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Plaque de protection arrière du moteur. Porsche 911 3.2L 1984-89 ❭ 93010608517
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Ce cache-moteur est une pièce de rechange spécialement conçue pour le compartiment moteur avec conduit d'air arrière des Porsche 911 G classiques (1978-1989) équipées de l'option M559 (climatisation). Réalisé selon les spécifications exactes de Porsche, il garantit un montage parfait, préserve l'esthétique du compartiment moteur et protège le système de conduit d'air.
Convient à :
Pour les voitures équipées de la climatisation (code option : 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Type de moteur : 93020, 93021, 93025, 93026
Schéma de référence n° 10
• Position sur le véhicule : Compartiment moteur - monté au-dessus du compartiment moteur arrière, recouvrant l'ouverture du conduit d'air pour l'installation du moteur/climatisation.
• Applications : Idéal pour la restauration ou le remplacement lorsque le cache-moteur d'origine est endommagé, manquant, corrodé ou mal monté - restaurant ainsi la fonction et l'apparence d'origine Porsche.
Le cache-moteur/conduit d'air joue un rôle essentiel dans la régulation du flux d'air et la protection du système de respiration du moteur, notamment sur les modèles Porsche refroidis par air ou équipés de la climatisation. Un cache endommagé ou manquant peut entraîner une mauvaise filtration de l'air, une surchauffe du compartiment moteur, de la corrosion ou la détérioration de composants. Son remplacement rétablit une régulation optimale du flux d'air, préserve l'intégrité structurelle et garantit la valeur et les performances de votre Porsche classique.
Quand et pourquoi remplacer :
• Corrosion visible, fissures ou déformation du couvercle de moteur d'origine.
• Un cache manquant ou mal ajusté entraînant une étanchéité insuffisante du compartiment moteur ou une circulation d'air compromise.
• Lors de la restauration du moteur, de l'installation du système de climatisation ou de la remise en peinture de la carrosserie lorsque la pièce d'origine est retirée.
• Tout en préservant l'authenticité et la valeur de la Porsche historique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010608517
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo (930) 3,3 L 1978-89
Porsche 964 Carrera 3.6L1989-94 *
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche964 Turbo 3.6L 1993-95
Porsche 993 Carrera 3.6L 1994-98 *
Porsche 993 Turbo 3,6L 1995-98 *
Porsche 959 2.8L 1987-88
*REMARQUE : sur la 964 Carrera et tous les modèles 993, ce boulon est utilisé uniquement pour le capot moteur, et non pour le carénage du ventilateur.
Schéma de référence 10 | Carénage du ventilateur
Schéma réf. 11 | Capot moteur
- Les schémas présentés proviennent d'une 911 3,2 L de 1989. L'emplacement et les quantités varient légèrement selon le modèle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99907503903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé