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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le joint de poignée de porte extérieure OE MATCH – PETIT est un composant d'étanchéité de remplacement conçu pour les poignées de porte extérieures des modèles Porsche 356B et Porsche 356C classiques fabriqués entre 1960 et 1965.
Convient aux côtés gauche et droit.
- Porsche 356B 1960-63
- Porsche 356C 1964-65
Diagramme de référence n° 12
Conçu pour correspondre au montage d'origine, ce petit joint de poignée de porte assure une étanchéité protectrice entre la partie de montage avant de la poignée de porte extérieure et le panneau de porte peint.
La Porsche 356 se distingue par ses poignées de porte extérieures chromées, qui contribuent largement à son allure classique. Chaque poignée est fixée par deux joints distincts, un grand et un petit, assurant ainsi une étanchéité optimale entre la poignée métallique et la carrosserie.
Le petit joint est installé sur la partie avant de la poignée de porte extérieure, contribuant à amortir la zone de contact, à réduire l'infiltration d'humidité et de saletés et à maintenir une finition soignée de type usine.
Sans le joint approprié, la surface de montage métallique de la poignée de porte peut entrer en contact direct avec le panneau de porte peint, ce qui peut potentiellement causer des rayures, des abrasions et endommager la peinture de protection.
Le joint contribue également à limiter l'accumulation d'humidité et de contaminants autour de la zone de fixation de la poignée, réduisant ainsi les conditions susceptibles de favoriser la corrosion.
Avec le temps, les joints d'origine des poignées de porte peuvent se détériorer sous l'effet d'une exposition prolongée au soleil, à la pluie, aux variations de température, aux produits de nettoyage et au vieillissement naturel. Le matériau peut durcir, se rétracter, s'aplatir, se fissurer ou se fendre, réduisant ainsi sa capacité à assurer un amortissement et une protection efficaces.
Un joint endommagé ou manquant peut laisser des espaces visibles entre la poignée de porte et la carrosserie, permettre à la saleté et à l'humidité de s'accumuler autour des points de fixation et exposer la peinture à une usure inutile.
Le remplacement d'un joint détérioré par le joint de poignée de porte extérieure petite OE MATCH 64453163200/1 permet de rétablir l'interface de montage correcte, de protéger la carrosserie environnante et de maintenir l'apparence d'origine de l'ensemble de la poignée de porte extérieure.
Adapté à une installation sur la porte gauche ou droite, ce composant est idéal pour l'entretien des Porsche 356, la rénovation des poignées de porte, les réparations des garnitures extérieures, la restauration de la peinture et les projets complets de restauration de Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
Le petit joint de poignée de porte extérieure est un élément d'étanchéité protecteur positionné entre la partie avant de la poignée de porte extérieure et le panneau de carrosserie peint.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Protège la peinture de la porte : crée une couche protectrice entre la surface de montage métallique de la poignée de porte et le panneau de porte peint.
- Réduit le contact métal-peinture : contribue à prévenir les frottements directs, les rayures et l'abrasion autour de la zone de fixation de la poignée.
- Contribue à prévenir les infiltrations d'humidité : limite le passage de l'eau de pluie et de l'humidité derrière la partie avant de la poignée.
- Réduit l'accumulation de saletés : Aide à empêcher la poussière, les saletés de la route et autres contaminants de s'accumuler sous la surface de montage.
- Fournit une couche amortissante : maintient l’interface protectrice prévue entre la poignée et la carrosserie.
- Assure un montage correct de la poignée de porte : Permet à la poignée extérieure de se positionner correctement contre le panneau de porte.
- Protège contre la corrosion : réduit l'exposition à l'humidité autour de la zone de fixation de la poignée.
- Préserve l'aspect extérieur d'origine : Fournit le profil de joint fin adéquat pour une finition soignée de type usine.
- Contribue à la préservation à long terme de la carrosserie : aide à protéger les surfaces peintes vulnérables autour des points de fixation de la poignée.
- Complément idéal du joint de grande poignée de porte : Fonctionne en complément du joint de grande taille vendu séparément afin de protéger les zones de montage correspondantes de la poignée de porte.
- Maintient la configuration d'origine : Préserve la disposition des poignées extérieures de style usine utilisée sur les modèles Porsche 356B et 356C.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le joint de la poignée de porte extérieure est exposé au soleil, à l'humidité, aux variations de température et à une contamination environnementale répétée tout au long de sa durée de vie.
Avec le temps, le matériau du joint d'origine peut perdre de sa souplesse et se détériorer.
Les symptômes courants d'un joint de petite poignée de porte extérieure usé ou défectueux comprennent :
- Matériau du joint fissuré : Fissures visibles autour des bords du joint ou des points de fixation.
- Matériau durci ou cassant : le vieillissement entraîne une perte de flexibilité du joint et le rend plus susceptible d’être endommagé.
- Joint aplati ou comprimé : le matériau d’origine peut ne plus constituer une couche d’amortissement efficace.
- Joint rétracté : Le joint peut se rétracter des bords de la poignée, laissant des espaces visibles.
- Sections déchirées ou fendues : le joint peut se séparer en raison d’une détérioration prolongée ou de dommages survenus lors du retrait de la poignée.
- Espaces visibles autour de la poignée : un mauvais contact entre le joint et les surfaces de montage peut réduire son efficacité de protection.
- Aspect irrégulier ou déformé : le joint peut se déformer ou se déplacer sous la poignée.
- Accumulation d'humidité : De l'eau peut s'accumuler autour de la zone de montage où le joint s'est détérioré.
- Saletés derrière la poignée de porte : de la poussière et des saletés de la route peuvent s’accumuler sous la poignée, là où le joint est endommagé.
- Rayures ou abrasions de la peinture : Le contact direct entre la poignée et la carrosserie peinte peut endommager la surface.
- Corrosion autour des points de fixation : L’exposition à l’humidité peut contribuer à la formation de rouille aux endroits où la peinture est endommagée.
- Matériaux décolorés ou altérés par les intempéries : une exposition prolongée aux éléments peut entraîner une détérioration visible.
- Joint manquant : Le joint a peut-être été omis lors de précédentes réparations ou travaux de restauration de la poignée de porte.
- Dommages consécutifs au retrait de la poignée : Un joint ancien peut se déchirer, s’étirer ou perdre sa forme d’origine lors du démontage.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'un joint de poignée de porte extérieure usé ou endommagé est important pour protéger la carrosserie, assurer un ajustement correct de la poignée et préserver l'aspect d'origine d'une Porsche 356 classique.
- Restaure la protection de la peinture : Remplace le matériau usé qui sépare la poignée de porte du panneau peint.
- Contribue à prévenir les rayures et l'abrasion : réduit le contact direct entre les surfaces de montage métalliques et la carrosserie.
- Réduit les infiltrations d'humidité : Contribue à limiter l'entrée d'eau derrière la partie avant de la poignée de porte.
- Contribue à la prévention de la corrosion : réduit les conditions susceptibles de favoriser la formation de rouille autour de la zone de montage.
- Protège les points de fixation des poignées de porte : contribue à maintenir une interface de montage propre et correctement amortie.
- Assure un bon positionnement de la poignée : Fournit la couche de joint prévue sous l’ensemble de la poignée.
- Restaure l'aspect extérieur d'origine : Améliore la finition autour de la poignée de porte chromée.
- Maintient un ajustement de style usine : Conçu pour correspondre à la disposition des petits joints de la Porsche 356.
- Convient aux deux portes : peut être utilisé aussi bien sur la poignée extérieure gauche que sur la poignée droite.
- Complément idéal du grand joint : permet de remplacer les deux joints de protection lors de la rénovation de la poignée de porte.
- Recommandé lors du remplacement d'une poignée de porte : Fournit une surface d'étanchéité neuve lors de la pose de poignées restaurées ou de remplacement.
- Idéal après une nouvelle peinture : Aide à protéger la peinture fraîchement refaite lors du remontage.
- Soutient la restauration des Porsche classiques : préserve les détails de garniture extérieure d'origine.
- Maintenance préventive rentable : le remplacement d’un joint peu coûteux peut contribuer à prévenir les dommages à la peinture et les réparations de corrosion localisée.
Bien que le joint de la petite poignée de porte soit un élément relativement mineur, il assure une protection importante dans une zone où les garnitures métalliques sont montées directement contre la carrosserie peinte.
Sur les Porsche 356 classiques, l'état de la peinture et des garnitures extérieures contribue de manière significative à l'apparence et à la préservation du véhicule.
Un joint détérioré ou manquant peut entraîner le frottement de la surface de fixation de la poignée contre le panneau de porte. À la longue, ce contact peut endommager la peinture, surtout si la poignée est utilisée de façon répétée ou soumise à des vibrations.
Une fois la couche de peinture protectrice endommagée, l'humidité peut atteindre le métal exposé et augmenter la probabilité de développement de corrosion autour de la zone de montage.
Le remplacement du joint usé par la pièce d'origine correspondante rétablit la séparation protectrice entre la poignée et la carrosserie et contribue à préserver la finition extérieure d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64453163200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI & MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI & MKII 2006-13
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S 2009-12 Coupé / Cabriolet
Porsche 997 MKII C4 / C4S 2009-12 Targa
Porsche 997 Turbo 2007-09 Coupé / Cabriolet
Porsche 997 GT3 2007-11
Veuillez noter : utilisez également le câble : 99753731903 (1 QTÉ).
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Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99755538
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ces serrures de porte, compatibles avec les modèles d'origine, sont des mécanismes de verrouillage/fermeture de porte de remplacement pour les Porsche Boxster 987, Porsche 997 et Cayman (conduite à droite). Elles sont conçues pour reproduire fidèlement le style et le fonctionnement d'origine, permettant ainsi de rétablir le bon fonctionnement du verrouillage des portes, du loquet et du verrouillage centralisé.
Convient à :
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramme de référence n° 14
Le mécanisme de verrouillage de la porte la maintient fermée et est relié au système de verrouillage centralisé du véhicule. Il permet à la porte de se verrouiller et de se déverrouiller correctement, et de répondre adéquatement aux commandes de la poignée intérieure, de la poignée extérieure, du verrouillage à distance et du verrouillage centralisé.
Fonctions
• Remplace le mécanisme de verrouillage/de loquet de la porte
• Maintient la porte en position fermée
• Prend en charge le verrouillage centralisé
• Permet un verrouillage et un déverrouillage corrects à l'aide de la clé, de la télécommande ou des commandes intérieures
• Contribue à rétablir le bon fonctionnement des poignées de porte intérieures et extérieures
• Remplace les serrures de porte d'origine défectueuses, grippées, bruyantes ou hors service.
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation du système de verrouillage de la carrosserie.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les mécanismes de verrouillage des portes peuvent s'user, se bloquer, se coincer, présenter des défaillances électriques ou devenir peu fiables avec le temps et l'usage. Une serrure défectueuse peut empêcher la porte de se verrouiller correctement, de se verrouiller ou de se déverrouiller, provoquer des dysfonctionnements du verrouillage centralisé, laisser l'éclairage intérieur allumé ou afficher des messages d'avertissement. Le remplacement de la serrure permet de rétablir une fermeture sécurisée de la porte et un fonctionnement fiable du système de verrouillage.
Quand remplacer cette pièce
• La porte ne se verrouille ni ne se déverrouille correctement.
• Le loquet de la porte coince ou ne se ferme pas correctement.
• Le verrouillage centralisé fonctionne par intermittence ou ne fonctionne pas sur une porte.
• La poignée intérieure ou extérieure ne libère pas correctement le loquet
• Des avertissements de porte ouverte ou des défauts d'éclairage intérieur sont présents
• Le mécanisme de verrouillage est bruyant, bloqué ou lent à fonctionner.
• Le véhicule fait l'objet de réparations au niveau des portières, de la carrosserie ou du système de verrouillage centralisé.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ces mécanismes de verrouillage de porte s'intègrent dans le bloc de porte gauche ou droit des Porsche Boxster 987, Porsche 997 et Cayman à conduite à droite. Ils se connectent à la poignée de porte, à la gâche, au câblage et au système de verrouillage centralisé conformément à la configuration d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3D283701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
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Schéma réf n°14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3D183701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Compatible avec :
Porsche 997.1 - 2005 à 2008
Porsche 997.2 - 2009 à 2012
Porsche 997 turbo / GT2 - 2007 à 2012
Porsche 997 GT3 - 2007 à 2012
Pour les voitures avec code d'option
072 - Version pour le Mexique
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Schéma réf. n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3D183701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros