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Bouchon de vidange d'huile moteur. Porsche 912 / 356 - PCG00113300
PCG00113300/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Bouchon de vidange d'huile moteur.
Convient à :
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (hors GS et GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC
Diagramme de référence n° 27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG00113300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (hors GS et GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC
Diagramme de référence n° 27
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG00113300
53901133
1613800200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 12,72 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Sonde de niveau d'huile dans le carter.
Ce capteur de niveau d'huile, conforme aux spécifications d'origine, remplace le capteur de niveau d'huile moteur d'origine pour les modèles Porsche 955 Cayenne. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement du capteur d'origine, il permet de surveiller le niveau d'huile moteur et d'assurer le bon fonctionnement des témoins d'alerte sur le tableau de bord.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2-4.5L 09/2002 - 09/2007
Diagramme de référence n° 11.
La sonde de niveau d'huile mesure le niveau d'huile moteur et transmet l'information au système de surveillance du véhicule. Ceci permet d'alerter le conducteur en cas de niveau d'huile trop bas, assurant ainsi un bon fonctionnement du moteur et contribuant à prévenir les dommages causés par une lubrification insuffisante.
Fonctions
• Remplace le capteur de niveau d'huile moteur
• Surveille le niveau d'huile moteur
• Prend en charge le fonctionnement de l'alerte de niveau d'huile du tableau de bord
• Contribue à protéger le moteur contre les dommages causés par un niveau d'huile insuffisant
• Assure une surveillance correcte de la lubrification du moteur
• Remplace les émetteurs d'origine défectueux, imprécis, endommagés ou présentant des fuites
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien du moteur Porsche Cayenne.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les capteurs de niveau d'huile peuvent tomber en panne en raison de l'âge, de la chaleur, de la contamination de l'huile, de défauts électriques, de problèmes de câblage ou de l'usure interne du capteur. Un capteur défectueux peut entraîner des lectures de niveau d'huile incorrectes, des messages d'avertissement, de fausses alertes, l'absence d'avertissement en cas de niveau d'huile bas ou des codes d'erreur de diagnostic. Le remplacement du capteur permet de rétablir une surveillance précise du niveau d'huile et une protection fiable du moteur.
Quand remplacer cette pièce
• Les alertes de niveau d'huile s'affichent incorrectement
• La lecture du niveau d'huile est inexacte ou manquante
• Les tests de diagnostic confirment la défaillance du capteur de niveau d'huile
• L'émetteur fuit ou est physiquement endommagé
• Les messages d'alerte concernant le niveau d'huile restent affichés après la correction de ce niveau.
• L'entretien du système d'huile moteur est en cours.
• Un remplacement préventif est nécessaire lors de l'entretien du moteur.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce capteur de niveau d'huile s'intègre au système de surveillance de l'huile moteur des Porsche 955 Cayenne. Son installation respecte la configuration d'origine du système de lubrification du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94860614000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce capteur de niveau d'huile, conforme aux spécifications d'origine, remplace le capteur de niveau d'huile moteur d'origine pour les modèles Porsche 955 Cayenne. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement du capteur d'origine, il permet de surveiller le niveau d'huile moteur et d'assurer le bon fonctionnement des témoins d'alerte sur le tableau de bord.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2-4.5L 09/2002 - 09/2007
Diagramme de référence n° 11.
La sonde de niveau d'huile mesure le niveau d'huile moteur et transmet l'information au système de surveillance du véhicule. Ceci permet d'alerter le conducteur en cas de niveau d'huile trop bas, assurant ainsi un bon fonctionnement du moteur et contribuant à prévenir les dommages causés par une lubrification insuffisante.
Fonctions
• Remplace le capteur de niveau d'huile moteur
• Surveille le niveau d'huile moteur
• Prend en charge le fonctionnement de l'alerte de niveau d'huile du tableau de bord
• Contribue à protéger le moteur contre les dommages causés par un niveau d'huile insuffisant
• Assure une surveillance correcte de la lubrification du moteur
• Remplace les émetteurs d'origine défectueux, imprécis, endommagés ou présentant des fuites
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien du moteur Porsche Cayenne.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les capteurs de niveau d'huile peuvent tomber en panne en raison de l'âge, de la chaleur, de la contamination de l'huile, de défauts électriques, de problèmes de câblage ou de l'usure interne du capteur. Un capteur défectueux peut entraîner des lectures de niveau d'huile incorrectes, des messages d'avertissement, de fausses alertes, l'absence d'avertissement en cas de niveau d'huile bas ou des codes d'erreur de diagnostic. Le remplacement du capteur permet de rétablir une surveillance précise du niveau d'huile et une protection fiable du moteur.
Quand remplacer cette pièce
• Les alertes de niveau d'huile s'affichent incorrectement
• La lecture du niveau d'huile est inexacte ou manquante
• Les tests de diagnostic confirment la défaillance du capteur de niveau d'huile
• L'émetteur fuit ou est physiquement endommagé
• Les messages d'alerte concernant le niveau d'huile restent affichés après la correction de ce niveau.
• L'entretien du système d'huile moteur est en cours.
• Un remplacement préventif est nécessaire lors de l'entretien du moteur.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce capteur de niveau d'huile s'intègre au système de surveillance de l'huile moteur des Porsche 955 Cayenne. Son installation respecte la configuration d'origine du système de lubrification du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94860614000
1J0907660C
1J0907660F
94860614000
1J0907660B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 41,65 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Bouchon de vidange et rondelle, M14 x 1,5 x 22
Ce bouchon de vidange d'huile moteur Porsche d'origine est fourni avec la rondelle/le joint d'étanchéité et sert à obturer le carter d'huile moteur après la vidange lors de l'entretien courant.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004 - 2006
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2010 - 2018
Schéma de référence n° 10
Cette pièce est utilisée sur certains carters d'huile des moteurs Porsche Cayenne V6.
Fonctionnement de cette pièce
• Obture l'orifice de vidange d'huile moteur dans le carter d'huile.
• Permet de vidanger l'huile moteur lors de la vidange d'huile
• Comprend la rondelle d'étanchéité / le joint torique pour une étanchéité correcte
• Contribue à prévenir les fuites d'huile au niveau du point de vidange du carter
• Fournit les spécifications correctes de filetage et d'étanchéité d'origine Porsche
• Remplace un bouchon de vidange usé, endommagé, arrondi ou qui fuit
• Contribue au maintien d'une rétention d'huile moteur correcte
• Assure un service d'entretien des huiles propre et fiable.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le bouchon de vidange et son joint doivent être inspectés à chaque vidange. Le joint peut s'écraser ou se déformer après utilisation, et le bouchon lui-même peut s'arrondir, s'abîmer, se corroder ou s'user. Réutiliser un bouchon endommagé ou un joint usé peut entraîner des fuites d'huile, une mauvaise étanchéité ou des difficultés à retirer le bouchon lors de la prochaine vidange. Le remplacement par un bouchon de vidange et un joint d'origine Porsche garantit une étanchéité parfaite du point de vidange après l'entretien.
Quand remplacer cette pièce
• Lors de la vidange d'huile moteur de routine.
• Si le bouchon de vidange est arrondi, endommagé ou corrodé
• Si la rondelle d'étanchéité a déjà été comprimée
• Si de l'huile fuit au niveau du bouchon de vidange du carter, vérifiez.
• Si le filetage du bouchon de vidange est usé ou endommagé
• Lors du remplacement du carter d'huile / du carter d'huile
• Si le bouchon a été trop serré auparavant
• Lors de l'entretien du moteur avec des pièces d'origine Porsche appropriées.
Où il se place sur la voiture
Ce bouchon de vidange se place au niveau du point de vidange du carter d'huile moteur. Il se retire pour vidanger l'huile moteur, puis se remet en place avec la rondelle d'étanchéité pour fermer et étanchéifier le carter d'huile.
Le couple de serrage correct doit toujours être respecté conformément aux procédures des ateliers Porsche. Ne pas trop serrer, car cela pourrait endommager le filetage du carter ou la surface d'étanchéité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAF911014
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce bouchon de vidange d'huile moteur Porsche d'origine est fourni avec la rondelle/le joint d'étanchéité et sert à obturer le carter d'huile moteur après la vidange lors de l'entretien courant.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004 - 2006
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2010 - 2018
Schéma de référence n° 10
Cette pièce est utilisée sur certains carters d'huile des moteurs Porsche Cayenne V6.
Fonctionnement de cette pièce
• Obture l'orifice de vidange d'huile moteur dans le carter d'huile.
• Permet de vidanger l'huile moteur lors de la vidange d'huile
• Comprend la rondelle d'étanchéité / le joint torique pour une étanchéité correcte
• Contribue à prévenir les fuites d'huile au niveau du point de vidange du carter
• Fournit les spécifications correctes de filetage et d'étanchéité d'origine Porsche
• Remplace un bouchon de vidange usé, endommagé, arrondi ou qui fuit
• Contribue au maintien d'une rétention d'huile moteur correcte
• Assure un service d'entretien des huiles propre et fiable.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le bouchon de vidange et son joint doivent être inspectés à chaque vidange. Le joint peut s'écraser ou se déformer après utilisation, et le bouchon lui-même peut s'arrondir, s'abîmer, se corroder ou s'user. Réutiliser un bouchon endommagé ou un joint usé peut entraîner des fuites d'huile, une mauvaise étanchéité ou des difficultés à retirer le bouchon lors de la prochaine vidange. Le remplacement par un bouchon de vidange et un joint d'origine Porsche garantit une étanchéité parfaite du point de vidange après l'entretien.
Quand remplacer cette pièce
• Lors de la vidange d'huile moteur de routine.
• Si le bouchon de vidange est arrondi, endommagé ou corrodé
• Si la rondelle d'étanchéité a déjà été comprimée
• Si de l'huile fuit au niveau du bouchon de vidange du carter, vérifiez.
• Si le filetage du bouchon de vidange est usé ou endommagé
• Lors du remplacement du carter d'huile / du carter d'huile
• Si le bouchon a été trop serré auparavant
• Lors de l'entretien du moteur avec des pièces d'origine Porsche appropriées.
Où il se place sur la voiture
Ce bouchon de vidange se place au niveau du point de vidange du carter d'huile moteur. Il se retire pour vidanger l'huile moteur, puis se remet en place avec la rondelle d'étanchéité pour fermer et étanchéifier le carter d'huile.
Le couple de serrage correct doit toujours être respecté conformément aux procédures des ateliers Porsche. Ne pas trop serrer, car cela pourrait endommager le filetage du carter ou la surface d'étanchéité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAF911014
PAF911014
N90813201
N91101401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 5,30 €
Commandable