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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Cette butée d'amortisseur arrière est un composant d'amortissement de suspension arrière de type d'origine, conçu pour les modèles Porsche 991 équipés du PASM (Porsche Active Suspension Management). Elle amortit les mouvements de la suspension en compression maximale et protège l'amortisseur arrière des chocs excessifs.
Vendu à l'unité , 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Pour les voitures équipées du PASM
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014-2021
Diagramme de référence n° 8
Cette butée d'amortisseur arrière, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement la pièce de suspension Porsche d'origine montée sur les Porsche 991 Carrera, Carrera S, Turbo, Turbo S et leurs variantes équipées du PASM. Fabriquée selon les spécifications d'origine, elle est conçue pour offrir un amortissement progressif tout en préservant le confort et la tenue de route d'origine.
Installée sur la tige de l'amortisseur arrière, sous le cache-poussière, la butée de suspension sert d'amortisseur secondaire lors des fortes compressions de la suspension. Lorsque la suspension atteint sa limite de débattement (virages serrés, freinages, routes accidentées, nids-de-poule), la butée absorbe l'excès de force avant que la suspension n'atteigne sa limite mécanique. Ceci contribue à prévenir le contact métal sur métal et protège l'amortisseur, ses fixations et le châssis.
Fonction
• Amortit la suspension arrière en compression maximale
• Protège les amortisseurs arrière des dommages causés par les impacts
• Empêche le contact métal sur métal de la suspension
• Contribue à maintenir un confort de conduite et une maniabilité stables.
• Réduit les contraintes sur les supports de suspension et le châssis
Avec le temps, les butées de suspension peuvent se détériorer sous l'effet de la compression répétée, du vieillissement, de la chaleur et de l'humidité. Une butée endommagée ou affaissée peut réduire la protection de la suspension, augmenter les impacts violents et accélérer l'usure des amortisseurs et de leurs fixations. Le remplacement des butées usées rétablit l'amortissement de la suspension, le confort de conduite et une protection optimale des amortisseurs.
Quand remplacer
• Matériau de butée de suspension fissuré, comprimé ou détérioré
• Impacts violents ou talonnage de la suspension arrière
• Lors du remplacement de l'amortisseur arrière
• Augmentation du bruit ou des vibrations de la suspension
• Entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133310502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
