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Radiateur pour liquide de refroidissement à eau. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo - 99610613
99610613
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Radiateur pour liquide de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610613
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce radiateur de refroidissement, conforme aux spécifications d'origine, convient à certains modèles Porsche 996 C4S, Turbo et GT2, ainsi qu'aux variantes 997 Turbo, GT2 et GT2 RS concernées. Des références d'origine distinctes permettent d'identifier les radiateurs gauche et droit ; il est donc impératif de vérifier la position souhaitée avant de commander.
Convient à :
Porsche 996 Turbo / GT2 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Diagramme de référence n° 1
Ce que fait ce produit
Le radiateur transfère la chaleur du liquide de refroidissement moteur en circulation à l'air ambiant. Ceci permet au système de refroidissement par eau de réguler la température du moteur en conduite normale, à bas régime et à forte charge.
Fonctions
- Évacue la chaleur transportée par le liquide de refroidissement du moteur.
- Assure la stabilité des températures de fonctionnement du liquide de refroidissement et du moteur.
- Fonctionne avec le ventilateur du radiateur et le guide d'air pour assurer la circulation de l'air de refroidissement.
- Assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement avant.
- Permet de remplacer un radiateur qui fuit, est bouché ou est physiquement endommagé.
Détails techniques
- Référence OE 99610613174 : radiateur gauche.
- Référence OE 99610613272 : radiateur droit.
- Les applications vérifiées incluent les 996 C4S et Turbo, les 997.1 Turbo et GT2 avec moteur M97.70, les 997.2 Turbo 3.8L et les 997.2 GT2 RS 3.6L.
- Le ventilateur du radiateur, le guide d'air, les supports, les tuyaux et les éléments de montage font partie de l'ensemble de refroidissement et doivent être inspectés séparément.
- Diagramme de référence n° 1.
Symptômes de défaillance
- Taches de liquide de refroidissement ou humidité autour du faisceau du radiateur ou des joints du réservoir.
- Une odeur sucrée de liquide de refroidissement ou des flaques d'eau sous l'avant du véhicule.
- Avertissements répétés de niveau de liquide de refroidissement bas ou baisse inexpliquée du niveau de liquide de refroidissement.
- Augmentation de la température dans les embouteillages, en charge ou à vitesse autoroutière.
- Les ventilateurs de refroidissement fonctionnent plus fréquemment que prévu.
- Ailettes de radiateur corrodées, obstruées, tordues ou endommagées.
- Des résidus de liquide de refroidissement s'accumulent sur les protections inférieures avant.
- Gargouillis après l'arrêt, là où de l'air est entré dans le système de refroidissement.
Pourquoi le remplacement est important
Un radiateur qui fuit ou dont le passage est obstrué réduit la capacité du système à évacuer la chaleur du liquide de refroidissement. Une perte continue de liquide de refroidissement peut introduire de l'air dans le système et entraîner une instabilité de la température de fonctionnement. Le remplacement du radiateur rétablit l'intégrité du circuit de refroidissement concerné, tandis que l'inspection des durites, des raccords, du ventilateur et des fixations permet de déceler d'éventuels dommages liés à l'âge ou à un choc.
FAQ
- Les radiateurs gauche et droit sont-ils interchangeables ?
Non. Chaque côté possède une référence OE distincte ; veuillez donc vérifier la position requise par rapport au véhicule et au composant existant. - Peut-on restreindre le débit d'un radiateur sans provoquer de fuite ?
Oui. Des dépôts internes ou des débris externes entre les ailettes peuvent réduire le transfert de chaleur sans provoquer de fuite de liquide de refroidissement visible. - Comment distinguer une fuite de radiateur d'une fuite de durite ?
Les défauts de radiateur laissent généralement des résidus autour du faisceau ou des joints des réservoirs d'extrémité, tandis que les fuites de durites apparaissent plutôt au niveau des raccords. Un test de pression du circuit de refroidissement peut aider à localiser la fuite. - Faut-il vérifier les tuyaux lors de leur remplacement ?
Oui. Avant le remontage, inspectez les tuyaux, colliers, joints et fixations avoisinants afin de détecter tout signe de vieillissement, de fissure ou de résidus de liquide de refroidissement. - Pourquoi la surchauffe est-elle plus perceptible dans les embouteillages ?
À basse vitesse, le flux d'air naturel est réduit, ce qui accroît la dépendance au radiateur et au ventilateur de refroidissement électrique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610613
50548
50549
8MK 376 765-131
8MK 376 765-141
99610613172
99610613174
99610613270
99610613272
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 267,75 €
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Radiateur pour liquide de refroidissement.
Le radiateur de liquide de refroidissement (également appelé radiateur d'eau ou refroidisseur de liquide de refroidissement) est l'élément essentiel du système de gestion thermique d'un moteur Porsche. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement, stabilisant ainsi la température du moteur et préservant ses performances, son rendement et sa fiabilité à long terme.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramme de référence n° 1
Le rôle principal du radiateur est d'évacuer la chaleur du liquide de refroidissement qui transporte l'énergie thermique du bloc-moteur et de la culasse. Le liquide de refroidissement chaud pénètre dans le radiateur, où il circule à travers un réseau de fins tubes et d'ailettes de refroidissement. L'air qui traverse le faisceau du radiateur (grâce au mouvement du véhicule et aux ventilateurs) absorbe la chaleur, abaissant ainsi la température du liquide de refroidissement avant son retour au moteur.
Une bonne évacuation de la chaleur contribue à :
• Maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur
• Prévenir la surchauffe dans des conditions d'utilisation quotidiennes et sous forte charge.
• Favoriser l’efficacité énergétique et le contrôle des émissions
• Préserver la durabilité et la longévité des composants du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010613103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le radiateur de liquide de refroidissement (également appelé radiateur d'eau ou refroidisseur de liquide de refroidissement) est l'élément essentiel du système de gestion thermique d'un moteur Porsche. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement, stabilisant ainsi la température du moteur et préservant ses performances, son rendement et sa fiabilité à long terme.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramme de référence n° 1
Le rôle principal du radiateur est d'évacuer la chaleur du liquide de refroidissement qui transporte l'énergie thermique du bloc-moteur et de la culasse. Le liquide de refroidissement chaud pénètre dans le radiateur, où il circule à travers un réseau de fins tubes et d'ailettes de refroidissement. L'air qui traverse le faisceau du radiateur (grâce au mouvement du véhicule et aux ventilateurs) absorbe la chaleur, abaissant ainsi la température du liquide de refroidissement avant son retour au moteur.
Une bonne évacuation de la chaleur contribue à :
• Maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur
• Prévenir la surchauffe dans des conditions d'utilisation quotidiennes et sous forte charge.
• Favoriser l’efficacité énergétique et le contrôle des émissions
• Préserver la durabilité et la longévité des composants du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010613103
97010613103
97010613103
97010613102
8MK 376 755-671
59172
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 236,81 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Conduit d'air pour radiateur à eau avec ventilateur.
Convient à :
Porsche 970 Panamera / S / GTS 2010-16
Porsche 970 Panamera HYBRIDE 2012-2016
Porsche 970 Panamera DIESEL2012-16
Diagramme de référence n° 9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010606106
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 970 Panamera / S / GTS 2010-16
Porsche 970 Panamera HYBRIDE 2012-2016
Porsche 970 Panamera DIESEL2012-16
Diagramme de référence n° 9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010606106
97010606106
97010606105
97010606104
97010606103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 297,50 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Rivet d'écartement en plastique, 8 x 14 - Applications diverses.
Le rivet d'écartement en plastique OE Match, 8 x 14, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour fixer une large gamme de panneaux de garniture, de doublures et d'éléments de carrosserie sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et une force de rétention optimaux, ce rivet en plastique expansible assure une fixation sûre tout en permettant une installation et un retrait faciles lors des opérations d'entretien ou de réparation.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Fabriqué en plastique automobile de haute qualité, le rivet d'écartement résiste à l'humidité, à la corrosion, au sel de déneigement, aux huiles et aux variations de température. Sa goupille centrale expansive assure un verrouillage ferme, garantissant une fixation fiable et contribuant à minimiser les vibrations et les mouvements des composants. Moulé avec précision selon les dimensions d'origine Porsche, il offre un montage direct de type équipement d'origine pour de nombreuses applications sur le véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe les panneaux de carrosserie, les garnitures et les protections.
- Se dilate lors de l'installation pour assurer une fixation sécurisée.
- Contribue à prévenir les mouvements et les vibrations des composants fixés.
- Assure un alignement correct des garnitures et des panneaux de carrosserie.
- Permet une installation rapide et un remplacement simple.
- Résiste à la corrosion, contrairement aux fixations métalliques classiques.
- Remplace les rivets en plastique endommagés, usés ou manquants.
- Convient à une variété d'applications de carrosserie et de garniture Porsche.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Garnitures ou panneaux de carrosserie amovibles.
- Bruits de cliquetis en conduisant.
- Les protections de passage de roue ou les caches sous moteur se décollent.
- Clips de fixation manquants ou cassés.
- Panneaux posés de manière inégale ou désalignés.
- Fixations en plastique endommagées ou cassantes.
- Composants vibrant excessivement.
- La garniture se détache en conduisant.
- Détérioration visible due à l'âge ou à l'exposition aux UV.
- Difficultés à fixer correctement les panneaux de remplacement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les rivets d'écartement en plastique sont exposés en permanence à des vibrations, à l'humidité, à la saleté, au sel de déneigement et aux variations de température. Avec le temps, le matériau plastique peut devenir cassant, se fissurer ou perdre sa résistance à la traction, notamment après des démontages répétés lors d'opérations d'entretien ou de réparation.
- Un rivet endommagé ou manquant peut entraîner un jeu excessif des panneaux de garniture, des protections de soubassement ou des doublures, provoquant des vibrations, un mauvais alignement des panneaux et, dans certains cas, un détachement complet en cours de conduite. L'absence de fixations peut également exercer une pression supplémentaire sur les clips et points de fixation environnants, augmentant ainsi le risque de dommages supplémentaires.
- Le remplacement des fixations usées ou endommagées par le rivet écarteur en plastique conforme aux spécifications d'origine rétablit la fixation sécurisée des éléments de carrosserie et de garniture, tout en préservant l'aspect et l'ajustement d'origine de votre Porsche. Fabriqué selon les normes d'origine à partir de matériaux automobiles durables, il offre une rétention fiable, une installation simple et une performance durable pour une grande variété d'applications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99950749740
99950749940
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 0,89 €
Bientôt disponible
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Information
Eau de radiateur avec tuyaux
Kit radiateur et tuyauterie d'origine Porsche pour Porsche 970 Panamera. Ce kit de refroidissement comprend un radiateur d'eau d'origine, un tube de retour gauche, un tube d'alimentation droit, ainsi que des silentblocs et des isolateurs en caoutchouc d'origine Porsche pour une rénovation complète du radiateur et de la tuyauterie.
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 3.0L Diesel / 3.0L Hybride / 3.6L / 4.8L 2011 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 3.0L Essence/3.0L Diesel/3.6L/4.8L 2014 - 2016
* Ne convient pas aux modèles hybrides 3.0L 2014-2016
* 3.0L - Le capteur de température préinstallé peut être retiré et remplacé par l'ancien bouchon.
Schéma de référence n° 1, 12, 13, 22 et 25
Contenu du kit
1 radiateur d'eau compatible avec les pièces d'origine — 97010613103
1 tube distributeur OE Match, retour gauche pour radiateur d'eau — 97010623101
1 tube distributeur OE Match, alimentation droite pour radiateur d'eau — 97010623201
2 supports en caoutchouc de radiateur Porsche d'origine, supérieurs — 97010665102
2 isolateurs en caoutchouc Porsche d'origine, inférieurs — 958121275
Le radiateur d'eau contribue à évacuer la chaleur du liquide de refroidissement du moteur, tandis que les tubes de distribution acheminent ce liquide vers et depuis le radiateur. Les supports et silentblocs en caoutchouc assurent un maintien correct du radiateur, réduisant les vibrations et garantissant une fixation sécurisée dans le véhicule.
Fonctions
• Remplace le radiateur d'eau
• Contribue à rétablir le bon débit du liquide de refroidissement et le transfert de chaleur
• Contribue à prévenir les fuites de liquide de refroidissement provenant d'un radiateur ou d'une tuyauterie vétustes.
• Permet une fixation sécurisée du radiateur et réduit les vibrations
• Convient pour la réparation du système de refroidissement de la Porsche 970 Panamera
Pourquoi utiliser ce kit ?
Les radiateurs, les durites de refroidissement, les supports et les isolateurs peuvent s'user, se corroder, se fissurer, fuir ou s'endommager avec le temps, sous l'effet des variations de température, de la pression du liquide de refroidissement, des projections de la route et des vibrations. Le remplacement simultané du radiateur et des durites associées permet de rétablir l'intégrité du système de refroidissement et de réduire les risques de fuites répétées ou de mauvais ajustement dus à des fixations usées.
Quand utiliser ce kit
• Le radiateur fuit, est bouché, corrodé ou endommagé
• Les tubes du distributeur de liquide de refroidissement sont fissurés, fuient ou sont cassants.
• Une perte de pression est présente dans le système de refroidissement
• Une odeur ou des résidus de liquide de refroidissement sont visibles autour du radiateur.
• Les supports ou isolateurs de radiateur sont usés, manquants ou endommagés
• Une intervention sur le système de refroidissement ou une réparation de la partie avant est en cours.
• La restauration du système de refroidissement de la Porsche 970 Panamera est en cours.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit s'intègre parfaitement à la zone du radiateur et des tuyaux de liquide de refroidissement du système de refroidissement de la Porsche 970 Panamera.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RADANDPIPEKIT970.OEM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit radiateur et tuyauterie d'origine Porsche pour Porsche 970 Panamera. Ce kit de refroidissement comprend un radiateur d'eau d'origine, un tube de retour gauche, un tube d'alimentation droit, ainsi que des silentblocs et des isolateurs en caoutchouc d'origine Porsche pour une rénovation complète du radiateur et de la tuyauterie.
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 3.0L Diesel / 3.0L Hybride / 3.6L / 4.8L 2011 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 3.0L Essence/3.0L Diesel/3.6L/4.8L 2014 - 2016
* Ne convient pas aux modèles hybrides 3.0L 2014-2016
* 3.0L - Le capteur de température préinstallé peut être retiré et remplacé par l'ancien bouchon.
Schéma de référence n° 1, 12, 13, 22 et 25
Contenu du kit
1 radiateur d'eau compatible avec les pièces d'origine — 97010613103
1 tube distributeur OE Match, retour gauche pour radiateur d'eau — 97010623101
1 tube distributeur OE Match, alimentation droite pour radiateur d'eau — 97010623201
2 supports en caoutchouc de radiateur Porsche d'origine, supérieurs — 97010665102
2 isolateurs en caoutchouc Porsche d'origine, inférieurs — 958121275
Le radiateur d'eau contribue à évacuer la chaleur du liquide de refroidissement du moteur, tandis que les tubes de distribution acheminent ce liquide vers et depuis le radiateur. Les supports et silentblocs en caoutchouc assurent un maintien correct du radiateur, réduisant les vibrations et garantissant une fixation sécurisée dans le véhicule.
Fonctions
• Remplace le radiateur d'eau
• Contribue à rétablir le bon débit du liquide de refroidissement et le transfert de chaleur
• Contribue à prévenir les fuites de liquide de refroidissement provenant d'un radiateur ou d'une tuyauterie vétustes.
• Permet une fixation sécurisée du radiateur et réduit les vibrations
• Convient pour la réparation du système de refroidissement de la Porsche 970 Panamera
Pourquoi utiliser ce kit ?
Les radiateurs, les durites de refroidissement, les supports et les isolateurs peuvent s'user, se corroder, se fissurer, fuir ou s'endommager avec le temps, sous l'effet des variations de température, de la pression du liquide de refroidissement, des projections de la route et des vibrations. Le remplacement simultané du radiateur et des durites associées permet de rétablir l'intégrité du système de refroidissement et de réduire les risques de fuites répétées ou de mauvais ajustement dus à des fixations usées.
Quand utiliser ce kit
• Le radiateur fuit, est bouché, corrodé ou endommagé
• Les tubes du distributeur de liquide de refroidissement sont fissurés, fuient ou sont cassants.
• Une perte de pression est présente dans le système de refroidissement
• Une odeur ou des résidus de liquide de refroidissement sont visibles autour du radiateur.
• Les supports ou isolateurs de radiateur sont usés, manquants ou endommagés
• Une intervention sur le système de refroidissement ou une réparation de la partie avant est en cours.
• La restauration du système de refroidissement de la Porsche 970 Panamera est en cours.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit s'intègre parfaitement à la zone du radiateur et des tuyaux de liquide de refroidissement du système de refroidissement de la Porsche 970 Panamera.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RADANDPIPEKIT970.OEM
97010613103
97010613103
97010613102
8MK 376 755-671
59172
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Radiateur pour liquide de refroidissement. Porsche 970 Panamera (97010613103/4)
Prix unitaire: 236,81 €
InStock
1 x Tube distributeur (gauche/retour) pour radiateur à eau. Porsche 970 Panamera (97010623101/1)
Prix unitaire: 59,44 €
InStock
1 x Tube distributeur (droit / alimentation) pour radiateur à eau. Porsche 970 Panamera (97010623201/1)
Prix unitaire: 50,58 €
InStock
2 x Support en caoutchouc de radiateur. Porsche 970 Panamera (97010665102)
Prix unitaire: 14,43 €
AvailableToOrder
2 x rubber isolator (958121275)
Prix unitaire: 27,11 €
AvailableToOrder
Prix: 429,91 €
Commandable