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Pompe de lave-glace. Porsche 911 / 928 / 964 ❭ PCG52865100
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Pompe de lave-glace compatible avec les modèles Porsche 911, 928 et 964. Cette pompe de remplacement rétablit la distribution du liquide lave-glace vers le pare-brise, assurant une visibilité optimale et un fonctionnement correct du système.
Convient à :
Porsche911 3,2L, 3,3L 1984 - 1989
Porsche 928 S4, GT 1987 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994
La pompe lave-glace aspire le liquide lave-glace du réservoir et le propulse à travers les tuyaux jusqu'aux gicleurs. Une pompe en bon état de fonctionnement est indispensable pour nettoyer le pare-brise et garantir une visibilité optimale par temps humide, sale ou poussiéreux.
Fonctions
• Remplace la pompe de lave-glace
• Pompe le liquide lave-glace du réservoir vers les gicleurs de lave-glace
• Favorise une visibilité optimale du pare-brise
• Contribue à rétablir le bon fonctionnement du jet de lave-glace
• Convient pour la réparation ou la remise en état des systèmes de lave-linge
• Remplace les pompes de lave-linge défectueuses, faibles, bruyantes, qui fuient ou qui sont bloquées.
• Pièce de rechange d'origine pour l'entretien du système de lave-glace Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les pompes de lave-glace peuvent tomber en panne à cause de l'âge, de l'usure interne, d'un bouchon dans le liquide lave-glace, de problèmes électriques, de la corrosion, du gel ou d'un fonctionnement à sec. Une pompe défectueuse peut cesser de pulvériser du liquide, produire une faible pression au niveau des jets, fuir au niveau du corps de la pompe ou faire du bruit sans pulvériser de liquide. Le remplacement de la pompe permet de rétablir le bon fonctionnement du système de lave-glace et d'assurer une visibilité optimale sur la route.
Quand remplacer cette pièce
• Les gicleurs de lave-glace ne pulvérisent pas de liquide
• Le débit du liquide lave-glace est faible ou intermittent.
• La pompe fonctionne mais aucun liquide n'atteint le pare-brise
• La pompe est bruyante, bloquée, fuit ou est hors service.
• Des dysfonctionnements du système de lave-linge font l'objet d'une enquête.
• Le réservoir ou les tuyaux du lave-glace sont en cours d'entretien.
• Le véhicule est en cours de restauration en tant que Porsche 911, 928 ou 964.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette pompe lave-glace s'intègre au système de lave-glace, généralement au niveau ou à proximité du réservoir de liquide lave-glace. Elle alimente les gicleurs de lave-glace en liquide lave-glace conformément à la configuration d'origine du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG52865100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Remarque : Si la voiture est équipée d'une fiche carrée, vous aurez besoin du connecteur n° 99965019040.

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche993 1995-1998
Porsche996 1998-05
Porsche 996 Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99662817200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Vendu par paire

Compatible avec :
Porsche 996 - 2002 à 2005
Porsche 996 turbo / GT2 - 2000 à 2005
Porsche 996 GT3 MKII - 2003 à 2004
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Couverture pour schéma réf. n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99662814300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Ce joint d'étanchéité en caoutchouc de rechange permet de fixer et d'étanchéifier la pompe de lave-glace au réservoir de liquide lave-glace, contribuant ainsi à prévenir les fuites et à rétablir le bon fonctionnement du système. Il est conçu pour s'adapter parfaitement au modèle et aux fonctionnalités d'origine.
Vendu à l'unité, la quantité requise dépend de la pompe de lave-linge et de la configuration du réservoir.
Convient à :
Porsche 928 1987 - 1995
Porsche 944 1989 - 1991
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2004
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramme de référence n° 4
Le joint torique assure l'étanchéité entre la pompe de lave-glace et le réservoir, empêchant ainsi le liquide de s'échapper et maintenant la pompe en place. Un joint torique correctement installé prévient les fuites de liquide, les entrées d'air, le desserrage de la pompe et les dysfonctionnements du système de lave-glace.
Fonctions
• Remplace le joint d'étanchéité de la pompe de lave-linge
• Assure l'étanchéité entre la pompe de lave-glace et le réservoir de liquide lave-glace.
• Contribue à prévenir les fuites de liquide lave-glace
• Permet de maintenir la pompe de la machine à laver en position
• Assure un fonctionnement fiable du lave-glace
• Convient pour le remplacement de la pompe de lave-glace ou l'entretien du réservoir de lave-glace
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation du système de lave-glace Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints toriques de la pompe de lave-glace peuvent durcir, se fissurer, rétrécir, se fendre, se détériorer ou fuir en raison de l'âge, du contact avec le liquide lave-glace, des variations de température et des démontages répétés de la pompe. Un joint torique usé peut entraîner une perte de liquide lave-glace, de l'humidité autour du réservoir, un desserrage de la pompe ou une mauvaise étanchéité. Le remplacement du joint torique permet de rétablir une étanchéité fiable et un bon fonctionnement du système de lave-glace.
Quand remplacer cette pièce
• Du liquide lave-glace fuit au niveau du raccord de la pompe
• La pompe de lave-glace semble avoir du jeu dans le réservoir
• L'œillet est fissuré, durci, fendu ou manquant
• La pompe ou le réservoir de lave-glace est en cours de remplacement
• L'entretien du système lave-glace est en cours.
• La zone du réservoir de liquide présente des traces d'humidité ou de résidus.
• Le véhicule est en cours de restauration de la carrosserie ou du système de lave-glace Porsche.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce passe-câble se fixe au niveau du point de fixation de la pompe de lave-glace sur le réservoir de liquide lave-glace. L'emplacement exact du réservoir peut varier selon le modèle et l'année de la Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
431955465B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé