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Ressort de pression pour câble de frein à main. Porsche 356 - 64424229
64424229/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Ressort de pression pour câble de frein à main.
Le ressort de pression de frein à main OE Match est une pièce de rechange fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche. Il rétablit la tension et le bon fonctionnement du frein à main, garantissant un engagement fiable et des performances authentiques.
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B / C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 7
Ce ressort de pression est un élément essentiel de l'ensemble levier et câble de frein à main. Il assure une tension de rappel et une sensation d'engagement optimales. Il assure un fonctionnement fluide du levier de frein à main, une résistance constante et un verrouillage fiable lors de l'application.
Pourquoi le remplacement est important :
Au fil du temps, les ressorts d'origine peuvent s'affaiblir, se corroder ou perdre de leur tension en raison d'une utilisation continue et de l'exposition à la chaleur et à l'humidité. Un ressort affaibli peut entraîner un mauvais retour du levier, une force de freinage inégale ou un maintien du frein à main instable. L'installation d'un ressort de rechange rétablit la tension, la sensation d'engagement et le fonctionnement fiable du système de frein à main.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424229
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le ressort de pression de frein à main OE Match est une pièce de rechange fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche. Il rétablit la tension et le bon fonctionnement du frein à main, garantissant un engagement fiable et des performances authentiques.
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B / C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 7
Ce ressort de pression est un élément essentiel de l'ensemble levier et câble de frein à main. Il assure une tension de rappel et une sensation d'engagement optimales. Il assure un fonctionnement fluide du levier de frein à main, une résistance constante et un verrouillage fiable lors de l'application.
Pourquoi le remplacement est important :
Au fil du temps, les ressorts d'origine peuvent s'affaiblir, se corroder ou perdre de leur tension en raison d'une utilisation continue et de l'exposition à la chaleur et à l'humidité. Un ressort affaibli peut entraîner un mauvais retour du levier, une force de freinage inégale ou un maintien du frein à main instable. L'installation d'un ressort de rechange rétablit la tension, la sensation d'engagement et le fonctionnement fiable du système de frein à main.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424229
64424229
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Prix: 3,75 €
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Support de câble de frein à main - Aluminium.
Rétablissez le cheminement sécurisé du câble de frein à main grâce à ce support de câble en aluminium, conforme aux spécifications d'origine et conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce support en aluminium est conçu pour positionner et maintenir fermement le câble de frein à main, garantissant un alignement correct et empêchant tout mouvement intempestif lors de son utilisation. Fabriqué avec précision à partir d'aluminium de haute qualité pour une résistance, une protection contre la corrosion et une durabilité exceptionnelles, il s'adapte parfaitement aux projets d'entretien, de réparation et de restauration de votre Porsche.
Convient à :
Diagramme de référence n° 24
Le guide-câble de frein à main joue un rôle essentiel dans le bon positionnement du câble, garantissant ainsi un mouvement fluide et un fonctionnement optimal du frein à main. Avec le temps, le guide-câble d'origine peut s'endommager, se corroder ou se déformer sous l'effet de l'âge, des vibrations ou des chocs, ce qui peut entraîner un déplacement du câble et une usure accrue de ce dernier et des composants environnants. Le remplacement d'un guide-câble usé rétablit un maintien adéquat du câble et contribue à la fiabilité du frein à main, faisant de cette pièce d'origine un choix idéal pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35624308
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Rétablissez le cheminement sécurisé du câble de frein à main grâce à ce support de câble en aluminium, conforme aux spécifications d'origine et conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce support en aluminium est conçu pour positionner et maintenir fermement le câble de frein à main, garantissant un alignement correct et empêchant tout mouvement intempestif lors de son utilisation. Fabriqué avec précision à partir d'aluminium de haute qualité pour une résistance, une protection contre la corrosion et une durabilité exceptionnelles, il s'adapte parfaitement aux projets d'entretien, de réparation et de restauration de votre Porsche.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 24
Le guide-câble de frein à main joue un rôle essentiel dans le bon positionnement du câble, garantissant ainsi un mouvement fluide et un fonctionnement optimal du frein à main. Avec le temps, le guide-câble d'origine peut s'endommager, se corroder ou se déformer sous l'effet de l'âge, des vibrations ou des chocs, ce qui peut entraîner un déplacement du câble et une usure accrue de ce dernier et des composants environnants. Le remplacement d'un guide-câble usé rétablit un maintien adéquat du câble et contribue à la fiabilité du frein à main, faisant de cette pièce d'origine un choix idéal pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Maintient le câble du frein à main dans sa position correcte.
- Assure le bon acheminement des câbles sous le véhicule.
- Empêche les mouvements et vibrations inutiles du câble.
- Réduit l'usure du câble de frein à main et des composants environnants.
- Assure un fonctionnement fluide et constant du frein de stationnement.
- Remplace les supports de câbles endommagés, corrodés ou déformés.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Câble de frein à main desserré ou mal fixé.
- Support de câble en aluminium corrodé ou endommagé.
- Support de montage déformé ou fissuré.
- Mouvements ou vibrations excessifs du câble de frein à main.
- Usure prématurée de la gaine extérieure du câble de frein à main.
- Des bruits de cliquetis provenant du dessous du véhicule.
- Dommages constatés lors de l'entretien des freins ou du soubassement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le guide-câble de frein à main est un petit composant essentiel qui assure le bon alignement et le maintien du câble de frein de stationnement sur toute sa longueur. Si ce guide-câble est endommagé ou corrodé, le câble peut se déplacer excessivement, ce qui entraîne une usure accrue, un fonctionnement irrégulier du frein à main et une contrainte inutile sur le câble et les composants de freinage associés.
- Le remplacement d'un support de câble de frein à main usé rétablit le cheminement correct du câble, assurant ainsi un fonctionnement fluide du frein de stationnement et protégeant le câble d'une usure prématurée. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce support de câble de frein à main en aluminium offre un ajustement, des performances et une durabilité fiables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35624308
35624308
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 34,81 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Soufflet en caoutchouc pour câble de frein à main
Ce soufflet en caoutchouc, conforme à l'origine, remplace directement la pièce Porsche d'origine utilisée dans le système de câble de frein à main des modèles 356. Installé aux points d'entrée/sortie clés, généralement dans le tunnel central, il assure l'étanchéité autour du câble de frein à main.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950 - 1959
Porsche 356 B / 356 C 1960 - 1965
Diagramme de référence n° 29
Ce soufflet en caoutchouc assure l'étanchéité du passage du câble de frein à main à travers le châssis, empêchant ainsi la poussière, l'humidité et les débris de pénétrer dans le tunnel. Il contribue à protéger le câble des contaminations et réduit l'usure, garantissant un fonctionnement fluide et fiable du frein à main.
Ce petit composant essentiel est idéal pour la restauration ou l'entretien, préservant à la fois la fonctionnalité et l'originalité du châssis et du système de freinage de la Porsche 356.
Fonction
• Obture le point d'entrée du câble de frein à main à l'intérieur du châssis
• Empêche la pénétration de saletés, d'eau et de débris.
• Protège le câble contre l'usure prématurée et la corrosion
• Assure le bon déroulement et le bon fonctionnement du câble
• Contribue à préserver les composants internes du tunnel
Avec le temps, les soufflets en caoutchouc peuvent se fissurer, durcir ou se détériorer sous l'effet de l'âge et des intempéries. Un soufflet endommagé laisse pénétrer la saleté et l'humidité dans le tunnel du câble, ce qui peut entraîner de la corrosion, une augmentation du frottement et une réduction des performances du frein à main. Son remplacement garantit une étanchéité optimale, protège les composants internes et assure un fonctionnement fiable.
Quand remplacer
• Le caoutchouc est craquelé, cassant ou fendu.
• Signes de saleté ou d'humidité pénétrant dans le tunnel
• Lors du remplacement ou de l'entretien du câble de frein à main
• Augmentation de la résistance ou de la rigidité du frein à main
• Dans le cadre de la restauration ou de la remise en état du châssis
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35623204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce soufflet en caoutchouc, conforme à l'origine, remplace directement la pièce Porsche d'origine utilisée dans le système de câble de frein à main des modèles 356. Installé aux points d'entrée/sortie clés, généralement dans le tunnel central, il assure l'étanchéité autour du câble de frein à main.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950 - 1959
Porsche 356 B / 356 C 1960 - 1965
Diagramme de référence n° 29
Ce soufflet en caoutchouc assure l'étanchéité du passage du câble de frein à main à travers le châssis, empêchant ainsi la poussière, l'humidité et les débris de pénétrer dans le tunnel. Il contribue à protéger le câble des contaminations et réduit l'usure, garantissant un fonctionnement fluide et fiable du frein à main.
Ce petit composant essentiel est idéal pour la restauration ou l'entretien, préservant à la fois la fonctionnalité et l'originalité du châssis et du système de freinage de la Porsche 356.
Fonction
• Obture le point d'entrée du câble de frein à main à l'intérieur du châssis
• Empêche la pénétration de saletés, d'eau et de débris.
• Protège le câble contre l'usure prématurée et la corrosion
• Assure le bon déroulement et le bon fonctionnement du câble
• Contribue à préserver les composants internes du tunnel
Avec le temps, les soufflets en caoutchouc peuvent se fissurer, durcir ou se détériorer sous l'effet de l'âge et des intempéries. Un soufflet endommagé laisse pénétrer la saleté et l'humidité dans le tunnel du câble, ce qui peut entraîner de la corrosion, une augmentation du frottement et une réduction des performances du frein à main. Son remplacement garantit une étanchéité optimale, protège les composants internes et assure un fonctionnement fiable.
Quand remplacer
• Le caoutchouc est craquelé, cassant ou fendu.
• Signes de saleté ou d'humidité pénétrant dans le tunnel
• Lors du remplacement ou de l'entretien du câble de frein à main
• Augmentation de la résistance ou de la rigidité du frein à main
• Dans le cadre de la restauration ou de la remise en état du châssis
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35623204
35623204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 13,69 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Clip de fixation du câble de frein à main. Présentation du collier de serrage amélioré pour câble de frein de stationnement d'urgence, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 356 Pre A à Porsche 356 B T6, fabriqués entre 1950 et 1963. Ce dispositif innovant protège le collier de serrage du frein de stationnement situé dans le tunnel, à la jonction entre le câble avant et les câbles arrière. Sa fonction principale est de maintenir fermement les trois câbles en place, garantissant ainsi un freinage optimal. Ce collier, de conception ingénieuse, est doté de pattes arrière à deux trous facilitant la fixation du ressort de tension. Ce ressort assure la tension nécessaire à un freinage souple et efficace.
Convient à :
Porsche 356 PréA (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1956 - 1959)
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Diagramme de référence n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35624309
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Grâce à ce raccord de sangle de câble de frein de stationnement d'urgence amélioré, les propriétaires de Porsche 356 peuvent bénéficier d'une sécurité et d'une fiabilité accrues lors de leur expérience de conduite, garantissant ainsi un fonctionnement optimal du système de freinage dans diverses conditions routières.
Convient à :
Porsche 356 PréA (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1956 - 1959)
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Diagramme de référence n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35624309
356 24309
35624309
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 53,55 €
En stock