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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Moyeu de roue avant 47 mm
Moyeu de roue avant OE Match 47 mm pour les modèles Porsche 911 de 1968 à 1973 et les modèles Porsche 914-6 de 1970 à 1972. Conçu pour remplacer les moyeux d'origine usés, endommagés ou corrodés, ce composant assure le point de fixation de la roue avant et du disque de frein tout en supportant l'ensemble du roulement de roue.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 8
Le moyeu de la roue avant est un composant essentiel de l'essieu avant du véhicule, permettant à la roue de tourner en douceur tout en maintenant une fixation sûre aux systèmes de freinage et de suspension.
Fabriqué comme pièce de rechange de type OE, ce moyeu de 47 mm est idéal pour l'entretien des Porsche classiques, les réparations de l'essieu avant et les projets de restauration.
À quoi sert le moyeu de la roue avant ?
Le moyeu de la roue avant relie la roue de route et le disque de frein à l'essieu avant par l'intermédiaire des roulements de roue.
Elle offre une surface de montage sécurisée pour la roue tout en permettant à l'ensemble de pivoter en douceur autour de l'axe de roue fixe.
Un moyeu fonctionnant correctement est essentiel pour maintenir la stabilité des roues, des performances de freinage constantes et une réponse de direction prévisible.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Bien que les moyeux de roue avant soient conçus pour une longue durée de vie, des dommages ou une usure peuvent survenir avec le temps.
Les causes courantes comprennent :
- Roulements de roue usés ou mal réglés
- Corrosion autour des surfaces de montage des roulements
- Dommages causés par les nids-de-poule ou les chocs violents
- Déformation causée par des dommages accidentels
- Usure ou endommagement des trous de fixation des goujons de roue
- Installation incorrecte des roulements
- Dommages survenus lors de réparations précédentes
- Détérioration générale liée à l'âge
Un moyeu endommagé peut affecter le bon positionnement des roulements de roue, du disque de frein et de l'ensemble de la roue.
Quand faut-il le remplacer ?
Un remplacement devrait être envisagé si :
- Le moyeu est fissuré, tordu ou visiblement endommagé.
- Les surfaces de montage des roulements sont usées ou rayées.
- Les trous des goujons de roue sont endommagés
- Une corrosion excessive est présente
- Le moyeu a été déformé par un impact.
- La roue ou le disque de frein ne peut pas être correctement monté.
- Le moyeu d'origine ne peut être réutilisé lors d'une reconstruction de l'essieu avant.
Des mouvements excessifs des roues, des vibrations ou des bruits de roulement peuvent indiquer un problème au niveau du moyeu, bien que ces symptômes puissent également être causés par des roulements de roue usés ou d'autres composants de la suspension.
Important : Les Porsche 356C et 911/912 à empattement court de première génération utilisent le moyeu de roue avant de 40 mm, référence 90134106509. Veuillez vérifier les spécifications du moyeu existant avant de commander.
Contrôles pendant le remplacement
Lors du remplacement du moyeu de la roue avant, vérifiez également :
- roulements de roue avant intérieurs et extérieurs
- bagues de roulement de roue
- fusée d'essieu avant
- goujons de roue et écrous de retenue
- disques de frein
- joints d'étanchéité de roulement
- bouchon de graisse de moyeu
- visserie de retenue et de réglage des roulements
Lors de l'installation, les roulements de roue doivent être inspectés, correctement lubrifiés et réglés conformément aux spécifications du fabricant.
Moyeux et roulements de roue avant pour Porsche 911 / 914-6
Le moyeu de roue avant est un élément essentiel de l'essieu avant des Porsche classiques. Il supporte la roue et le disque de frein et, en collaboration avec les roulements de roue, assure une rotation fluide et une fixation sûre de la roue.
Sur les Porsche 911 et 914-6 plus anciennes, les moyeux de roue peuvent être endommagés par la corrosion, l'usure des roulements, un montage incorrect ou des chocs importants. Tout dommage au moyeu ou à ses surfaces de montage peut affecter la rotation des roues, la constance du freinage et la stabilité de la direction.
La référence OE Match 90134106510 fournit un moyeu de roue avant de remplacement de 47 mm pour les modèles Porsche 911 fabriqués entre 1968 et 1973 et les modèles Porsche 914-6 fabriqués entre 1970 et 1972. Elle est particulièrement adaptée aux réparations de suspension avant, à la remise en état des roulements de roue et aux projets de restauration de Porsche classiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134106510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros