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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Le kit de joints toriques et de colliers d'échappement OE Match est un ensemble complet conçu pour remplacer les joints toriques et les colliers usés ou détériorés du tuyau d'échappement des Porsche 964 classiques. Ces composants assurent l'étanchéité et la fixation de la connexion entre le tuyau d'échappement et les sections d'échappement adjacentes, garantissant ainsi une étanchéité parfaite et un alignement optimal de l'échappement.
LOT DE 2
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Diagramme de référence n° 6 et 7
Ce kit de visserie d'échappement conforme aux spécifications d'origine comprend des joints toriques, des colliers, des écrous et des boulons de dimensions précises, fabriqués selon les normes d'origine en termes de forme, de dimensions et de matériaux. Les joints toriques du tuyau d'échappement assurent une étanchéité ferme et durable entre les sections emboîtées du système d'échappement, empêchant ainsi les fuites de gaz d'échappement, les vibrations et l'usure prématurée des surfaces de contact. Les colliers et les fixations sont conçus pour offrir un maintien sûr et une résistance durable à la chaleur, aux vibrations et à la corrosion, des facteurs de stress courants dans l'environnement d'échappement.
Conçu pour les modèles Porsche 911 classiques refroidis par air, ce kit rétablit l'étanchéité correcte et la fixation sécurisée du tuyau d'échappement - une partie cruciale du système d'échappement qui influence le son, les émissions et les performances du moteur.
Que vous effectuiez l'entretien courant de votre système d'échappement, le remplacement de pièces usées ou la réinstallation de composants après une intervention, ce kit OE Match fournit toutes les pièces essentielles nécessaires à une installation correcte et sans modification.
Avec le temps, les joints toriques et les colliers d'échappement peuvent se fragiliser, se fissurer ou se corroder sous l'effet des cycles de chauffe répétés et des intempéries. Des joints endommagés ou des colliers usés peuvent entraîner des fuites d'échappement, une augmentation du bruit et des vibrations, une transmission de chaleur aux composants voisins et une mauvaise respiration du moteur. Leur remplacement par un kit de pièces d'origine garantit une étanchéité optimale et une fixation solide, contribuant ainsi au maintien des performances d'échappement et du rendement du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING964.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Le kit de montage d'échappement OE Match est un kit complet conçu pour fournir la visserie essentielle à l'installation ou au remplacement sécurisé du système d'échappement sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce kit contient les fixations, colliers, écrous, boulons, rondelles et joints d'étanchéité nécessaires (le cas échéant) pour garantir une installation d'échappement sûre et étanche.
Le kit comprend :
2 joints de collecteur (Schéma réf. 3)
2 x Joints de collecteur d'échappement vers catalyseur (Schéma réf. 7)
2 x Colliers de serrage pour catalyseurs (Schéma réf. 29)
2 x Colliers de serrage du silencieux au tuyau d'échappement (Schéma réf. 22)
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Fabriqués à partir de matériaux anticorrosion de haute qualité, chaque composant est conçu pour résister aux températures extrêmes, aux vibrations et aux conditions environnementales difficiles auxquelles est soumis le système d'échappement. Idéal pour remplacer les pièces d'origine usées ou corrodées, ce kit de montage garantit une installation de qualité professionnelle tout en réduisant les risques de fuites d'échappement et de desserrage des composants.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit le matériel essentiel nécessaire à l'installation du système d'échappement.
- Permet de fixer correctement et en toute sécurité les composants du système d'échappement.
- Permet de réaliser des raccords d'échappement étanches.
- Remplace les fixations d'origine usées, corrodées ou grippées.
- Assure un alignement et un montage corrects du système d'échappement.
- Réduit les vibrations et les mouvements du système d'échappement.
- Contribue à simplifier les travaux de réparation et de remplacement des systèmes d'échappement.
- Constitue un élément essentiel de l'installation complète d'un système d'échappement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de gaz d'échappement.
- Composants d'échappement bruyants ou vibrants.
- Sections détachées du système d'échappement.
- Écrous et boulons corrodés ou grippés.
- Colliers de serrage ou éléments de fixation cassés.
- Bruits de souffle d'échappement.
- Difficulté à retirer les anciens composants du système d'échappement lors de l'entretien.
- Système d'échappement mal aligné.
- Vibrations accrues dans le véhicule.
- Rouille visible ou détérioration des éléments de fixation.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les éléments d'échappement sont soumis à des conditions extrêmes : chaleur intense, humidité, sel de déneigement et vibrations constantes. Avec le temps, les écrous, boulons, colliers et autres fixations peuvent se corroder, se gripper ou perdre leur force de serrage, rendant le système d'échappement vulnérable aux fuites et aux mouvements.
- Réutiliser des pièces d'échappement anciennes ou endommagées lors du montage d'un nouvel échappement peut entraîner une mauvaise étanchéité, une défaillance prématurée des composants et un allongement du temps d'installation. Des joints d'échappement desserrés ou présentant des fuites peuvent provoquer des bruits indésirables, une baisse des performances du moteur et des fuites de gaz d'échappement.
- Le remplacement complet des fixations d'échappement lors de l'installation garantit un montage sécurisé, un alignement correct et une étanchéité optimale du système d'échappement. Le kit de fixations d'échappement d'origine offre un montage identique à celui d'usine, des composants résistants à la corrosion et une performance fiable sur le long terme, ce qui en fait le choix idéal pour les réparations, les améliorations et l'entretien courant de l'échappement de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.996.1.7
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Kit de montage pour convertisseur catalytique
Complétez l'installation de votre système d'échappement Porsche avec ce kit de montage de catalyseur conforme aux spécifications d'origine. Ce kit complet contient toute la visserie nécessaire pour installer correctement les catalyseurs de remplacement ou les tubes de catalyseur factices, garantissant ainsi une installation sûre et étanche, ainsi qu'une fiabilité durable.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Plutôt que de réutiliser des fixations anciennes, corrodées ou endommagées par la chaleur, ce kit fournit de nouveaux colliers de serrage, joints d'échappement, écrous et boulons, permettant une installation de qualité professionnelle tout en réduisant les risques de fuites d'échappement, de joints desserrés et de fixations grippées.
Ce kit est spécialement conçu pour être utilisé avec les composants de remplacement Design911 suivants :
99611196260S, 996PO96260S, 996PO96270SQue vous remplaciez des convertisseurs catalytiques usés, installiez des convertisseurs catalytiques sportifs ou posiez des faux tubes catalytiques pour des applications de sport automobile, ce kit de montage OE Match fournit tout le nécessaire pour une installation correcte.
Contenu du kit
Ce kit de montage complet comprend :
- colliers d'échappement
- joints d'étanchéité d'échappement
- Écrous de montage
- Boulons de fixation
Tout le nécessaire pour installer en toute sécurité des convertisseurs catalytiques compatibles ou des ensembles de tuyaux catalytiques factices.
À quoi sert le kit de montage ?
Le kit de montage fixe le convertisseur catalytique ou la tuyauterie de remplacement au système d'échappement tout en assurant une étanchéité aux gaz entre les brides de raccordement.
Ses fonctions comprennent :
- Fixation du convertisseur catalytique ou des tuyaux de remplacement.
- Création de joints d'échappement étanches.
- Maintenir un alignement correct du système d'échappement.
- Prévenir les fuites de gaz d'échappement.
- Réduction des vibrations et des mouvements.
- Garantir une installation fiable à long terme.
Le remplacement des fixations à chaque changement des composants d'échappement contribue à garantir une durabilité et une étanchéité maximales.
Pourquoi remplacer les éléments de fixation ?
Les éléments de fixation du système d'échappement fonctionnent dans l'un des environnements les plus difficiles du véhicule, exposés à :
- Températures d'échappement extrêmes.
- Sel de déneigement et humidité.
- Corrosion.
- Dilatation et contraction thermiques.
- Fixations rouillées ou grippées.
- Vibrations d'échappement.
Tenter de réutiliser des pièces de rechange anciennes entraîne souvent la casse des boulons, une mauvaise étanchéité ou des fuites d'échappement prématurées.
Signes indiquant que votre kit de montage doit être remplacé
Le remplacement est recommandé si vous remarquez :
- Pinces rouillées.
- Écrous ou boulons corrodés.
- Joints d'échappement endommagés.
- Fuites d'échappement.
- Connexions du convertisseur catalytique desserrées.
- Fixations cassées ou bloquées.
- Le pot d'échappement cliquette après l'installation.
L'installation de nouvelles pièces lors de chaque réparation d'échappement permet de garantir un montage sûr et fiable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96260KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Assurez une installation d'échappement sûre et fiable grâce à ce kit de montage complet conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet contient la visserie essentielle pour installer ou remonter correctement les composants compatibles du système d'échappement Porsche. Conçu à partir de matériaux de haute qualité résistants à la corrosion, ce kit offre une force de serrage fiable, une fixation sécurisée et une longue durée de vie, ce qui le rend idéal pour l'entretien, les réparations, le remplacement d'échappement et les projets de restauration de Porsche.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Les éléments de fixation des systèmes d'échappement sont exposés à des températures extrêmes, à l'humidité, au sel de déneigement et à la corrosion, ce qui rend souvent leur réutilisation en toute sécurité difficile. Le remplacement des fixations, colliers, ressorts et autres éléments usés ou grippés lors de travaux sur l'échappement garantit une étanchéité optimale, prévient les mouvements de l'échappement et simplifie l'entretien ultérieur. Ce kit complet de fixation d'échappement, conforme aux spécifications d'origine, fournit les éléments de remplacement nécessaires à une installation de qualité professionnelle.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit le matériel essentiel pour l'installation du système d'échappement.
- Permet de maintenir les composants d'échappement compatibles dans leur position correcte.
- Contribue à maintenir l'étanchéité des joints d'échappement.
- Assure le serrage et la fixation corrects du système d'échappement.
- Remplace les fixations d'échappement corrodées, grippées ou endommagées.
- Contribue à la fiabilité à long terme du système d'échappement.
- Offre un ajustement de type OE pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Écrous et boulons d'échappement corrodés ou grippés.
- Matériel de fixation du système d'échappement cassé ou affaibli.
- Fuites d'échappement au niveau des joints ou des brides.
- Composants d'échappement desserrés ou mal alignés.
- Cliquetis ou vibrations provenant du système d'échappement.
- Colliers ou éléments de fixation endommagés.
- Les fixations d'origine sont devenues inutilisables lors du démontage du système d'échappement.
Pourquoi le remplacement est important :
- La visserie des raccords d'échappement est essentielle au maintien de l'alignement, de l'étanchéité et de l'intégrité structurelle du système d'échappement. Les cycles de chauffe et la corrosion fragilisent progressivement les fixations, les rendant susceptibles de se gripper, de se casser ou de perdre leur force de serrage. La réutilisation de pièces usées peut entraîner des fuites d'échappement, des mouvements excessifs, des vibrations et une usure prématurée des composants environnants.
- Le remplacement de l'ensemble des pièces d'échappement par un kit complet de raccords d'origine lors des réparations garantit une installation sécurisée, une étanchéité optimale et une durabilité accrue. Conçu pour un remplacement direct et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet de raccords d'échappement d'origine offre un ajustement, des performances et une durabilité fiables pour l'entretien, les réparations, le remplacement d'échappements et les projets de restauration de Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.996.1.3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Collier de serrage du tuyau d'échappement en acier inoxydable
Vendu à l'unité
Fixez solidement le pot d'échappement de votre Porsche 996 grâce à ce collier de serrage en acier inoxydable, compatible avec les pièces d'origine. Conçu pour remplacer durablement un collier d'origine usé, grippé ou corrodé, sa construction en acier inoxydable offre une excellente résistance à la chaleur, à l'humidité et aux projections de la route. Son système de fixation facile simplifie également l'installation lors de l'entretien, de la réparation ou de la restauration de l'échappement.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Les colliers d'échappement sont exposés à des conditions particulièrement difficiles sous le véhicule, ce qui fait de l'acier inoxydable une amélioration pratique pour une meilleure résistance à la corrosion et une durabilité à long terme.
À quoi sert un collier de serrage pour tuyau d'échappement ?
Le collier de serrage du pot d'échappement fixe ensemble le tuyau d'échappement et les composants associés, contribuant ainsi à maintenir un alignement correct et une connexion solide au sein du système d'échappement.
Un collier de serrage correctement ajusté aide :
- Fixez le tuyau d'échappement en position
- Maintenir un alignement correct de l'échappement
- Réduire les mouvements et vibrations indésirables
- Assurer une connexion d'échappement sécurisée
- Prévenir les cliquetis causés par des composants mal fixés
Pourquoi les colliers d'échappement lâchent-ils ?
Les colliers d'échappement sont constamment exposés à la chaleur, à l'eau, au sel de déneigement et aux débris. Avec le temps, cela peut entraîner la corrosion, l'affaiblissement ou le grippage des composants en acier standard.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Corrosion et rouille
- cycles répétés de chauffage et de refroidissement
- sel de déneigement et humidité
- Fixations saisies ou endommagées
- vibrations d'échappement
- Âge et détérioration générale
Un collier de serrage fortement corrodé peut devenir difficile à retirer et perdre sa capacité à maintenir solidement les composants d'échappement ensemble.
Quand faut-il remplacer un collier de serrage d'échappement ?
Un remplacement devrait être envisagé si :
- Une forte corrosion ou rouille est visible.
- La pince est fissurée ou endommagée
- Les fixations sont grippées
- Le tuyau d'échappement est desserré ou mal aligné.
- Des cliquetis ou des vibrations proviennent de l'échappement.
- Les composants du système d'échappement sont retirés ou remplacés.
- La pince existante ne peut pas être réutilisée en toute sécurité
Le remplacement des anciens éléments d'échappement pendant le démontage du système peut également faciliter les interventions d'entretien ultérieures.
Pourquoi opter pour l'acier inoxydable ?
L'acier inoxydable offre une résistance à la corrosion nettement supérieure à celle des pièces d'échappement classiques non traitées, ce qui le rend particulièrement adapté aux composants exposés sous le véhicule.
Les avantages comprennent :
- Excellente résistance à la corrosion
- Construction robuste en acier inoxydable
- Adapté aux environnements d'échappement à haute température
- Résistance améliorée à l'humidité et au sel de déneigement
- Conception de remplacement facile à installer
- Idéal pour la réparation et la restauration des systèmes d'échappement
Colliers et raccords d'échappement en acier inoxydable pour Porsche 996
Le système d'échappement de la Porsche 996 fonctionne dans l'un des environnements les plus difficiles du véhicule. Les colliers, supports et fixations sont exposés à des températures élevées, ainsi qu'à l'eau, à la poussière et au sel de déneigement, ce qui favorise la corrosion, un problème courant avec l'âge de ces voitures.
Le remplacement des pièces d'échappement usées par des composants en acier inoxydable permet d'améliorer la résistance à la corrosion tout en rétablissant une fixation sécurisée et un alignement correct de l'échappement.
Lors de l'entretien d'un système d'échappement de Porsche 996, il est judicieux d'inspecter les colliers de serrage du tuyau d'échappement, les supports de montage, les fixations et la quincaillerie associée afin de pouvoir remplacer les composants détériorés pendant que l'échappement est accessible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611110800SS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros