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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les principaux éléments du moteur et du radiateur. Conçu pour résister à des températures de fonctionnement élevées et à une pression continue, ce tuyau joue un rôle essentiel dans le maintien d'une température moteur stable et dans l'efficacité globale du système de refroidissement.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Diagramme de référence n° 32
Fonctionnement de ce produit :
- Circulation du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur
- Maintenir une circulation de liquide de refroidissement et une pression du système constantes
- Assurer une régulation précise de la température du moteur
- Contribuant à prévenir la surchauffe
- Garantir des connexions sûres et étanches au système de refroidissement
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
- Fissures, gonflement, fragilité ou zones molles dans le tuyau
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
- Vapeur provenant du compartiment moteur
- Résidus de liquide de refroidissement autour des joints des tuyaux
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévenir les fuites soudaines de liquide de refroidissement et les pannes en bord de route
- Maintenir un débit de liquide de refroidissement et une pression du système adéquats.
- Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
- Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
- Évitez les frais de réparation coûteux causés par la surchauffe
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510606210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Ce tuyau de reniflard d'eau de refroidissement, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement le tuyau de ventilation d'origine Porsche équipant certains modèles Porsche 970 Panamera et 958 Cayenne V8. Installé dans le circuit de refroidissement du moteur, ce tuyau relie les principaux passages du liquide de refroidissement et permet une évacuation correcte de l'air et des vapeurs de liquide de refroidissement. Une ventilation adéquate du liquide de refroidissement est essentielle au bon fonctionnement des moteurs Porsche V8 hautes performances afin d'éviter la formation de poches d'air, de maintenir un débit de liquide de refroidissement stable et de garantir une régulation optimale de la température du moteur.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 4.8L V8 2010-2016 S / GTS / TURBO
* Codes moteur : M48.20 / M48.40 / MCX.PA / MCX.RA / MCX.P / MCX.R / MCW.BA / MCW.CA / MCW.B / MCW.C
Porsche 958 Cayenne 4.8L V8 2011-2018 S / GTS / TURBO / TURBO S
* Codes moteur : M48.02 / M48.52 / MCF.TB / MCY.XA / MCF.T / MCY.X
Schéma de référence n° 11
Le tuyau de reniflard d'eau de refroidissement ventile et fait circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur, contribuant ainsi à éliminer l'air emprisonné et à maintenir une pression et un débit de liquide de refroidissement corrects dans tout le moteur.
Fonction
• Les conduits d'aération emprisonnaient l'air provenant du système de refroidissement
• Assure une circulation adéquate du liquide de refroidissement et une régulation de pression optimale
• Contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur
• Réduit le risque de formation de poches d'air dans le système de refroidissement
• Protège contre les fuites de liquide de refroidissement et la surchauffe
Les durites et les reniflards du système de refroidissement sont constamment exposés à la chaleur, à la pression du liquide de refroidissement et aux vibrations. Avec le temps, leur matériau peut durcir, se fissurer ou devenir poreux, augmentant ainsi le risque de fuites de liquide de refroidissement et d'entrée d'air dans le circuit. Le remplacement des reniflards usés contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement et prévient les risques de surchauffe du moteur.
Quand remplacer
• Fuites ou taches visibles de liquide de refroidissement
• Matériau du tuyau de liquide de refroidissement fissuré ou cassant
• Perte de pression dans le système de refroidissement
• Surchauffe ou fluctuations de la température du liquide de refroidissement
• Lors de la maintenance préventive du système de refroidissement
• Lors de l'entretien du moteur ou des durites de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810602622
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Raccord de liquide de refroidissement à 90º sur l'alternateur.
Comprend un joint torique ; construction en métal de qualité supérieure
Convient à :
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Schéma de référence n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810646200PRM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Tuyau d'alimentation en liquide de refroidissement de marque OE Match, ce tuyau alimente le circuit de liquide de refroidissement.
Convient
- Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Diagramme réf. 33
Ce que fait ce produit
Le tuyau assure l'alimentation en liquide de refroidissement du circuit de refroidissement du moteur. Un tuyau intact et des raccords en bon état contribuent à contenir le liquide de refroidissement lors de sa circulation dans le système.
Fonctions
- Transporte le liquide de refroidissement à travers le circuit d'alimentation.
- Assure une connexion étanche entre les composants de refroidissement adjacents.
- Assure la circulation du liquide de refroidissement nécessaire à la gestion de la température.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Référence de la pièce : 97010640202.
- Identification du composant : tuyau d’alimentation en liquide de refroidissement.
- Application : variantes spécifiques de la Porsche 970 Panamera 4.8L.
- Identifiants du moteur/modèle du schéma pour cette pièce : 4820, 4840, 4870, CXPA, CXRA, CXR, CWBA, CWB, CWCA, CWC.
Symptômes de défaillance
- Humidité ou dépôts secs au niveau des raccords de tuyaux.
- Une douce odeur après un voyage.
- Niveau de liquide de refroidissement en baisse entre les contrôles.
- Fissures ou détérioration à proximité des fixations.
- Zones gonflées ou anormalement molles.
- La fuite n'apparaît que lorsque le système est chaud.
- Augmentation de la température ou alertes concernant le niveau de liquide de refroidissement.
- Traces de liquide de refroidissement sur le moteur ou le cache inférieur.
Pourquoi le remplacement est important
L'âge, les cycles de chauffe répétés et la contamination peuvent fragiliser les durites de liquide de refroidissement. Remplacer une durite d'alimentation présentant une fuite ou une détérioration avérée permet de stopper la perte de liquide de refroidissement avant qu'elle ne s'aggrave et n'entraîne un problème plus important au niveau du système de refroidissement. Lors de la réparation, il est conseillé d'inspecter également les raccords, les joints et les colliers adjacents plutôt que de supposer que la durite est la seule cause de chaque fuite.
FAQ
Un tuyau d'arrosage peut-il fuir sans laisser de flaque d'eau ?
Oui. Le liquide de refroidissement qui s'échappe peut s'évaporer au contact de surfaces chaudes ou rester piégé au-dessus d'un bac inférieur.
Comment peut-on confirmer la source de la fuite ?
Un test de pression du système de refroidissement et une inspection des extrémités des tuyaux peuvent aider à distinguer les fuites des tuyaux provenant des pompes, des boîtiers ou des joints de tuyauterie situés à proximité.
Faut-il également vérifier les colliers de serrage ?
Vérifiez leur état et leur tension, ainsi que ceux des fixations adjacentes. Remplacez les éléments de fixation endommagés ou inadaptés, le cas échéant.
Pourquoi une fuite peut-elle se produire uniquement après avoir conduit ?
La chaleur et la pression de fonctionnement peuvent révéler une détérioration qui n'est pas apparente lors d'une inspection à froid.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010640202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Raccord de liquide de refroidissement à 90º sur l'alternateur.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16
Schéma de référence n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810646200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros