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Boulon d’arbre de transmission. Porsche911/964/928 - 90006712301
90006712301/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Boulon d'arbre de transmission. M10 X 50
Le prix est pour chaque boulon.
Compatible avec :
Porsche 911 1984 - 1989 Turbo & Turbo look
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 1989 - 1993
Porsche 928 1978 - 1995 (tous les modèles)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90006712301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le prix est pour chaque boulon.
Compatible avec :
Porsche 911 1984 - 1989 Turbo & Turbo look
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 1989 - 1993
Porsche 928 1978 - 1995 (tous les modèles)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90006712301
100090140322
90006712301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 2,28 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Information
Nouvel arbre de transmission arrière.
L'arbre de transmission arrière transmet le couple moteur et la force de rotation du différentiel au moyeu de la roue arrière, permettant ainsi la rotation des roues et la propulsion du véhicule. Il intègre des joints homocinétiques (CV) qui assurent une transmission de puissance fluide et précise, même lorsque la suspension se déplace et que les angles de l'arbre de transmission varient en cours de conduite.
Vendu à l'unité, convient pour le côté gauche et le côté droit.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006 M 002Y (code d'option : T31)
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2004 - 2006 F 9P-5LA50 526>> Tiptronic (Code d'option : T91 / G0R)
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (code d'option : D5X)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010 (code d'option : D50)
Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007 - 2010 Tiptronic (code option : D5V)
Diagramme de référence n° 1
Les arbres de transmission OE Match sont fabriqués avec des roulements, des joints et des articulations conçus pour fonctionner comme la pièce d'origine Porsche, offrant ainsi des performances de transmission fiables et durables.
Fonction:
• Transfère le couple du moteur et de la transmission aux roues arrière
• Permet une rotation et un mouvement de roue fluides sous charge
• Utilise des joints homocinétiques pour compenser les mouvements de la suspension et les angles de braquage
• Assure une traction et des performances de transmission constantes
Les arbres de transmission sont des composants essentiels de la transmission qui supportent le couple, les mouvements de la suspension et les contraintes de la route sur de nombreux kilomètres. Avec le temps, les joints homocinétiques et les roulements internes peuvent s'user, entraînant :
• Des cliquetis ou des craquements se font entendre à l'accélération ou en virage.
• Vibrations ou tremblements à vitesse élevée
• Fuite de graisse provenant de joints homocinétiques usés
• Diminution de la traction ou des performances de la transmission.
Le remplacement d'un arbre de transmission usé ou défaillant rétablit une transmission du couple fluide et fiable aux roues et contribue à maintenir le comportement d'origine de la transmission conçu par Porsche pour ces véhicules.
Remplacez cet arbre de transmission si :
• Vous entendez un bruit audible provenant du joint homocinétique lors des virages ou des accélérations.
• Il y a des vibrations lors de l'accélération
• Vous constatez la présence de graisse ou de dommages autour des zones de l'essieu/du soufflet.
• Vous effectuez une intervention sur la suspension arrière ou le différentiel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95533202401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
L'arbre de transmission arrière transmet le couple moteur et la force de rotation du différentiel au moyeu de la roue arrière, permettant ainsi la rotation des roues et la propulsion du véhicule. Il intègre des joints homocinétiques (CV) qui assurent une transmission de puissance fluide et précise, même lorsque la suspension se déplace et que les angles de l'arbre de transmission varient en cours de conduite.
Vendu à l'unité, convient pour le côté gauche et le côté droit.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006 M 002Y (code d'option : T31)
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2004 - 2006 F 9P-5LA50 526>> Tiptronic (Code d'option : T91 / G0R)
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (code d'option : D5X)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010 (code d'option : D50)
Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007 - 2010 Tiptronic (code option : D5V)
Diagramme de référence n° 1
Les arbres de transmission OE Match sont fabriqués avec des roulements, des joints et des articulations conçus pour fonctionner comme la pièce d'origine Porsche, offrant ainsi des performances de transmission fiables et durables.
Fonction:
• Transfère le couple du moteur et de la transmission aux roues arrière
• Permet une rotation et un mouvement de roue fluides sous charge
• Utilise des joints homocinétiques pour compenser les mouvements de la suspension et les angles de braquage
• Assure une traction et des performances de transmission constantes
Les arbres de transmission sont des composants essentiels de la transmission qui supportent le couple, les mouvements de la suspension et les contraintes de la route sur de nombreux kilomètres. Avec le temps, les joints homocinétiques et les roulements internes peuvent s'user, entraînant :
• Des cliquetis ou des craquements se font entendre à l'accélération ou en virage.
• Vibrations ou tremblements à vitesse élevée
• Fuite de graisse provenant de joints homocinétiques usés
• Diminution de la traction ou des performances de la transmission.
Le remplacement d'un arbre de transmission usé ou défaillant rétablit une transmission du couple fluide et fiable aux roues et contribue à maintenir le comportement d'origine de la transmission conçu par Porsche pour ces véhicules.
Remplacez cet arbre de transmission si :
• Vous entendez un bruit audible provenant du joint homocinétique lors des virages ou des accélérations.
• Il y a des vibrations lors de l'accélération
• Vous constatez la présence de graisse ou de dommages autour des zones de l'essieu/du soufflet.
• Vous effectuez une intervention sur la suspension arrière ou le différentiel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95533202401
95533202401
95533202400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 181,35 €
En stock