction de se déplacer dans son logement. Ceci peut provoquer un jeu indésirable, du bruit ou des vibrations, et nuire à la précision de la direction.
- Un roulement qui devient rugueux ou partiellement grippé peut créer une résistance lors de la rotation du volant. Cela peut rendre la direction irrégulière ou saccadée et exercer une contrainte supplémentaire sur les composants environnants de l'arbre de direction.
- L'utilisation prolongée d'un roulement fortement usé peut accélérer la détérioration de l'arbre, du logement ou des joints associés. Les composants de direction étant essentiels à la sécurité, tout jeu excessif, blocage ou comportement anormal de la direction doit faire l'objet d'une investigation rapide.
- Le remplacement d'un roulement détérioré par ce roulement d'arbre de direction de qualité équivalente à l'origine permet de rétablir un support d'arbre correct, une rotation fluide et un fonctionnement précis de la direction.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90005203100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Pour les voitures LHD uniquement
Porsche 911 2.0-3.3 08/68-07/89
Porsche 912 1.6 08/68-02/70
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 28
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134721102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros