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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1977
Porsche 911 - 1978 à 1989 si le servofrein est supprimé
Porsche 914 - 1970 à 1976
Remarque : Aucune modification de la carrosserie au niveau du plancher n'est nécessaire pour installer le pédalier.
Nous avons réédité cet accessoire inspiré du sport automobile qui n'était plus disponible depuis de nombreuses années.
Conduite à gauche uniquement
Équipé d'origine sur la 911 SC RS, le système de freinage à balancier répartit avec précision les forces de freinage entre les essieux avant et arrière grâce au réglage de la barre de freinage. Ceci permet d'optimiser les performances de freinage du véhicule.
Si vous utilisez des étriers de frein améliorés (par rapport aux modèles standard) avec des pistons de tailles différentes, des plaquettes différentes ou des disques de frein plus grands, la force de freinage appliquée aux essieux respectifs peut être modifiée ; il est donc recommandé d'utiliser un système de freinage à balancier. Des étriers de frein avec des pistons de plus grande taille peuvent également entraîner une pédale de frein molle, ce que le système de freinage à balancier permet d'éviter.
Le système à balancier comporte deux maîtres-cylindres de frein montés en parallèle sur un support permettant un réglage précis entre les essieux avant et arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142305401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros