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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Convient à :
Porsche 911 1987 - 1989
Schéma de référence n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142317706
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Maître-cylindre d'embrayage compatible avec les Porsche Cayenne 955 et 957. Ce composant hydraulique de remplacement permet de rétablir une pression correcte sur la pédale d'embrayage, un fonctionnement souple et un passage de vitesses fiable.
Convient à :
Pour transmission manuelle à 6 vitesses pour véhicule à traction intégrale (code d'option : G0L)
Porsche 955 Cayenne 2004 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Diagramme de référence n° 1
Le maître-cylindre d'embrayage transforme le mouvement de la pédale d'embrayage en pression hydraulique. Cette pression est transmise par le circuit hydraulique d'embrayage pour actionner le récepteur d'embrayage, permettant ainsi un débrayage et un embrayage en douceur lors des changements de vitesse.
Fonctions
• Remplace le maître-cylindre d'embrayage
• Convertit le mouvement de la pédale d'embrayage en pression hydraulique
• Assure un engagement et un désengagement d'embrayage en douceur
• Contribue à rétablir la sensation correcte de la pédale d'embrayage
• Facilite la sélection fiable des vitesses
• Contribue à prévenir les fuites de fluide hydraulique provenant des composants d'embrayage usés
• Pièce de rechange équivalente à la pièce d'origine pour la réparation du système d'embrayage Porsche Cayenne.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le maître-cylindre d'embrayage peut s'user ou tomber en panne en raison de son âge, de la détérioration des joints, de la contamination du liquide de frein, de la corrosion ou d'une utilisation répétée de l'embrayage. Un maître-cylindre défectueux peut entraîner une pédale d'embrayage molle ou qui s'enfonce, des difficultés à passer les vitesses, un patinage de l'embrayage, des fuites de liquide ou une perte de pression hydraulique. Le remplacement du maître-cylindre d'embrayage permet de rétablir le bon fonctionnement de l'embrayage et la fiabilité du véhicule.
Quand remplacer cette pièce
• La pédale d'embrayage est molle, spongieuse ou s'enfonce jusqu'au plancher.
• Le choix des vitesses est difficile, surtout à l'arrêt.
• L'embrayage ne se désengage pas correctement
• Du liquide hydraulique fuit autour du maître-cylindre d'embrayage.
• Une perte de pression hydraulique d'embrayage est présente
• La purge du système d'embrayage ne rétablit pas la sensation à la pédale.
• Le véhicule fait actuellement l'objet d'une révision du système d'embrayage Porsche Cayenne.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce maître-cylindre d'embrayage est intégré au circuit hydraulique d'embrayage, actionné par la pédale d'embrayage et relié à ce dernier. Son emplacement exact peut varier selon la configuration du véhicule et son année-modèle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95542317102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros