Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gaine en caoutchouc du câble d'embrayage
Soufflet en caoutchouc pour câble d'embrayage conforme à l'origine. Conçu comme une pièce de rechange de style d'origine, ce soufflet de protection en caoutchouc s'adapte autour du câble d'embrayage à sa sortie du tablier, côté moteur.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 61
Le soufflet empêche la saleté, la poussière, l'humidité et les débris de la route de pénétrer dans l'ouverture du câble d'embrayage, protégeant ainsi les composants environnants contre la contamination et la détérioration prématurée.
Idéal pour remplacer un soufflet d'embrayage d'origine usé, fissuré, fendu ou manquant lors de l'entretien courant de l'embrayage ou de la restauration d'une Porsche classique.
À quoi sert le soufflet en caoutchouc du câble d'embrayage ?
Le soufflet en caoutchouc du câble d'embrayage assure l'étanchéité et la protection du câble à l'endroit où il traverse le tablier du véhicule en direction du moteur et de la boîte de vitesses.
Sa conception flexible permet au câble de fonctionner normalement tout en empêchant l'eau, la poussière et les saletés de la route de pénétrer dans la zone environnante.
Le maintien de cette barrière protectrice contribue à préserver l'état du câble d'embrayage et des composants associés, notamment sur les véhicules Porsche classiques exposés à l'humidité et aux projections de la route.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Avec le temps, les composants en caoutchouc se détériorent naturellement sous l'effet de l'âge, des mouvements répétés et de l'exposition aux intempéries.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
Durcissement et perte de souplesse du caoutchouc. Fissuration ou craquelure dues à l'âge. Exposition à la chaleur et aux variations de température. Contact avec l'huile, la graisse et les polluants routiers. Mouvements répétés du câble d'embrayage. Dommages survenus lors de réparations d'embrayage antérieures. Détérioration générale après une utilisation prolongée.Une fois endommagée, la gaine risque de ne plus assurer une étanchéité efficace autour de l'ouverture du câble.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé si le soufflet du câble d'embrayage existant présente l'un des signes suivants :
Fissures ou déchirures visibles Caoutchouc durci ou cassant Fixation desserrée ou déformée Sections manquantes ou endommagées Eau ou saleté pénétrant autour de l'ouverture du câble d'embrayage Détérioration constatée lors de l'entretien du câble d'embrayageLe soufflet doit également être inspecté chaque fois que le câble d'embrayage est retiré ou remplacé.
Contrôles pendant le remplacement
Lors du remplacement du soufflet en caoutchouc du câble d'embrayage, vérifiez également :
État du câble d'embrayage Gaine extérieure et revêtement protecteur Réglage du câble d'embrayage Levier et tringlerie de débrayage Composants de fixation et de maintien du câble Passage du câble au niveau du tablier Joints et bagues en caoutchouc associésTout composant d'embrayage usé ou endommagé doit être réparé ou remplacé afin de garantir un fonctionnement fluide et fiable de l'embrayage.
Soufflets de câble d'embrayage et composants de tringlerie d'embrayage pour Porsche 356 / 911 / 912
Le soufflet en caoutchouc du câble d'embrayage est un petit élément de protection essentiel du système d'embrayage des Porsche classiques. Placé à l'endroit où le câble sort du tablier en direction du moteur, il empêche l'humidité, la poussière et les débris de la route de pénétrer dans l'ouverture du câble.
Après des décennies d'utilisation, les soufflets en caoutchouc d'origine peuvent devenir cassants, se fissurer ou se déchirer, réduisant ainsi leur capacité à assurer une étanchéité efficace. Le remplacement d'un soufflet détérioré contribue à protéger le montage du câble d'embrayage et à préserver l'état des composants associés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542392200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros