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Liquide de refroidissement pour radiateur Porsche 95B Macan 2.0L - 9A712125110
9A712125110/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Information
Liquide de refroidissement du radiateur
Ce radiateur compatible avec les équipements d'origine s'installe directement aux emplacements de fixation d'origine et utilise les durites et fixations existantes, ce qui en fait une solution de remplacement simple lors de l'entretien ou de la réparation du système de refroidissement. Il est idéal pour les intervalles d'entretien, les fuites de liquide de refroidissement, les dommages au radiateur ou pour le remplacement d'un radiateur d'origine vieillissant.
Convient à :
Porsche 95B Macan 2.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >>
Diagramme de référence n° 1
Le radiateur fait circuler le liquide de refroidissement à travers son faisceau à grande surface, où la chaleur est dissipée dans le flux d'air qui traverse l'avant du véhicule. Ce processus permet :
• Maintenir la température du moteur dans la plage optimale
• Prévenir la surchauffe du moteur en charge et sur autoroute
• Protéger le moteur des contraintes thermiques
• Assurer le bon fonctionnement du système climatique
Un radiateur usé, obstrué ou présentant une fuite peut entraîner une surchauffe du moteur, une baisse de performance, une perte de liquide de refroidissement et, potentiellement, des dommages au moteur si le problème n'est pas résolu. Les symptômes d'un problème de radiateur incluent une hausse de la température indiquée par l'indicateur, des flaques de liquide de refroidissement sous le véhicule, une diminution de l'efficacité du chauffage ou de la vapeur s'échappant du compartiment moteur. L'installation de ce radiateur conforme aux spécifications d'origine rétablit une gestion thermique efficace.
Quand remplacer :
• Fuite de liquide de refroidissement visible ou corrosion du noyau
• Surchauffe persistante ou pics de température
• Ailettes de refroidissement tordues, écrasées ou obstruées
• Lors de la révision du système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, tuyaux)
• Suite à une collision, des dommages à l'avant ou au système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712125110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce radiateur compatible avec les équipements d'origine s'installe directement aux emplacements de fixation d'origine et utilise les durites et fixations existantes, ce qui en fait une solution de remplacement simple lors de l'entretien ou de la réparation du système de refroidissement. Il est idéal pour les intervalles d'entretien, les fuites de liquide de refroidissement, les dommages au radiateur ou pour le remplacement d'un radiateur d'origine vieillissant.
Convient à :
Porsche 95B Macan 2.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >>
Diagramme de référence n° 1
Le radiateur fait circuler le liquide de refroidissement à travers son faisceau à grande surface, où la chaleur est dissipée dans le flux d'air qui traverse l'avant du véhicule. Ce processus permet :
• Maintenir la température du moteur dans la plage optimale
• Prévenir la surchauffe du moteur en charge et sur autoroute
• Protéger le moteur des contraintes thermiques
• Assurer le bon fonctionnement du système climatique
Un radiateur usé, obstrué ou présentant une fuite peut entraîner une surchauffe du moteur, une baisse de performance, une perte de liquide de refroidissement et, potentiellement, des dommages au moteur si le problème n'est pas résolu. Les symptômes d'un problème de radiateur incluent une hausse de la température indiquée par l'indicateur, des flaques de liquide de refroidissement sous le véhicule, une diminution de l'efficacité du chauffage ou de la vapeur s'échappant du compartiment moteur. L'installation de ce radiateur conforme aux spécifications d'origine rétablit une gestion thermique efficace.
Quand remplacer :
• Fuite de liquide de refroidissement visible ou corrosion du noyau
• Surchauffe persistante ou pics de température
• Ailettes de refroidissement tordues, écrasées ou obstruées
• Lors de la révision du système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, tuyaux)
• Suite à une collision, des dommages à l'avant ou au système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A712125110
8K0121251AD
8K0121251AH
8K0121251AK
8K0121251AK
9A712125110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 209,43 €
Bientôt disponible
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses.
Compatible avec :
Pour les voitures avec transmission Tiptronic
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 2011-18
Schéma réf. n° 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95831701902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Pour les voitures avec transmission Tiptronic
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 2011-18
Schéma réf. n° 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95831701902
95831701902
95830701501
95830701500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 181,35 €
Livraison retardée
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Eau du radiateur, Centre.
Ce radiateur compatible avec les pièces d'origine s'installe directement aux emplacements de montage d'origine en utilisant les tuyaux et la visserie de liquide de refroidissement existants, ce qui rend l'installation simple et fiable pour la révision du système de refroidissement, le remplacement du radiateur ou l'entretien.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR : D6V, D58, DT1, DT5
Diagramme de référence n° 1.
Le radiateur est le principal échangeur de chaleur du système de refroidissement. Le liquide de refroidissement chauffé par le moteur circule dans le faisceau du radiateur, où un flux d'air évacue la chaleur avant que le liquide ne retourne au moteur. Ce circuit :
• Maintient des températures de fonctionnement stables du moteur
• Empêche la surchauffe sous charge ou contrainte thermique
• Favorise un rendement moteur et des émissions efficaces
• Assure un chauffage adéquat de la cabine en cas de besoin
Un radiateur défectueux ou peu performant peut entraîner une surchauffe du moteur, une baisse de l'efficacité de la climatisation, une perte de liquide de refroidissement et une usure prématurée des autres composants du système de refroidissement. Des symptômes tels qu'une hausse de la température du moteur, des fuites de liquide de refroidissement ou une diminution du chauffage indiquent que le radiateur ne fonctionne plus de manière optimale. Son remplacement par un radiateur de qualité équivalente à celle d'origine garantit un refroidissement fiable et contribue à préserver la santé et la longévité du moteur.
Quand remplacer :
• Surchauffe persistante du moteur
• Fuites de liquide de refroidissement visibles ou corrosion du noyau
• Ailettes de refroidissement tordues, endommagées ou obstruées
• Lors de la réparation du train avant ou de l'entretien du système de refroidissement
• Après le remplacement de la pompe à eau, du thermostat ou du tuyau principal
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810613200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce radiateur compatible avec les pièces d'origine s'installe directement aux emplacements de montage d'origine en utilisant les tuyaux et la visserie de liquide de refroidissement existants, ce qui rend l'installation simple et fiable pour la révision du système de refroidissement, le remplacement du radiateur ou l'entretien.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011 - 2018
* PR : D6V, D58, DT1, DT5
Diagramme de référence n° 1.
Le radiateur est le principal échangeur de chaleur du système de refroidissement. Le liquide de refroidissement chauffé par le moteur circule dans le faisceau du radiateur, où un flux d'air évacue la chaleur avant que le liquide ne retourne au moteur. Ce circuit :
• Maintient des températures de fonctionnement stables du moteur
• Empêche la surchauffe sous charge ou contrainte thermique
• Favorise un rendement moteur et des émissions efficaces
• Assure un chauffage adéquat de la cabine en cas de besoin
Un radiateur défectueux ou peu performant peut entraîner une surchauffe du moteur, une baisse de l'efficacité de la climatisation, une perte de liquide de refroidissement et une usure prématurée des autres composants du système de refroidissement. Des symptômes tels qu'une hausse de la température du moteur, des fuites de liquide de refroidissement ou une diminution du chauffage indiquent que le radiateur ne fonctionne plus de manière optimale. Son remplacement par un radiateur de qualité équivalente à celle d'origine garantit un refroidissement fiable et contribue à préserver la santé et la longévité du moteur.
Quand remplacer :
• Surchauffe persistante du moteur
• Fuites de liquide de refroidissement visibles ou corrosion du noyau
• Ailettes de refroidissement tordues, endommagées ou obstruées
• Lors de la réparation du train avant ou de l'entretien du système de refroidissement
• Après le remplacement de la pompe à eau, du thermostat ou du tuyau principal
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810613200
95810613200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 579,15 €
Bientôt disponible