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Volant moteur avec couronne de démarreur. Porsche 911 1965-68 / 914-6 1970-76 › 90110202602
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Le volant moteur OE Match avec couronne de démarreur, à 6 boulons et de 215 mm, est une pièce de rechange de haute qualité pour la transmission. Il est conçu pour transmettre la puissance du moteur en douceur à l'embrayage et à la boîte de vitesses, tout en assurant la surface d'engagement du démarreur. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un équilibrage et une durabilité optimaux, ce volant moteur est conçu pour offrir des performances fiables et un fonctionnement conforme aux spécifications d'usine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Doté d'une couronne de démarreur intégrée et d'une fixation à 6 boulons, le volant moteur est un élément essentiel des systèmes d'embrayage et de démarrage. Usiné avec précision pour garantir un équilibrage optimal et des caractéristiques d'engagement d'embrayage adéquates, il contribue à un fonctionnement moteur régulier, des performances d'embrayage constantes et un démarrage fiable.
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère le couple moteur à l'embrayage et à la transmission.
- Fournit une masse en rotation pour un fonctionnement moteur régulier.
- Assure un ralenti stable et une bonne tenue de route.
- Comporte une couronne dentée de démarreur intégrée pour l'engagement du démarreur.
- Fournit la surface de friction pour l'engagement de l'embrayage.
- Contribue à réduire les vibrations et les à-coups de la transmission.
- Assure un équilibre optimal au sein du moteur et de la transmission.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations ou tremblements de l'embrayage lors de l'engagement.
- Difficulté à passer les vitesses en douceur.
- Vibrations excessives de la transmission.
- Problèmes d'engagement du démarreur.
- Bruits de grincement au démarrage du moteur.
- Dommages ou usure visibles sur les dents de la couronne de démarreur.
- Points chauds, rayures ou fissures sur la surface de friction de l'embrayage.
- Usure prématurée de l'embrayage.
- Bruits inhabituels provenant de la zone du carter d'embrayage.
- Performances globales réduites de l'embrayage et de la transmission.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le volant moteur est soumis à des couples constants, à des cycles thermiques, au frottement de l'embrayage et aux vibrations du moteur tout au long de sa durée de vie. Avec le temps, sa surface de friction peut s'user, se déformer ou être endommagée par la chaleur, tandis que la couronne de démarreur peut subir une usure des dents due aux sollicitations répétées du démarreur.
- Un volant moteur usé peut nuire au bon fonctionnement de l'embrayage, provoquant des vibrations, un mauvais engagement et une usure prématurée des composants. Des dents de couronne endommagées peuvent également entraîner des problèmes d'engagement du démarreur, rendant le démarrage du moteur difficile, voire impossible. Si ces problèmes ne sont pas résolus, ils peuvent engendrer des réparations coûteuses de l'embrayage et de la transmission.
- Le remplacement d'un volant moteur usé ou endommagé rétablit le bon fonctionnement de l'embrayage, un démarrage fiable et des performances optimales de la transmission. Un volant moteur de remplacement conforme à l'origine offre un montage identique à celui d'origine, un équilibrage précis et une construction robuste, garantissant un fonctionnement fiable et préservant les qualités de conduite attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110202602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Usiné à partir d'acier 4140 et testé à un couple de 700 lb-pi (le couple recommandé par l'usine Porsche est de 400 à 450 lb-pi).
Remarque : Chaque fois que l'écrou de presse-étoupe est retiré, il doit être remplacé par un neuf.
Convient à :
Porsche 356 toutes
Porsche 912 toutes
Diagramme de référence n° 7
Cet écrou de presse-étoupe de volant moteur, conforme aux spécifications d'origine, reproduit fidèlement les dimensions, les matériaux et les performances de la pièce Porsche d'origine. Fabriqué en acier haute résistance avec un traitement de surface adapté, il offre la résistance à la traction et l'intégrité du filetage nécessaires aux applications vilebrequin/volant moteur soumises à de fortes contraintes.
L'écrou de presse-étoupe joue un rôle crucial dans la fixation du volant moteur, qui transmet le couple moteur à l'embrayage et à la transmission. Un écrou de presse-étoupe correctement serré empêche tout desserrage, cisaillement ou fluage axial sous différentes variations de régime et de charge moteur. Avec le temps, les écrous d'origine peuvent se fatiguer, se corroder ou s'endommager, notamment après le démontage du volant moteur lors d'interventions sur l'embrayage ou le moteur. Le remplacement des pièces usées ou suspectes par cet écrou de presse-étoupe conforme aux spécifications d'origine rétablit la fixation correcte du volant moteur, améliore la fiabilité d'entretien et garantit un maintien optimal du volant moteur sur la bride du vilebrequin.
Cette pièce s'installe directement sur le volant moteur et le filetage du vilebrequin d'origine, ce qui la rend idéale pour les interventions sur l'embrayage, les réfections de moteur ou l'entretien préventif de la transmission.
L'écrou de serrage du volant moteur fixe ce dernier à la bride du vilebrequin, assurant ainsi une liaison fiable qui transmet le couple moteur à la boîte de vitesses via l'embrayage. Il résiste aux charges de rotation et aux vibrations, empêchant tout mouvement susceptible d'entraîner des problèmes de transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610202501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Améliorez la réactivité de votre moteur et optimisez vos performances de conduite grâce à ce volant moteur allégé de 200 mm, conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce volant moteur allégé de haute précision est conçu pour offrir les dimensions de montage et l'interface d'embrayage optimales pour les modèles Porsche compatibles, tout en réduisant considérablement la masse en rotation. Fabriqué en acier forgé de haute qualité et équilibré avec précision pour un fonctionnement fluide, il offre une robustesse exceptionnelle, une excellente résistance à la chaleur et à la fatigue, ainsi qu'une longue durée de vie, ce qui le rend idéal pour les applications de performance, les réfections de moteur, l'entretien et les projets de restauration.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le volant moteur est un composant essentiel du groupe motopropulseur. Il emmagasine l'énergie de rotation et sert de surface de friction à l'embrayage. Un volant moteur léger réduit l'inertie de rotation, permettant au moteur de monter plus facilement en régime et de répondre plus rapidement aux sollicitations de l'accélérateur, ce qui se traduit par des accélérations plus franches et des passages de vitesses plus fluides. Avec le temps, les sollicitations répétées de l'embrayage, les cycles thermiques et les fortes charges de fonctionnement peuvent endommager la surface du volant moteur : rayures, déformations, surchauffe ou fissures. Cela réduit les performances de l'embrayage et nuit à la qualité de la conduite. Le remplacement d'un volant moteur usé permet de retrouver un fonctionnement fiable de l'embrayage tout en bénéficiant des avantages d'une conception légère.
Fonctionnement de ce produit :
- Stocke l'énergie de rotation tout en réduisant la masse en rotation.
- Fournit la surface de friction pour l'ensemble d'embrayage.
- Améliore la réactivité de l'accélérateur et l'accélération du moteur.
- Permet un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage.
- Réduit l'inertie de la transmission pour une réponse moteur plus rapide.
- Remplace les volants d'inertie usés, fissurés ou endommagés par la chaleur.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations de l'embrayage lors de l'engagement.
- Vibrations excessives de la transmission.
- Points chauds ou rayures sur la surface du volant moteur.
- Volant moteur déformé ou fissuré suite à une surchauffe.
- Difficulté à obtenir un engagement d'embrayage en douceur.
- Usure prématurée de l'embrayage ou patinage persistant de l'embrayage.
- Dommages constatés lors du remplacement de l'embrayage ou de la révision du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le volant moteur assure la liaison entre le moteur et la transmission tout en fournissant la surface de friction usinée avec précision nécessaire au bon fonctionnement de l'embrayage. Un volant moteur usé ou endommagé peut entraîner des vibrations, des à-coups d'embrayage, un engagement irrégulier et une usure prématurée des composants d'embrayage neufs. Un volant moteur léger améliore la réactivité du moteur en réduisant l'inertie de rotation, ce qui le rend particulièrement adapté à une conduite sportive et aux applications axées sur la performance.
- Le remplacement d'un volant moteur usé par ce composant léger de qualité équivalente à l'origine (OE Match) permet de retrouver un embrayage performant et fiable, tout en améliorant la réactivité de l'accélérateur, la souplesse du moteur et le plaisir de conduite. Conçu pour un remplacement direct et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce volant moteur léger OE Match de 200 mm offre un montage précis, une grande robustesse et une longue durée de vie pour l'entretien, l'amélioration des performances, les réparations et les projets de restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
008200FVW
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Améliorez la réactivité de votre moteur et réduisez son inertie de rotation grâce à ce volant moteur allégé de 200 mm, conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce volant moteur allégé de haute précision est conçu pour offrir les dimensions de montage et l'interface d'embrayage optimales pour les modèles Porsche compatibles, tout en réduisant la masse en rotation pour des performances moteur accrues. Fabriqué en acier forgé de haute qualité et équilibré avec précision pour un fonctionnement fluide, il offre une robustesse exceptionnelle, une excellente résistance à la chaleur et à la fatigue, ainsi qu'une durabilité à toute épreuve, ce qui le rend idéal pour les applications de performance, les réfections moteur, l'entretien et les projets de restauration.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le volant moteur est un composant essentiel du groupe motopropulseur. Il emmagasine l'énergie de rotation et sert de surface de friction à l'embrayage. Grâce à sa masse réduite, un volant moteur allégé permet une accélération et une décélération plus rapides, améliorant ainsi la réactivité de l'accélérateur et offrant une expérience de conduite plus dynamique. Avec le temps, les sollicitations répétées de l'embrayage, les températures élevées et l'usure normale peuvent endommager la surface du volant moteur : rayures, déformations, surchauffe ou fissures. Il en résulte des à-coups, des vibrations et un embrayage irrégulier. Le remplacement d'un volant moteur usé permet de retrouver un embrayage fiable tout en bénéficiant des avantages d'une masse en rotation réduite.
Fonctionnement de ce produit :
- Stocke l'énergie de rotation tout en réduisant la masse en rotation.
- Fournit la surface de friction pour l'ensemble d'embrayage.
- Améliore la réactivité de l'accélérateur et l'accélération du moteur.
- Permet un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage.
- Réduit l'inertie de la transmission pour une réponse moteur plus rapide.
- Remplace les volants d'inertie usés, fissurés ou endommagés par la chaleur.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- L'embrayage tremble pendant le décollage.
- Vibrations excessives de la transmission.
- Points chauds ou rayures sur la surface du volant moteur.
- Fissures ou déformations dues à une surchauffe.
- Difficulté à obtenir un engagement d'embrayage en douceur.
- Usure prématurée de l'embrayage ou patinage persistant de l'embrayage.
- Dommages constatés lors du remplacement de l'embrayage ou de la révision du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le volant moteur est essentiel à la transmission de la puissance du moteur à la boîte de vitesses et assure la surface usinée avec précision nécessaire au bon fonctionnement de l'embrayage. Un volant moteur usé ou endommagé peut engendrer des vibrations, un engagement irrégulier de l'embrayage, une usure prématurée des composants de l'embrayage et une baisse des performances de la transmission. Un volant moteur léger améliore également la réactivité du moteur en réduisant l'inertie de rotation, ce qui permet une accélération plus franche et une réponse plus immédiate à l'accélérateur.
- Le remplacement d'un volant moteur usé par cette pièce légère de qualité équivalente à l'origine (OE Match) permet de retrouver un embrayage performant et fiable, tout en améliorant la réactivité du moteur et le plaisir de conduite. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce volant moteur léger de 200 mm offre un montage précis, une robustesse exceptionnelle et une longue durée de vie pour l'entretien, l'amélioration des performances, les réparations et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
008200FW
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Conversion de volant moteur léger, 200 mm pour démarreur 12 V.
Améliorez la transmission de votre Porsche avec ce volant moteur allégé de 200 mm, compatible avec les démarreurs 12 V. Conçu selon les spécifications d'origine, ce volant moteur allégé est spécialement adapté aux véhicules équipés d'un démarreur 12 volts. Il assure un montage parfait tout en réduisant considérablement la masse en rotation, pour une meilleure réactivité du moteur. Fabriqué en acier forgé de haute qualité et équilibré avec précision pour un fonctionnement optimal, il offre une robustesse exceptionnelle, une excellente résistance à la chaleur et à la fatigue, ainsi qu'une durabilité accrue. C'est la solution idéale pour les préparations moteur, les améliorations de moteur, les remplacements d'embrayage et les projets de restauration où une meilleure maniabilité et une réponse moteur plus rapide sont recherchées.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le volant moteur allégé est un composant essentiel du moteur et de la transmission. Il emmagasine l'énergie de rotation et sert de surface de friction à l'embrayage. Par rapport à un volant moteur standard, sa conception allégée réduit l'inertie de rotation, permettant au moteur de monter plus facilement en régime, d'accélérer plus rapidement et d'offrir une meilleure réactivité à l'accélération. Le kit de conversion intégré est spécialement conçu pour les démarreurs 12 V, garantissant un engagement correct et un fonctionnement fiable. Avec le temps, les volants moteurs peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur, se déformer, se fissurer ou se rayer à cause de l'utilisation répétée de l'embrayage, ce qui entraîne un mauvais engagement et des vibrations de la transmission. Le remplacement du volant moteur rétablit un fonctionnement fiable de l'embrayage tout en bénéficiant des performances accrues liées à la réduction de la masse en rotation.
Fonctionnement de ce produit :
- Réduit la masse en rotation pour une meilleure réactivité du moteur.
- Fournit la surface de friction pour l'ensemble d'embrayage.
- Améliore la réactivité de l'accélérateur et l'accélération du moteur.
- Permet un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage.
- Convertit les applications compatibles pour une utilisation avec un démarreur 12V.
- Remplace les volants d'inertie usés, fissurés ou endommagés par la chaleur.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations de l'embrayage lors de l'engagement.
- Vibrations excessives de la transmission.
- Points chauds ou rayures sur la surface du volant moteur.
- Volant moteur fissuré ou déformé.
- Difficulté à obtenir un engagement d'embrayage en douceur.
- Usure prématurée de l'embrayage ou patinage persistant de l'embrayage.
- Problèmes d'engagement du démarreur causés par une couronne dentée endommagée.
- Dommages constatés lors du remplacement de l'embrayage ou de la révision du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le volant moteur est essentiel à la transmission de la puissance du moteur à la boîte de vitesses et offre la surface usinée avec précision nécessaire au bon fonctionnement de l'embrayage. Un volant moteur usé ou endommagé peut provoquer des vibrations de l'embrayage, un engagement irrégulier, une usure prématurée de l'embrayage et des problèmes de démarreur. Le remplacement du volant moteur par un modèle allégé permet non seulement de retrouver un fonctionnement fiable, mais aussi de réduire l'inertie de rotation, ce qui permet au moteur de monter plus rapidement en régime et d'offrir une réponse à l'accélérateur nettement plus vive. La compatibilité avec un démarreur 12 V dédié garantit un engagement optimal et des performances de démarrage fiables.
- Le remplacement d'un volant moteur usé par ce volant moteur allégé de conversion, conforme aux spécifications d'origine, rétablit un fonctionnement fluide de l'embrayage, améliore les performances du moteur et optimise le plaisir de conduite. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine et fabriqué selon les spécifications d'usine, ce volant moteur allégé de conversion (200 mm) pour démarreur 12 V offre un montage fiable, une robustesse exceptionnelle et une durabilité à toute épreuve pour l'entretien, l'amélioration des performances, les réparations et les projets de restauration de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
008200F12VW
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé