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- Porsche 356B 1959-63
Le kit de conduites de frein OE Match est un ensemble complet de 8 tuyaux de frein hydrauliques rigides pour certains modèles Porsche 356 B T6 1.6 avec un système de freinage à circuit unique .
ENSEMBLE DE 8.
Convient à :
- Porsche 356 B T6 1.6 08/62-12/63 (Voitures avec conduite à gauche)
Conçu pour les véhicules à conduite à gauche, ce kit remplace les tuyaux de frein rigides vieillissants qui transportent le liquide de frein sous pression du maître-cylindre à travers le véhicule jusqu'aux composants de freinage des roues.
Les tuyaux sont livrés nécessitant un cintrage et une mise en forme finale lors de l'installation, ce qui leur permet de suivre le tracé d'usine d'origine une fois correctement formés.
Fonctionnement de ce produit :Les conduites de frein rigides constituent le réseau hydraulique fixe du système de freinage.
Lorsque l'on appuie sur la pédale de frein, le maître-cylindre génère une pression hydraulique. Les conduites de frein transmettent cette pression aux composants de freinage situés au niveau des roues.
Leurs fonctions comprennent :
- Transport de liquide de frein sous pression
- Transmission de la force de freinage depuis le maître-cylindre
- Raccordement des différentes sections du système de freinage hydraulique
- Maintenir un circuit hydraulique étanche
- Assurer un fonctionnement constant des freins à chaque roue
- Assurer une liaison rigide entre les sections de flexibles de frein et les autres composants du système de freinage
Sans des conduites de frein étanches et en bon état, le système de freinage hydraulique ne peut pas fonctionner correctement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les signes indiquant que les conduites de frein rigides pourraient nécessiter un remplacement sont les suivants :
- Rouille ou corrosion visible
- Piqûres profondes
- Métal qui s'effrite
- Liquide de frein autour des canalisations
- Raccords ou connexions humides
- Niveau de liquide de frein en baisse
- Pédale de frein molle ou spongieuse
- pédaler sur une distance supérieure à la normale
- La pédale s'enfonce lentement sous la pression.
- Performances de freinage réduites
- Sections de tuyaux endommagées ou écrasées
- conduites de frein pliées
- Raccords à union corrodés
- Les tuyaux frottent contre le châssis ou la suspension
- Surfaces protectrices endommagées
- Liquide visible sous le véhicule
Toute fuite de liquide de frein hydraulique doit être considérée comme un défaut grave.
Pourquoi le remplacement est important :
Les conduites de frein sont des composants essentiels à la sécurité.
L’utilisation continue de conduites fortement corrodées ou endommagées peut entraîner :
- Rupture soudaine de canalisation
- Perte de liquide de frein
- Pression hydraulique réduite
- Course excessive des pédales
- Distance de freinage accrue
- Perte importante de performance de freinage
Ce risque est particulièrement important sur un système de freinage à circuit unique, où une panne hydraulique majeure peut affecter l'ensemble du système.
Le remplacement des tuyaux détériorés rétablit l'intégrité du circuit hydraulique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1661501110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

