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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kit de réparation de durites d'injecteurs de carburant – Ensemble durites et colliers de serrage COHLINE
Vendus par paire
Kit de réparation de durites d'injecteurs de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 928, fournissant tous les composants essentiels nécessaires à la restauration des connexions des conduites de carburant des injecteurs.
Ce kit complet comprend des durites de carburant COHLINE, des colliers de serrage et des gaines de protection, garantissant des connexions étanches et sécurisées entre les injecteurs et le système d'alimentation. Il est conçu pour remplacer les durites usées ou endommagées et maintenir un débit de carburant optimal.
Convient à :
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramme de référence n° 48
Fabriqués selon les normes des équipementiers, les tuyaux de carburant COHLINE inclus sont conçus pour offrir durabilité, résistance au carburant et fiabilité à long terme dans les conditions du compartiment moteur.
Solution de remplacement direct, ce kit de réparation de durite d'injecteur est essentiel pour maintenir la sécurité du système d'alimentation, prévenir les fuites et garantir des performances moteur constantes.
Inclus dans l'ensemble
• 2 colliers de serrage
• 2 tuyaux de carburant COHLINE
• 2 manchons de tuyau
Caractéristiques principales
• Kit complet de réparation des durites d'injecteurs de carburant pour Porsche 928
• Comprend des tuyaux de carburant COHLINE de haute qualité
• Conçu pour des raccords de carburant sécurisés et étanches
• Idéal pour le remplacement et la remise en état des flexibles d'injecteurs
• Matériaux résistants aux carburants pour une durabilité à long terme
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
Fonction et finalité
Ce kit de réparation rétablit l'intégrité des raccords des tuyaux d'injecteurs de carburant.
Cela permet de :
• Maintenir une pression de carburant adéquate dans le système
• Prévenir les fuites de carburant au niveau des raccords des injecteurs
• Garantir un approvisionnement en carburant sûr et fiable
• Favoriser des performances moteur optimales
Pourquoi remplacer vos tuyaux d'injecteurs ?
Les durites de carburant se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur, de la pression et de l'exposition au carburant.
Les problèmes courants incluent :
• Tuyaux fissurés ou cassants
• Fuites de carburant au niveau des raccords d'injecteurs
• Pression de carburant réduite
• Augmentation des risques pour la sécurité dans le compartiment moteur
Le remplacement des flexibles d'injecteurs est essentiel pour la sécurité et les performances.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811090301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 9,3 mm / Diamètre extérieur 15,3 mm.
Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples applications au sein du système d'alimentation de divers véhicules. Il offre une perméabilité au carburant extrêmement faible, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.
Convient à :
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Équivalent aux références Porsche : N0203591 et PCG020359A
Caractéristiques:
Diamètre intérieur (DI) : 9,3 mm
Diamètre extérieur (DE) : 15,3 mm
Matériau : FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne relative aux véhicules hors d'usage
REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles de transmission ou de moteur. Respectez toujours les spécifications du fabricant concernant les températures de fonctionnement, notamment pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG020359A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Tuyau de carburant – Régulateur vers rampe d'injection
Durite de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928 de 1985 à 1995.
Ce tuyau relie le régulateur de pression de carburant à la rampe d'injection, constituant ainsi un élément essentiel du système d'injection. Il assure une alimentation en carburant contrôlée et constante aux injecteurs, garantissant ainsi le bon fonctionnement, l'efficacité et la fiabilité du moteur.
Convient à :
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schéma de référence n° 6
Fabriqué selon les spécifications OEM, ce tuyau de carburant offre un ajustement précis et une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de carburant Porsche 928.
Caractéristiques principales
• Tuyau de carburant de remplacement direct (régulateur à rampe d'injection)
• Convient pour Porsche 928 (1985–1995)
• Assure une pression et un débit de carburant constants
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant
Fonction et finalité
Ce tuyau est un élément clé du système d'injection de carburant.
Cela permet de :
• Transférer le carburant du régulateur à la rampe d'injection
• Maintenir une pression de carburant correcte au niveau des injecteurs
• Assurer un approvisionnement en carburant stable et efficace
• Favoriser des performances moteur optimales
Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?
Les tuyaux de carburant sont soumis au vieillissement, à la chaleur et à la pression au fil du temps.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou détérioration du caoutchouc
• Fuites ou suintements de carburant
• Perte de pression de carburant
• Problèmes de performance du moteur ou risques pour la sécurité
Le remplacement du tuyau rétablit l'intégrité et la sécurité du système d'alimentation en carburant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811026901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Tuyau de carburant – Régulateur vers amortisseur de pression de carburant
Durite de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 928 S4, 928 GT et 928 GTS.
Ce tuyau relie le régulateur de pression de carburant à l'amortisseur de pression de carburant, constituant ainsi un maillon essentiel du système d'injection. Il assure un débit de carburant contrôlé entre les composants, garantissant un fonctionnement moteur régulier, une alimentation en carburant stable et des performances optimales.
Convient à :
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 7
Fabriqué selon les spécifications OEM, ce tuyau offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 928 V8.
Caractéristiques principales
• Tuyau de carburant de remplacement direct (régulateur à amortisseur)
• Convient aux modèles Porsche 928 S4, GT et GTS
• Assure un transfert de pression de carburant correct entre les composants
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la remise en état des systèmes d'alimentation en carburant
Fonction et finalité
Ce tuyau est un élément clé du système d'injection de carburant.
Cela permet de :
• Transférer le carburant entre le régulateur et l'amortisseur de pression
• Maintenir une pression de carburant stable dans l'ensemble du système
• Réduire les fluctuations de pression
• Assurer une alimentation en carburant constante au moteur
Pourquoi remplacer votre tuyau de carburant ?
Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de leur exposition à la chaleur, à la pression et au carburant.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou durcissement du matériau du tuyau
• Fuites ou suintements de carburant
• Perte de stabilité de la pression du carburant
• Hésitations ou problèmes de performance du moteur
Le remplacement du tuyau rétablit le bon fonctionnement et la sécurité du système d'alimentation en carburant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811027102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros