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Liquide de refroidissement / eau du radiateur. Porsche 958 Cayenne S 3.0L Hybride 2013>> - 958106212
958106212
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Information
Liquide de refroidissement/d'eau du radiateur.
Conçus pour gérer la température du moteur dans toutes les conditions de conduite, ces composants font circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur, le radiateur et le système d'échangeur de chaleur. Ils contribuent à maintenir une température de fonctionnement optimale, protègent le moteur contre la surchauffe et préviennent la corrosion à l'intérieur du circuit de refroidissement.
Convient à :
Schéma de référence n° 11 et 12
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'un radiateur/refroidisseur de liquide de refroidissement défaillant :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958106212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conçus pour gérer la température du moteur dans toutes les conditions de conduite, ces composants font circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur, le radiateur et le système d'échangeur de chaleur. Ils contribuent à maintenir une température de fonctionnement optimale, protègent le moteur contre la surchauffe et préviennent la corrosion à l'intérieur du circuit de refroidissement.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride 380 ch 2013-2017
Schéma de référence n° 11 et 12
Fonctionnement de ce produit :
- Régule la température du moteur en assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement.
- Transfère la chaleur du moteur au radiateur pour le refroidissement.
- Maintient une pression et un débit corrects dans le circuit de refroidissement
- Prévient la surchauffe en cas de forte charge, de remorquage ou par temps chaud.
- Empêche l'ébullition ou le gel du liquide de refroidissement selon l'environnement.
- Protège les composants du moteur contre la corrosion et l'accumulation de tartre.
Symptômes d'un radiateur/refroidisseur de liquide de refroidissement défaillant :
- Surchauffe du moteur ou température fluctuante
- Fuite de liquide de refroidissement sous l'avant du véhicule
- Niveau de liquide de refroidissement bas nécessitant des appoints fréquents
- Fissures visibles, corrosion ou conduites de liquide de refroidissement endommagées
- Les ventilateurs du radiateur tournent excessivement
- Chauffage de l'habitacle insuffisant (sur certains modèles)
- Forte odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Présence de boues ou de décoloration dans le réservoir de liquide de refroidissement
- Messages d'avertissement concernant le liquide de refroidissement ou la surchauffe sur le tableau de bord
Pourquoi le remplacement est important :
- La surchauffe est l'une des causes les plus rapides de panne moteur catastrophique. Un système de refroidissement en bon état permet d'éviter ce problème.
- Des composants neufs et un liquide de refroidissement en bon état protègent les radiateurs en aluminium, les pompes à eau, les boîtiers de thermostat et les passages du moteur.
- Les moteurs fonctionnent de manière optimale à température idéale. Un système de refroidissement défaillant réduit la puissance et le rendement.
- Remplacer un composant du refroidisseur/radiateur de liquide de refroidissement coûte beaucoup moins cher que de réparer des culasses déformées, des joints de culasse endommagés ou des rangées de cylindres abîmées.
- Les modèles Cayenne hybrides dépendent fortement de la circulation du liquide de refroidissement pour la gestion thermique du moteur et du système électrique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958106212
95810621250
95810621260
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 474,00 €
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Résistance série pour Porsche 986 Boxster et 996 Carrera (référence OEM : 996.616.101.00)
La résistance en série (référence constructeur 996.616.101.00) est un composant essentiel du système de refroidissement des Porsche 986 Boxster et 996 Carrera. Elle régule la vitesse du ventilateur auxiliaire du radiateur, permettant un fonctionnement à basse et haute vitesse afin de maintenir le moteur à une température optimale.
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005
Diagramme de référence n° 4.
Pourquoi remplacer votre résistance en série ?
Avec le temps, la chaleur et l'usure peuvent entraîner la défaillance de la résistance, ce qui conduit à :
• Panne du ventilateur à basse vitesse : Le ventilateur peut cesser de fonctionner à basse vitesse, ce qui entraîne une hausse de la température du moteur.
• Fonctionnement erratique du ventilateur : le ventilateur peut fonctionner par intermittence ou à des vitesses incorrectes, ce qui réduit l’efficacité du refroidissement.
• Risque de surchauffe : Un refroidissement insuffisant peut entraîner une surchauffe du moteur, susceptible d'endommager des composants essentiels.
Symptômes courants d'une résistance défectueuse
• Problèmes de vitesse des ventilateurs : Un ventilateur peut ne fonctionner qu’à grande vitesse, ce qui indique une résistance défectueuse.
• Panne complète du ventilateur : Dans certains cas, le ventilateur peut ne pas s’activer du tout.
• Surchauffe persistante du moteur : des températures moteur constamment élevées peuvent indiquer une résistance défectueuse.
Le remplacement d'une résistance en série usée ou endommagée garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche et protège votre moteur contre la surchauffe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99661610100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La résistance en série (référence constructeur 996.616.101.00) est un composant essentiel du système de refroidissement des Porsche 986 Boxster et 996 Carrera. Elle régule la vitesse du ventilateur auxiliaire du radiateur, permettant un fonctionnement à basse et haute vitesse afin de maintenir le moteur à une température optimale.
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005
Diagramme de référence n° 4.
Pourquoi remplacer votre résistance en série ?
Avec le temps, la chaleur et l'usure peuvent entraîner la défaillance de la résistance, ce qui conduit à :
• Panne du ventilateur à basse vitesse : Le ventilateur peut cesser de fonctionner à basse vitesse, ce qui entraîne une hausse de la température du moteur.
• Fonctionnement erratique du ventilateur : le ventilateur peut fonctionner par intermittence ou à des vitesses incorrectes, ce qui réduit l’efficacité du refroidissement.
• Risque de surchauffe : Un refroidissement insuffisant peut entraîner une surchauffe du moteur, susceptible d'endommager des composants essentiels.
Symptômes courants d'une résistance défectueuse
• Problèmes de vitesse des ventilateurs : Un ventilateur peut ne fonctionner qu’à grande vitesse, ce qui indique une résistance défectueuse.
• Panne complète du ventilateur : Dans certains cas, le ventilateur peut ne pas s’activer du tout.
• Surchauffe persistante du moteur : des températures moteur constamment élevées peuvent indiquer une résistance défectueuse.
Le remplacement d'une résistance en série usée ou endommagée garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche et protège votre moteur contre la surchauffe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99661610100
99661610100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 90,00 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Radiateur pour liquide de refroidissement à eau
Convient :
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Le liquide de radiateur, ou liquide de refroidissement, est la partie la plus importante du système de refroidissement de votre voiture, qui protège votre moteur contre la surchauffe. Un liquide de refroidissement bas peut entraîner une panne et des réparations coûteuses.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610613
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Le liquide de radiateur, ou liquide de refroidissement, est la partie la plus importante du système de refroidissement de votre voiture, qui protège votre moteur contre la surchauffe. Un liquide de refroidissement bas peut entraîner une panne et des réparations coûteuses.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610613
8MK376714291
8MK 376 714-291
99610613181
99610613151
99610613150
8MK376713791
8MK 376 713-791
99610613251
59130
59131
99610613181
99610613251
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 99,00 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Radiateur central pour le liquide de refroidissement.
Le radiateur de liquide de refroidissement (également appelé radiateur d'eau ou refroidisseur de liquide de refroidissement) est l'élément essentiel du système de gestion thermique d'un moteur Porsche. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement, stabilisant ainsi la température du moteur et préservant ses performances, son rendement et sa fiabilité à long terme.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998 - 2005
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 99610603750, 99610603751, 99610603752
Diagramme de référence n° 1.
Le rôle principal du radiateur est d'évacuer la chaleur du liquide de refroidissement qui transporte l'énergie thermique du bloc-moteur et de la culasse. Le liquide de refroidissement chaud pénètre dans le radiateur, où il circule à travers un réseau de fins tubes et d'ailettes de refroidissement. L'air qui traverse le faisceau du radiateur (grâce au mouvement du véhicule et aux ventilateurs) absorbe la chaleur, abaissant ainsi la température du liquide de refroidissement avant son retour au moteur.
Une bonne évacuation de la chaleur contribue à :
• Maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur
• Prévenir la surchauffe dans des conditions d'utilisation quotidiennes et sous forte charge.
• Favoriser l’efficacité énergétique et le contrôle des émissions
• Préserver la durabilité et la longévité des composants du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610603753
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le radiateur de liquide de refroidissement (également appelé radiateur d'eau ou refroidisseur de liquide de refroidissement) est l'élément essentiel du système de gestion thermique d'un moteur Porsche. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement, stabilisant ainsi la température du moteur et préservant ses performances, son rendement et sa fiabilité à long terme.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998 - 2005
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 99610603750, 99610603751, 99610603752
Diagramme de référence n° 1.
Le rôle principal du radiateur est d'évacuer la chaleur du liquide de refroidissement qui transporte l'énergie thermique du bloc-moteur et de la culasse. Le liquide de refroidissement chaud pénètre dans le radiateur, où il circule à travers un réseau de fins tubes et d'ailettes de refroidissement. L'air qui traverse le faisceau du radiateur (grâce au mouvement du véhicule et aux ventilateurs) absorbe la chaleur, abaissant ainsi la température du liquide de refroidissement avant son retour au moteur.
Une bonne évacuation de la chaleur contribue à :
• Maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur
• Prévenir la surchauffe dans des conditions d'utilisation quotidiennes et sous forte charge.
• Favoriser l’efficacité énergétique et le contrôle des émissions
• Préserver la durabilité et la longévité des composants du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610603753
99610603750
99610603751
99610603752
99610603753
8MK376716651
50547
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 238,80 €
En stock